Audi Q3
Кроссовер · бензин · 5 комплектаций
Кроссовер · бензин · 5 комплектаций
Кроссовер · бензин · 4 комплектации
Кроссовер · бензин · 6 комплектаций
Внедорожник · бензин · 16 комплектаций
Кроссовер · бензин · 3 комплектации
Кроссовер · бензин · 6 комплектаций
Кроссовер · бензин · 7 комплектаций
Кроссовер · бензин · 6 комплектаций
Кроссовер · бензин · 2 комплектации
Кроссовер · бензин · 6 комплектаций
Кроссовер · гибрид · 5 комплектаций
Кроссовер · бензин · 3 комплектации
Кроссовер · бензин · 4 комплектации
Кроссовер · бензин · 5 комплектаций
Внедорожник · бензин · 2 комплектации
Хэтчбек · электро · 3 комплектации
Хэтчбек · электро · 5 комплектаций
бензин · 4 комплектации
Внедорожник · бензин · 4 комплектации
Внедорожник · гибрид · 9 комплектаций
Кроссовер · бензин · 5 комплектаций
Седан · бензин · 4 комплектации
Внедорожник · бензин · 3 комплектации
Кроссовер · бензин · 1 комплектация
Данные приходят с площадок и иногда не доезжают. Попробуйте обновить: если не поможет, напишите нам, подберём автомобиль вручную.
Снимите часть условий или оставьте заявку: подберём автомобиль под ваши требования и посчитаем стоимость.
Сбросить всёПолноприводные автомобили из Китая под заказ — это 263 модели каталога, у которых есть версии с приводом на обе оси.
Среди них кроссоверы Exeed TXL и Lexus NX, внедорожники Tank 400 и Tank 500. Есть электромобили с двумя моторами вроде Smart #1 и Leapmotor D19, седаны Audi A6L и Mercedes-Benz E-Class. Для каждой версии мы считаем цену под ключ под ваш город до договора.
Полный привод у китайских машин устроен по-разному. Первая схема — муфта, она подключает заднюю ось, когда передние колёса буксуют. Вторая — постоянный привод с раздаточной коробкой, которая делит тягу между осями, и понижающей передачей для бездорожья.
Третья схема — отдельный электромотор на каждой оси. От схемы зависит, как машина ведёт себя зимой и на грунте. Поэтому схему мы называем по каждой версии из данных производителя.
Срок от оплаты до выдачи — от 30 до 60 дней. Машину выкупаем мы у дилера в Китае, проверяем до оплаты и выдаём в Екатеринбурге или Москве, в другой город доставляем.
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале

Подключаемый полный привод с муфтой под управлением электроники стоит на кроссоверах вроде Exeed TXL. В спокойной езде тянет передняя ось, задняя подключается при пробуксовке. Внедорожники JAC T9, Tank 400 и Tank 500 построены иначе — раздаточная коробка и понижающая передача, это схема для бездорожья.
У электромобилей и части гибридов механической связи между осями нет: по мотору на переднюю и заднюю ось. У Leapmotor D19 в старшей версии — три мотора.
Схему мы указываем в расчёте по каждой версии, чтобы вы сравнивали машины одного класса.

У части моделей в китайском прайсе есть и версии с приводом на одну ось, и полноприводные. У Audi A6L полный привод называется quattro, у Mercedes-Benz C- и E-Class — 4MATIC. У гибридов бывают версии с одним и с двумя моторами.
Полный привод дороже и меняет мощность. От мощности зависит утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины в Россию, а с ним и цена под ключ.
Поэтому подборка показывает модели, у которых полноприводная версия есть. Точную версию мы фиксируем в договоре и до выкупа сверяем по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине.

Полный привод помогает тронуться и разогнаться на снегу и льду, но тормозной путь сокращают только шины. Для зимы в России важнее подготовка: зимняя резина, проверенный подогрев, у электромобилей — запас хода с учётом обогрева салона и батареи.
Для грунтовок и глубокого снега смотрите на машины с понижающей передачей и большим просветом. Это Tank 400, Tank 500, BYD Leopard 5, JAC T8 Pro. Для города и трассы достаточно муфты на кроссовере.

