Rolls-Royce Spectre из Китая под заказ

Мы выкупаем автомобиль в Китае: Rolls-Royce Spectre 2024 года в версии «Стандарт», новый, у дилера марки. В Китае Spectre продаётся через дилерскую сеть с 2024 года, поэтому экземпляр под заказ ищем именно там. Машин с вторичного рынка в нашем расчёте нет. Вы получаете новое электрическое купе без чужой истории владения и обслуживания.

Новый или с пробегом — первый вопрос по такой машине. Компания везёт новые автомобили у дилеров, поэтому Spectre приходит без прежнего хозяина и без записей о чужих визитах в сервис.

Под ваш заказ ищем экземпляр с нужным цветом кузова и спецификацией. Найденную машину сверяем с договором, и только после этого она идёт в выкуп.

У машины китайского рынка свои особенности: заводской интерфейс, разъём для зарядки, комплект документов для ввоза. Каждую из этих тем закрываем до выдачи, и ни одна не остаётся на покупателе.

Rolls-Royce Spectre развивает 430 кВт, то есть 585 л.с., и 900 Н·м крутящего момента. Тягу дают два синхронных электромотора, спереди и сзади, поэтому привод полный. До 100 км/ч купе разгоняется за 4,5 секунды, а скорость ограничена на 250 км/ч. Эта мощь приходит без рёва мотора и без переключения передач.

Коробки передач в привычном виде здесь нет. Между моторами и колёсами стоит односкоростной редуктор, и тяга нарастает ровно, без пауз и толчков на смене передач.

Тишина в салоне — следствие самой схемы. У Spectre нет цилиндров, выхлопа и оборотов двигателя, которые пришлось бы глушить, поэтому в салон не приходят ни гул мотора, ни вибрация от него.

Моторы стоят на разных осях, и полный привод заложен в саму конструкцию купе. На скользком выезде со двора тяга есть у передних и задних колёс сразу, без ожидания подключения.

Батарея Rolls-Royce Spectre даёт 102 кВт·ч полезной ёмкости и встроена в пол платформы. Такое место выбрано, чтобы тяжёлый узел не занимал салон и багажник. Центр тяжести купе при этом опускается вниз. Для вас это ровное поведение машины в повороте и свободное место для четырёх взрослых.

Полезная ёмкость — это энергия, которую машина фактически отдаёт на движение и комфорт. От неё зависят запас хода и время зарядки, поэтому сравнивать электромобили имеет смысл именно по этой величине.

Батарея питает не только моторы. От неё работают климат, массаж кресел, мультимедиа и подсветка салона, а двигателя, который грел бы салон попутно, у купе нет.

Состояние батареи при выкупе входит в проверку технического состояния. Для электромобиля это узел, от которого зависит ресурс всей машины, и его смотрим вместе с электромоторами.

Ёмкость в 102 кВт·ч одна для всех машин версии «Стандарт», и выбирать размер батареи при заказе не нужно.

Паспортный запас хода Rolls-Royce Spectre — 530 км по циклу WLTP. Эта цифра получена в стандартном испытательном цикле, а не на зимней трассе. Мы называем паспорт как есть, без своих пересчётов и обещаний сверху. Планируйте дальнюю поездку с запасом, а не впритык к паспортной цифре.

Зимой часть энергии уходит на обогрев салона, кресел и самой батареи. На одном заряде купе в мороз проедет меньше паспортной цифры, а насколько — зависит от температуры, скорости и длины поездки.

Поэтому конкретный зимний пробег мы не обещаем: подтвердить его нечем. Ориентир один — паспорт плюс запас на холод.

В городском режиме рекуперация на каждом торможении возвращает часть энергии в батарею, и это помогает запасу хода. Ровная езда без резких разгонов тоже бережёт заряд.

Паспорт WLTP — общий ориентир для сравнения машин, а ваш пробег на одном заряде зависит от стиля езды и погоды.

