Lynk & Co (Линк Энд Ко) под заказ из Китая

Работа начинается с выбора модели внутри марки. У Lynk & Co в каталоге есть бензиновые кроссоверы, гибриды и электромобили, и платежи у них разные.

Когда машина выбрана, мы записываем её приметы в приложение к договору. Это версия, объём мотора, мощность, год и число мест.

Приложение подписывается до того, как вы переводите первые деньги. Дальше мы подтверждаем наличие у продавца и отправляем к машине своего человека.

Отчёт с фотографиями и ошибками электроники вы читаете до выкупа. Что входит в проверку, показывает осмотр перед покупкой.

Потом идут выкуп, перевозка, таможенное оформление, СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции) и электронный паспорт. Весь порядок описан на странице как проходит сделка.

Назовите менеджеру сразу тип мотора и число мест, которые вам нужны. Так подбор машины пойдёт быстрее.

Цена под ключ складывается из цены продавца и платежей сверху. Это перевод в юанях, перевозка с полисом на груз, платежи в бюджет, оформление и довоз до города.

Последняя строка — наша комиссия, она стоит отдельно. Смета со всеми строками идёт приложением к договору.

Внутри марки сильнее всего расходится утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины). У бензиновой машины льгота по нему действует до порога (160 лошадиных сил и 3 литра).

Бензиновые версии Lynk & Co мощнее порога, начиная с младшего мотора (181 сила). Поэтому льготы у них нет.

Для сбора у гибрида берут сумму — мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.

У гибрида Lynk & Co 10 EM-P по данным продавца эта сумма чуть выше порога (163 силы). Подборка с ценами лежит в подборке Lynk & Co из Китая.

Сравнивайте сметы своих версий целиком. Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку.

В бюджет уходят три платежа, и размер двух из них зависит от выбранной модели. Первый — пошлина (платёж таможне за ввоз).

Для новой машины на личный ввоз пошлину берут по единой ставке (одна формула на цену и объём). Таможня сравнивает долю от стоимости со ставкой за кубический сантиметр и берёт большее.

Основание — Решение Совета ЕЭК (№ 107 от 20.12.2017, приложение 2). Моторы у Lynk & Co небольшие (полтора и два литра), поэтому расчёт держится на цене.

Второй платёж — сбор за таможенные операции, его размер зависит от таможенной стоимости (цены машины, заявленной в декларации). Основание — постановление Правительства РФ (№ 1637 от 28.11.2024).

Третий — утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины), его задаёт постановление Правительства РФ (№ 1291 от 26.12.2013). У бензиновых версий и гибридов марки мощность выше льготного порога.

Электромобили Z10 и Z20 идут по своей таблице сбора, где льгота заканчивается на 80 лошадиных силах. С порогом сравнивают длительную мощность электромотора (30-минутную, из одобрения типа транспортного средства).

К пошлине у электромобиля физического лица добавляются НДС и акциз (налог при ввозе, считается с каждой лошадиной силы двигателя). Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку.

В тариф входят три участка: подача от площадки продавца, международная перевозка и довоз по России до вашего города. Полис на груз включён в цену, отдельно считается только хранение сверх бесплатного срока.

Ответственность на каждом участке расписана в услуге доставка автомобиля. Внутри марки цена перевозки меняется от размера машины.

Компактный кроссовер встаёт на автовоз без хлопот. Крупный шестиместный кроссовер занимает больше места, и его отправку планируют заранее.

Гибриды и электромобили везут как груз с тяговой батареей. Перевозчик просит документы на батарею и определённый уровень заряда при отгрузке.

Полис на груз считается от цены машины, поэтому дорогая версия страхуется дороже. Просите разбивку тарифа по строкам, на маршруте разница между предложениями настоящая.

Срок доставки по нашим заказам укладывается в диапазон (от 30 до 60 дней). Точную дату мы вписываем в договор после того, как продавец подтвердил отгрузку.

Названный в договоре срок закон о защите прав потребителей делает нашим обязательством. Поэтому до подтверждения отгрузки мы называем только диапазон.

Ожидание складывается из поиска машины, выкупа, перевозки с таможней и довоза. Порядок шагов разобран на странице автомобили из Китая.

Популярные компактные кроссоверы находятся быстрее. Редкие версии с нужной комплектацией появляются на площадках не сразу.

У гибридов и электромобилей добавляется подготовка батареи к отправке. Скажите менеджеру заранее, что для вас важнее, дата или конкретная версия.

Собственник на каждом шаге записан в договоре. Декларацию подают на ваше имя, в электронном паспорте вы первый владелец.

