Question 1

Какие NIO есть в каталоге?

Accepted Answer

В каталоге есть NIO ET5, ET7, ET9. Там же стоят ES6, ES7, ES8, ES9, EC7 и EL7. Все они электрические и полноприводные.

NIO EC7 — купе-кроссовер, то есть кроссовер с покатой крышей. У NIO ES6 есть такая же версия EC6.

NIO ET9 — лифтбек, то есть седан с подъёмной задней дверью. У NIO ET5 есть версия Touring.

Мощность версий по паспорту — от 490 до 707 лошадиных сил. В карточке модели собраны версии с батареей, запасом хода и сметой.

Question 2

Работает ли замена батареи NIO в России?

Accepted Answer

Замена батареи NIO в России не работает, потому что станций замены здесь нет. Они есть в Китае и других странах присутствия марки.

После ввоза машину заряжают как обычный электромобиль. Это делают от сети через комплектное устройство или на зарядной станции.

Разъём у версии для Китая сделан по GB/T — это китайский стандарт разъёма. Для станций с другим разъёмом нужен переходник.

Поэтому для России важнее ёмкость батареи, чем возможность её заменить. Если часто ездите за город, выбирайте версию с батареей 100 кВт·ч.

Question 3

Покупаем NIO с батареей или с подпиской на неё?

Accepted Answer

Для ввоза в Россию NIO покупаем вместе с батареей. В смете стоит цена машины с батареей в собственности.

Подписка на батарею — местная услуга NIO в Китае. Она не переносится за границу и требует обслуживания у марки.

Самая ёмкая батарея в каталоге NIO рассчитана на 102 кВт·ч. Ещё есть батареи на 100 кВт·ч (и на 75 кВт·ч).

Версия с меньшей батареей дешевле, но проходит меньше.

У NIO ES6 с меньшей батареей запас хода по паспорту 500 км. С большей батареей он равен 630 км.

Батарею и её состояние мы сверяем до выкупа.

Question 4

75 или 100 кВт·ч: какую батарею NIO выбрать?

Accepted Answer

Для города хватит меньшей батареи (75 кВт·ч). Для частых поездок за город берите большую (100 кВт·ч).

Обе батареи в каталоге есть у NIO ET5, ET7, ES6, ES7, EL7 и EC7. У NIO ET7 с меньшей батареей запас хода по паспорту 550 км (с большей — 705 км).

У NIO ET5 запас хода по паспорту 550 км с меньшей батареей. С большей он доходит до 740 км.

Зимой запас хода меньше паспортного, и лишние 150–190 км пригодятся. Версия с меньшей батареей дешевле и легче.

Мощность у NIO от батареи не меняется. Поэтому утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины — у двух версий одной модели одинаковый.

Question 5

Какой NIO подойдёт на шесть мест?

Accepted Answer

На шесть мест подойдут ES8 и ES9 — третий ряд есть у них.

У NIO ES8 в каталоге есть версии Signature на пять и на шесть мест. Версии Luxury бывают на пять мест и на шесть или семь.

Мощность NIO ES8 по паспорту — 700–707 лошадиных сил (батарея 102 кВт·ч).

NIO ES9 рассчитан на шесть мест, его мощность по паспорту — 707 сил. Запас хода у него по паспорту — 580–620 км.

Число мест в одной модели меняется от версии к версии. Поэтому сверяйте его в названии версии и по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине.

Крупная машина дороже в перевозке, учтите это в смете.

Question 6

Что такое NIO ET9?

Accepted Answer

ET9 — старший NIO на четыре места с раздельными креслами второго ряда. Его выбирают, если владелец едет сзади.

NIO ET9 — лифтбек, то есть седан с подъёмной задней дверью. Мощность всех его версий по паспорту — 707 лошадиных сил.

Батарея у машины на 102 кВт·ч. Запас хода по паспорту — 650 км по CLTC, китайскому стандарту замера запаса хода.

Мощность у NIO ET9 высокая, поэтому утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины — идёт по полной ставке. Вместе с ценой машины он делает смету крупной.

Оснащение второго ряда мы сверяем до выкупа по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине.

Question 7

Как мощность NIO влияет на утилизационный сбор?

Accepted Answer

Чем мощнее NIO, тем выше утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины в Россию.

Льготная ставка сбора у электромобиля зависит от 30-минутной мощности электродвигателя. Это мощность, которую он держит полчаса подряд. Она должна быть не выше 58,84 кВт (80 л. с.).

Её берут из одобрения типа (ОТТС) или электронного паспорта машины (ЭПТС). Наибольшая мощность версий NIO в каталоге — от 490 до 707 лошадиных сил.

Поэтому в смете сбор считаем по наибольшей мощности — это верхняя граница суммы. Точную ставку уточняем по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине.

С 1 декабря 2025 года порог мощности действует и для электромобилей при ввозе для себя. Пошлина — платёж таможне за ввоз — у электромобиля считается только от стоимости.

Внутри одной модели NIO мощность одинакова у всех версий. Смета у них различается ценой машины. Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку.

Question 8

Как сверяем батарею и версию NIO до выкупа?

Accepted Answer

По VIN проверяем, что в NIO стоит батарея заявленной ёмкости и что она принадлежит машине без подписки. VIN — это номер, который завод присваивает каждой машине.

Для NIO это главная проверка. Осматриваем кузов и проверяем техническое состояние.

Там, где это возможно, читаем блоки управления сканером, включая блок батареи. До оплаты проверяем юридическую чистоту — машина не в залоге, не в розыске и без запретов.

Фотоотчёт вы тоже получаете до оплаты. Подробнее на странице осмотр перед покупкой.

Question 9

Будет ли ассистент NOMI в NIO говорить по-русски?

Accepted Answer

Ассистент NOMI по-русски говорить не будет — он настроен на китайский язык, местные карты и учётную запись марки.

Онлайн-сервисы NIO в России тоже не работают, и об этом мы говорим до сделки.

Перед выдачей мы русифицируем мультимедиа, то есть переводим меню на русский язык, и показываем результат до отправки. Если вам важна конкретная функция, назовите её при расчёте. Мы проверим её в выбранной версии.

Question 10

ES6 или EC6: обычный кузов или купе?

Accepted Answer

Для семьи практичнее ES6, а EC6 с покатой крышей выбирают за силуэт.

EC6 — версия NIO ES6 в кузове купе-кроссовер. У неё меньше места над головой сзади и меньше багажник.

Мощность у обеих одинаковая — 490 лошадиных сил. Батарея стоит на 75 кВт·ч (или 100 кВт·ч).

Запас хода по паспорту — до 630 км. То же у старших моделей. EC7 — купе-кроссовер на 653 силы рядом с NIO ES7.

Nio (Нио) под заказ из Китая

9 автомобилей в подборке

Nio ES9

Nio EL7

Nio EC7

Nio ES8

Nio ES6

Nio ES7

Nio ET5

Nio ET9

Nio ET7

По этим условиям сейчас ничего нет

Модели Nio

Видео-отзывы

Девять NIO из Китая: электрические кроссоверы ES и EC, седаны ET

Кроссоверы NIO ES6, EC6, ES7, EL7 и EC7 на пять мест

NIO ES8 и ES9: большие кроссоверы на пять, шесть и семь мест

Седаны и универсал NIO: ET5, ET5 Touring, ET7 и ET9

Как мы привозим NIO из Китая

Подбор и расчёт стоимости автомобиля под заказ

Частые вопросы про Nio