На станции постоянного тока Rolls-Royce Spectre принимает до 195 кВт. По паспорту заряд поднимается с 10 до 80 % за 34 минуты. Было 10 % — стало 80 %, пока вы обедаете у трассы. В дальней поездке это остановка на полчаса, а не ожидание на весь вечер.

195 кВт — предел самой машины, а не обещание любой станции. Если станция отдаёт меньше, купе возьмёт ровно столько, сколько она способна выдать, и время зарядки вырастет.

Время производитель называет до отметки 80 %. В дороге удобно заряжаться до неё и ехать дальше, а полный заряд оставлять для дома.

Мощность конкретной станции указана на ней самой и в приложении оператора, и по этой цифре видно, уложится ли остановка в полчаса.

За 34 минуты вы успеваете выпить кофе и ответить на письма, а купе тем временем набирает заряд для следующего отрезка пути.

От настенной станции переменного тока на 11 кВт Rolls-Royce Spectre заряжается полностью за ночь: батарея 102 кВт·ч набирается от 11 кВт больше чем за 9 часов. Это основной сценарий для владельца с гаражом или своим местом на парковке. Поэтому станцию на 11 кВт планируйте к приезду машины.

Для станции нужна отдельная линия от щитка с подходящим кабелем и автоматом. Монтаж делает электрик, а до заказа стоит узнать, хватит ли выделенной мощности на ваш дом или паркинг.

Станция и её установка в цену под ключ не входят и заказываются отдельно. Учтите их в бюджете покупки заранее.

Если своего места нет, опора — городские станции постоянного тока. Домашний заряд удобен и зимой: утром купе стоит с полной батареей, и день начинается без заезда на станцию.

В многоквартирном доме установку станции на парковке согласуйте с управляющей компанией до приезда купе.

Длина Rolls-Royce Spectre — 5453 мм, ширина — 2017 мм, высота — 1573 мм, колёсная база — 3210 мм. Это крупное двухдверное купе с длинным капотом и низкой крышей. Габарит сказывается на ежедневной жизни: на парковке и в гараже. Перед заказом измерьте своё место, ворота и въезд в паркинг.

Ширина 2017 мм требует внимания во дворах старой застройки и на узких въездах. Проверьте ширину ворот заранее, чтобы не узнать о ней в первый же вечер.

Колёсная база 3210 мм отдана салону. Между осями помещаются батарея в полу и полноразмерные кресла для четырёх человек, поэтому задний ряд у этого купе настоящий, а не символический.

Высота 1573 мм и низкая линия крыши дают купе вытянутый силуэт. Для подземного паркинга сверьте длину машиноместа с длиной купе до покупки, а не после.

Длину 5453 мм полезно знать и на автомойке: размер бокса уточняйте заранее, чтобы купе поместилось целиком.

У Rolls-Royce Spectre 2 двери, и обе открываются против хода машины. Каждая дверь закрывается электродоводчиком, тянуться к ней из кресла не нужно. Широкий проём упрощает посадку на задние места купе, где сидят взрослые. Учтите это в гараже: длинной двери нужен запас места сбоку.

Обратное открывание значит, что петли стоят сзади, а дверь распахивается от передней стойки. Пассажир заднего ряда выходит прямо на тротуар, не протискиваясь за спинку переднего кресла.

Колёса у Spectre — 23″. Зимний комплект под такой диаметр заказывайте заранее, до первого снега, чтобы не ждать его в сезон. И не ездите на летних шинах по льду.

Диски такого размера легко задеть о высокий бордюр, поэтому при парковке держите в поле зрения экран камер. Ширину проёма двери проверьте и в своём гараже: если сбоку стена, выход с заднего ряда потребует места.

Шиномонтаж выбирайте с оборудованием под 23″ диски.

Снаряжённая масса Rolls-Royce Spectre — 2 890 кг, почти 2,9 тонны. Купе построено на платформе Architecture of Luxury, где батарея лежит в полу. Масса сосредоточена внизу, и машина держит дорогу спокойно, без раскачки кузова. Для водителя это плавный и уверенный ход на трассе и в длинных поворотах.