Деньги уходят частями по событиям сделки. Нам вы платите в рублях, а продавцу машину оплачиваете по инвойсу сами.

Первая часть — аванс за подтверждение и осмотр, вторая — оплата машины продавцу по инвойсу, её вы вносите сами, и остаток нашего вознаграждения. Третья — платежи в бюджет перед подачей декларации, их вы уплачиваете сами по нашим реквизитам, четвёртая — довоз по нашему счёту.

Весь порядок собран на странице как проходит оплата. Декларация подаётся на ваше имя, и владельцем в электронном паспорте стоите вы.

Разброс цен внутри марки большой, и структура платежа у версий разная. У дорогих гибридов заметнее доля утилизационного сбора (платежа государству при ввозе машины).

Планируйте деньги по смете своей версии. Что станет с деньгами при отказе продавца, показывает гарантия сделки.

Отчёт осмотра вы получаете до выкупа. В нём фотографии, показания приборов и ошибки, которые сканер нашёл в электронике.

Состав проверки по пунктам показан в услуге осмотр перед покупкой. У Lynk & Co мы отдельно сверяем версию с объявлением.

VIN — номер, который завод присваивает каждой машине, — сверяем с табличкой и документами. Ещё проверяем мощность в бумагах и число мест в салоне.

У гибридов проверяем остаточную ёмкость батареи, работу зарядки и переход между режимами. Ещё читаем ошибки блоков управления.

Кузов проходим толщиномером — прибором, который меряет слой краски. Записываем язык мультимедиа, русификацию мы делаем перед выдачей.

Если машина не совпала с описанием, выкупа нет. Требуйте замер батареи отдельной строкой в отчёте.

Порядок одинаков для всех машин из Китая. Сначала СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции), потом электронный паспорт, затем постановка на учёт.

До открытия электронного паспорта ставят ЭРА-ГЛОНАСС (кнопку экстренного вызова). Акты, по которым всё это делается, перечислены на странице нормативные документы.

Транспортный налог считается по статье 361 Налогового кодекса от мощности. Ставку для каждой группы по мощности задаёт закон вашего региона.

Бензиновая версия Lynk & Co 06 (181 сила) попадает в группу от 150 до 200 сил. Двухлитровые бензиновые версии мощнее (от 245 сил) и попадают в группы выше.

У гибрида и электромобиля налог считают по мощности из электронного паспорта. Посмотрите её в документах до заказа, налог вы платите каждый год.

Гарантии на машину при параллельном импорте (ввозе без согласия владельца марки) нет, ни заводской, ни нашей. Марка в России официально не продаётся.

С обслуживанием ситуация проще, чем у совсем редкой марки. Lynk & Co входит в концерн Geely, и моторы у машин концерновые.

Механикам, которые работают с другими машинами Geely, эти моторы знакомы. Расходники для них подбираются по каталогу.

Гибридную установку и батарею берут в работу не все сервисы. Такой сервис стоит найти до заказа.

Наличие ключевых деталей мы проверяем по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине, — до выкупа. Наша ответственность закреплена договором и услугой гарантия сделки.

Порядок остановки сделки и возврата денег по этапам записан в договоре. Доли и сроки переводов показаны на странице оплата.

Первый риск у Lynk & Co — путаница версий. У марки есть похожие модели с разным числом мест и разными моторами.

Купить по объявлению не ту версию легко, по нашим документам — нельзя. Приметы машины записаны в приложении к договору и сверяются на площадке.

Второй риск связан с мощностью. Замена версии меняет утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины), и смету мы пересчитываем до выкупа.

Третий риск — состояние батареи у гибридов и электромобилей. Если замер на осмотре плохой, машину мы не выкупаем.

Четвёртый риск связан с курсом валют. Сумма платежей в бюджет фиксируется в день подачи декларации, держите запас до этого дня.

Мы возим бензиновые кроссоверы, гибриды и электромобили Lynk & Co. Наличие и цены смотрите в подборке Lynk & Co из Китая.

Бензиновые версии Lynk & Co — кроссоверы с турбомоторами (модели 01, 03 и 06). Гибридов в каталоге больше (модели 05, 07, 08, 09 и 900), у части из них полный привод.

Ещё есть гибридный седан Lynk & Co 10 EM-P и электромобили Lynk & Co Z10 и Z20. Модель Lynk & Co 09 бывает на пять, шесть и семь мест, у крупного 900 есть версия на пять мест.

От привычных машин они отличаются китайским интерфейсом мультимедиа. Русификацию мы делаем перед выдачей.

Онлайн-сервисы китайской версии (карты, голосовой помощник) в России не работают. Выбирая модель, сравните смету и наличие сервиса рядом с домом.