Полноприводная версия дороже у дилера в Китае и мощнее. Поэтому разница в цене под ключ складывается из двух частей: стоимости машины и платежей при ввозе.
Пошлина — платёж таможне за ввоз машины. У бензиновой машины и гибрида она считается от объёма двигателя, у электромобиля — от стоимости. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины — считается по мощности из документов.
Выбираете между передним и полным приводом одной модели — мы считаем обе версии рядом. Разницу в смете вы видите до договора.
Скажем, какой вариант подходит под бюджет, и посчитаем смету построчно.
У полноприводной версии цена у дилера выше, а мощность больше — значит, растёт и утилизационный сбор, платёж государству при ввозе машины. Мы показываем смету построчно: цена в Китае, доставка, пошлина, утильсбор, таможенный брокер, документы, комиссия. Сомневаетесь между передним и полным приводом — посчитаем обе версии рядом.
Расчёт не является публичной офертой и действует на дату расчёта, в договоре сумма закреплена.
Схема привода есть в данных производителя для каждой версии. Схемы бывают такие: подключаемый через муфту, постоянный с раздаточной коробкой, электрический с мотором на каждой оси.
Мы указываем её в расчёте и до выкупа сверяем комплектацию по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине. Так приедет именно та версия, которую вы выбрали.
Если для вас важен понижающий ряд или блокировки, скажите об этом в заявке — подберём только версии, где они есть.
Два мотора дают тягу на обе оси, и тронуться на снегу такой машине проще. Но зимой у электромобиля снижается запас хода: энергия уходит на обогрев салона и батареи. Ездите между городами или ставите машину на улице — сравните электрическую версию с гибридной той же модели, мы посчитаем обе.
Меню машины переводим на русский язык перед выдачей. Онлайн-сервисы китайской версии в России не работают, об этом говорим до сделки.
Для грунта, бродов и глубокого снега смотрите на рамные машины с раздаточной коробкой и понижающей передачей. Это Tank 400 и Tank 500, JAC T8 Pro и T9, BYD Leopard 5. У кроссоверов с муфтой задняя ось подключается автоматически, но понижающего ряда нет — это машины для города и трассы.
Мы подберём две-три версии под ваш бюджет под ключ и пришлём сравнение по приводу, просвету и мощности из данных производителя.
Полноприводную машину у китайского дилера покупаем мы и остаёмся её собственником, пока она едет и проходит таможню. После оформления в России собственником становитесь вы — это записано в договоре по шагам. Риск в дороге закрыт страховкой перевозки, её стоимость стоит в смете отдельной строкой.
У полноприводной машины до оплаты дополнительно смотрим узлы трансмиссии: нет ли подтёков у раздаточной коробки и редукторов. У электромобилей читаем ошибки в блоках моторов и батареи, если их можно прочитать.
Кузов проверяем как у любой машины, комплектацию сверяем по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине. Проверяем и документы — машина не должна быть в залоге, в розыске или под запретом. Фотоотчёт приходит вам до оплаты, а дефектный экземпляр мы не выкупаем — порядок расчётов на этот случай записан в договоре.
От оплаты до выдачи полноприводной машины из Китая — от 30 до 60 дней. Точный срок зависит от маршрута и загрузки терминалов.
Перед выдачей машину ставим на учёт сами. Забирать — в Екатеринбурге или Москве, в другой город доставим.
После таможни на машину оформляют два документа. Первый — СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции. Его выдаёт лаборатория и подтверждает, что машина отвечает требованиям безопасности.
Второй документ — ЭПТС, электронный паспорт, он заменяет бумажный ПТС. Кнопку экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС, если её нет, ставят до выдачи СБКТС. На учёт в ГИБДД ставим мы, вы получаете автомобиль с номерами и документами.
Полноприводный автомобиль под заказ можно купить в кредит или взять в лизинг. Ставку и срок определяет кредитор, поэтому мы их не называем. Мы передаём документы по машине и договор со сметой, которые кредитор запрашивает по автомобилю.
Гарантии на машину нет — она ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки в России. Поэтому гарантию не даёт ни завод, ни дилер, ни мы.
В договоре закреплено, за что отвечаем мы, — смета, проверка до выкупа, доставка, оформление, выдача. Для полного привода это значит отдельное внимание трансмиссии при осмотре, чтобы машина приехала исправной.
Муфте подключения задней оси и раздаточной коробке нужна замена масла по регламенту производителя. Интервал мы берём из сервисной книжки версии и называем до сделки.
У китайских марок, которые продаются в России, — Tank, Haval, Exeed, Geely, Chery — есть свои сервисные сети. По моделям, которые официально не продавались, запчасти заказывают под VIN — номер, который завод присваивает каждой машине. Это стоит учесть заранее.