Затормозить такую массу помогают дисковые вентилируемые тормоза.

Рекуперацию можно усилить до езды одной педалью: машина замедляется, как только вы отпускаете акселератор. В пробке так почти всё управление идёт одной ногой и одной педалью.

Масса важна и вне дороги. Перед заездом на подъёмник, эвакуатор или многоуровневый паркинг сверьте допустимую нагрузку с 2 890 кг, а на мокром асфальте держите дистанцию с запасом на торможение.

Подвеска Rolls-Royce Spectre — пневматическая, с активными стабилизаторами и системой Planar. Камера Flagbearer смотрит на дорогу на 200 м вперёд и заранее готовит амортизаторы к неровностям. Задние колёса подруливают, и длинное купе слушается руля в тесном повороте. Для пассажиров это ровный ход на разбитом асфальте и на брусчатке.

В повороте Planar расцепляет стабилизаторы, и каждое колесо отрабатывает неровность отдельно. Кузов при этом не передаёт удар с одной стороны на другую.

Подруливание задних колёс помогает на парковке и в узком дворе: купе с длинной базой разворачивается там, где без этой системы пришлось бы маневрировать в несколько приёмов.

Пневматическая подвеска держит кузов на заданной высоте при любой загрузке. Камере Flagbearer нужен чистый обзор: зимой и в слякоть следите, чтобы стекло перед ней не было заляпано.

Подвеска и камера работают вместе постоянно, и водителю не нужно ничего включать перед плохой дорогой.

Rolls-Royce Spectre видит окружение через камеры обзора 360°, а в темноте — через систему ночного видения. В пакете есть адаптивный круиз, удержание в полосе и помощь при парковке. Для длинного купе с широкими дверями круговой обзор снимает тревогу на тесной парковке. Бордюр и столбик вы видите на экране до того, как услышите удар.

Адаптивный круиз держит дистанцию до машины впереди, а удержание в полосе подруливает по разметке. На трассе это снимает часть нагрузки с водителя в долгой поездке.

Часть сценариев ассистентов рассчитана на местную разметку и карты. После ввоза такие функции в России не работают, и об этом мы говорим до сделки, а не после выдачи.

Ночное видение помогает на неосвещённой загородной трассе, где кончается свет фар. Помощь при парковке пригодится там, где длина купе не оставляет запаса до соседних машин. Картинку с камеры ночного видения машина выводит на экран перед водителем.

Фирменное звёздное небо Starlight в Rolls-Royce Spectre перешло с потолка ещё и на панели дверей: в каждой двери 4 796 светящихся «звёзд». В темноте салон подсвечивается мягко, без резкого верхнего света. Эту деталь узнают с первого взгляда. Если вам важна атмосфера вечерней поездки, её создаёт именно Starlight.

Потолок со звёздами остаётся на месте, поэтому звёздное небо окружает пассажиров и сверху, и сбоку. Двери видны и с заднего ряда, так что пассажиры сзади получают ту же картину, что и водитель.

Перед водителем стоит цифровая панель Spirit, первая цифровая панель марки. Через неё купе показывает скорость, заряд батареи и состояние систем, без стрелочных приборов.

Звёздное небо в дверях входит в оснащение версии «Стандарт», и отдельно заказывать его не нужно.

В Rolls-Royce Spectre 4 полноразмерных кресла: задние пассажиры сидят в отдельных креслах, а не на узком диване. Передние кресла получили подогрев, вентиляцию и массаж. Задний ряд доступен через широкие двери. Это купе, в котором взрослые сзади едут в своих креслах, а не на приставных местах.

Пятого места нет. Для поездки впятером Spectre не подходит, и это стоит решить до заказа, а не после выдачи.

Подогрев передних кресел выручает зимой, пока салон прогревается. Вентиляция пригодится летом, когда купе постояло на открытой парковке под солнцем.

