Smart (Смарт) под заказ из Китая

Заказать можно электрический кроссовер smart #1 на пять мест. Версии «Базовая», «Лонг Рейндж» и «Люкс» заднеприводные (272 силы).

Версия BRABUS полноприводная, с двумя моторами (496 сил). Карточка модели показывает версии со сметой под ключ.

У версий «Базовая», «Лонг Рейндж» и «Люкс» задний привод и одинаковая мощность (272 силы). Батарею и паспортный запас хода каждой версии мы сверим до выкупа.

Версия BRABUS мощнее (496 сил), у неё полный привод и два мотора. Для поездок за город берите версию с большим запасом хода.

Это мощная версия smart #1 с двумя моторами и полным приводом (496 сил). У остальных версий задний привод и 272 силы.

Транспортный налог у BRABUS больше, потому что его считают по мощности. Если динамика для вас не главное, посмотрите версии на 272 силы.

Льгота по утилизационному сбору (платежу государству при ввозе машины) у электромобилей заканчивается на 80 лошадиных силах. Все версии smart #1 мощнее, поэтому льготы нет.

Сбор считают по 30-минутной мощности электромотора, то есть по той, которую он держит полчаса подряд. Она записана в документах машины, поэтому сумму мы уточняем по ним.

Пошлина (платёж таможне за ввоз) у электромобиля считается от цены. Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку.

По VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине, — мы сверяем версию, батарею и привод. У smart #1 есть заднеприводные версии и полноприводная BRABUS.

Осматриваем кузов, проверяем техническое состояние и читаем блоки управления, включая блок батареи. Юридическую чистоту и фотоотчёт до оплаты делаем, как у любой машины.

Подробнее об этом на странице осмотр перед покупкой.

Зимой запас хода меньше паспортного, потому что энергия уходит на обогрев салона и батареи.

Полный привод есть только у версии BRABUS, остальные версии заднеприводные. Подогрев батареи и тепловой насос мы сверим по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине.

Версии для Китая заряжаются через разъём GB/T (китайский стандарт разъёма зарядки). Для станций с другим разъёмом нужен переходник.

От бытовой розетки батарея заряжается долго, при ежедневных поездках удобнее настенная станция. Ёмкость батареи выбранной версии мы сверим до выкупа.

Да, smart #1 — это кроссовер на пять мест, и для города подойдёт любая версия. У версий «Базовая», «Лонг Рейндж» и «Люкс» задний привод (272 силы).

Для поездок по снегу посмотрите полноприводную версию BRABUS. Запас хода выбранной версии мы сверим до выкупа.

Транспортный налог считают по мощности, у версии BRABUS это 496 сил. Ставку за лошадиную силу задаёт ваш регион.

По мощности считают и ОСАГО. У остальных версий мощность меньше (272 силы), поэтому налог ниже.

Масла и свечей у электромобиля нет, поэтому плановое обслуживание проще.

У обеих версий задний привод и одинаковая мощность (272 силы). Запас хода и список опций каждой версии мы сверим до выкупа по данным продавца.

Цену каждой версии со сметой показывает карточка модели.