Массаж передних кресел рассчитан на долгую дорогу между городами. Чтобы сесть назад, переднее кресло не нужно складывать: проём двери даёт подход к заднему ряду напрямую, и посадка не превращается в акробатику.

Задние кресла получают звук аудиосистемы наравне с передними, поэтому задний ряд не воспринимается как место для сумок.

Аудиосистема Bespoke Audio в Rolls-Royce Spectre играет через 18 динамиков. Интерфейс мультимедиа у машины китайского рынка с завода китайский, есть беспроводной Apple CarPlay и приложение Whispers. Русификацию мы делаем перед выдачей и показываем результат до отправки. Вы садитесь в машину, где меню уже на русском языке, а подсказки понятны с первого дня.

CarPlay подключается без провода: навигация, музыка и звонки с телефона выводятся на экран машины. Для купе это удобный способ пользоваться привычными картами без отдельной настройки.

Whispers — приложение марки для связи с купе со смартфона. Его работу в России обсуждаем до сделки, вместе с остальными онлайн-функциями машины.

Аудиосистема Bespoke Audio входит в оснащение версии «Стандарт», отдельно её заказывать не нужно.

Русификация касается меню, настроек и подсказок на экране. Голосовые функции и онлайн-сервисы обсуждаем отдельно до сделки.

Rolls-Royce Spectre в версии «Стандарт» стоит под ключ 115 912 000 ₽. В сумму входят стоимость машины у дилера в Китае, доставка, таможенные платежи, утилизационный сбор, брокерские услуги, оформление документов и комиссия компании. Все статьи собраны в фиксированной смете договора. Вы видите, за что платите, ещё до подписания.

Под ключ значит, что вы получаете купе с номерами и готовым к поездке, без самостоятельных визитов в государственные органы. Документы на машину приходят вместе с ней в день выдачи.

Цена относится к версии «Стандарт» в одном из цветов расчёта. Двухцветную окраску и другие опции Bespoke считаем отдельно, под конкретный экземпляр.

Цену называем за конкретный экземпляр версии «Стандарт», а не за абстрактную машину из каталога, поэтому сумма в договоре совпадает с тем, что вы получите.

Если вы платите кредитом или лизингом, расчёт финансирования строится от этой же суммы под ключ.

Утилизационный сбор за Rolls-Royce Spectre у физлица считают по мощности моторов — 585 л.с., а не по ёмкости батареи. Сумму сбора и таможенных платежей мы называем в расчёте до оплаты. Электромобиль оформляется по своей схеме платежей при ввозе. Для вас итог один: все платежи на таможне уже стоят в смете.

Таможенное оформление проводим сами. Вы в процедуре не участвуете: ни очередей на терминале, ни подачи деклараций, ни поездок к брокеру.

Транспортный налог за Spectre считают по тем же 585 л.с. Платит его владелец после регистрации машины, а ставку задаёт регион, где купе стоит на учёте. Ставки у регионов разные.

Сумму налога уточните заранее в своём регионе: при мощности этого купе он заметен в годовом бюджете владельца, и его стоит заложить в план расходов на год вперёд.

Перед выкупом Rolls-Royce Spectre проверяем 5 вещей: комплектацию по VIN, кузов, техническое состояние, электронные блоки и юридическую чистоту. Даже новое купе у дилера проходит этот осмотр. Фотоотчёт присылаем вам до оплаты. Вы платите за машину, которую уже видели на снимках и в данных проверки.

Блоки читаем там, где это технически возможно. Для электромобиля техническое состояние включает батарею и электромоторы: от них зависит ресурс купе. Ошибки в памяти электроники видны ещё до оплаты.

Если осмотр нашёл дефект, этот экземпляр не выкупаем, порядок расчётов фиксируем в договоре. Сделка срывается до выкупа, а не после, когда машина уже в пути.

Юридическая чистота значит, что на машине нет ограничений и спорных прав и её можно законно выкупить и ввезти. Сверка по VIN подтверждает, что приедет именно версия «Стандарт» нужного цвета.

Проверка не заменяет гарантию, которой нет, но снимает риск купить купе со скрытой неисправностью.

От оплаты до выдачи Rolls-Royce Spectre проходит от 30 до 60 дней. Срок зависит от маршрута из Китая и загрузки таможенных терминалов. За это время купе проходит выкуп, доставку, таможенное оформление и регистрацию. Мы называем срок диапазоном и не обещаем точной даты, которую не контролируем.

Маршрут и очередь на таможне от нас не зависят, поэтому верхнюю границу срока заложите в свои планы сразу. Это касается машин, которые нужны к сезону.

Порядок шагов и ответственность каждой стороны записаны в договоре. Там же стоит смета, и по ходу доставки она не меняется.

Если машина нужна к конкретному событию, назовите дату при расчёте: от неё посчитаем, когда начинать заказ. Готовое купе выдаём уже зарегистрированным, с документами и номерами.

Выкуп в Китае, перевозка, таможенный терминал и регистрация идут друг за другом, и на каждом этапе машина остаётся на нашей ответственности по договору.

Чтобы Rolls-Royce Spectre выехал на дорогу в России, нужны 4 вещи: СБКТС, работающий модуль ЭРА-ГЛОНАСС, ЭПТС на имя покупателя и регистрация. Учёт ставим сами до выдачи. Каждый из этих документов оформляем мы. Вы получаете купе с номерами и документами на своё имя, без визитов в ГИБДД.

СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Без него ЭПТС на ввезённую машину не оформить. СБКТС оформляется на конкретный экземпляр после проверки его конструкции.

Модуль ЭРА-ГЛОНАСС отвечает за экстренный вызов при аварии. Он должен работать и быть зарегистрирован, иначе машина не получит документы для учёта.

С выкупа собственник Spectre — вы. После таможни ЭПТС оформляется на покупателя. Кто владеет купе на каждом шаге, записано в договоре.

Номера и свидетельство о регистрации вы получаете вместе с машиной на выдаче, а ЭПТС доступен в электронном виде.

Обслуживание Rolls-Royce Spectre после выдачи вы выбираете сами и оплачиваете по счёту сервиса. Электроника платформы общая с BMW i7, поэтому с купе работают сервисы, знакомые с электромобилями BMW. Бюджет на сервис и шины 23″ стоит заложить заранее, вместе со сметой на покупку. Это условие называем до договора.

Двигателя внутреннего сгорания у купе нет, а значит, нет замены моторного масла, свечей и топливных фильтров. Обслуживание сводится к тормозам, подвеске, шинам, климату и проверке батареи.

Новые запчасти к Spectre можно заказать у нас: компания возит запчасти под заказ. Подбор детали обсуждаем, когда она понадобится.

Сервис выбирайте с опытом работы с электромобилями марки и оборудованием для высоковольтной батареи.

Пневмоподвеску и камеры ассистентов доверяйте мастерам, которые уже работали с этими системами.

Rolls-Royce Spectre подойдёт тому, кто ездит вдвоём или вчетвером и хочет электрическое купе для дальних поездок. Багажник у него 380 л, и паре в отпуск этого объёма хватает. Семейный автомобиль на каждый день купе не заменит. Его смысл — тишина электротяги, отделка и форма.

Если вы возите детские кресла, коляску или крупное снаряжение, 380 л и две двери станут ограничением.

Из моделей марки в нашем каталоге рядом стоит Rolls-Royce Ghost — четырёхдверный седан с V12 на той же платформе. Выбор между ними простой: электротяга и купе против бензинового мотора и задних дверей.

Spectre подходит тому, у кого есть свой гараж или место с зарядкой: без этого электрическое купе теряет часть удобства. Без зарядки дома поездки начинаются с заезда на станцию.

Выбор между двумя моделями марки упирается в образ жизни: есть ли у вас зарядка дома, сколько человек вы возите и как далеко ездите.