Zeekr 9X (Зикр 9X) из Китая под заказ

В первый год владения Zeekr 9X к цене под ключ добавляются пять статей. Транспортный налог по ставке вашего региона от мощности, записанной в электронном паспорте, и для машины такой мощности он заметный. ОСАГО, а при желании КАСКО, которые считает страховая компания по стоимости машины и стажу водителя. Шины 285/45 R22 и тормозные колодки: при снаряжённой массе от 3480 до 3660 кг это расходники с ощутимой ценой. Обслуживание пневмоподвески и гибридной системы у мастера с нужным оборудованием. Домашняя зарядная станция, если планируете ездить по городу на электричестве.

Цена под ключ 9 780 000 ₽, подтверждена владельцем на 28 августа 2026 года. В эту сумму входит автомобиль у продавца, обязательные платежи государству, перевозка со страхованием груза, оформление документов и наша работа. Разбивку платежей по экземпляру готовим под найденную машину и показываем до договора. Объясняю. Итог держат три величины. Цена самого автомобиля: шестиместный представительский кроссовер с пневматической подвеской и суммарной отдачей 660 киловатт дорог уже на внутреннем рынке. Утилизационный сбор по общим ставкам, потому что в льготный коэффициент машина не проходит. И пошлина, привязанная к таможенной стоимости и объёму 1974 кубических сантиметра. Что считать отдельно, помимо цены под ключ. Снаряжённая масса от 3480 до 3660 кг диктует всё остальное: шины 285/45 R22 по индексу нагрузки, ресурс тормозных дисков, расход при разряженной батарее. Такая машина недёшева не только на въезде, но и в году эксплуатации. Прибавьте к смете комплект зимних колёс в этом размере и запас на тормоза: содержание такой машины дороже, чем у обычного кроссовера. Расчёт предварительный, итог пересчитывается по курсу на дату оплаты, это не публичная оферта.

Начну с детали, которую пропускают: объём бензиновой части 9X — 1974 кубических сантиметра, и от этого числа считается минимальная ставка пошлины. Пошлина. Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2, для нового автомобиля при ввозе на себя задаёт две величины: долю от таможенной стоимости и минимальную сумму в евро за каждый кубический сантиметр. Начислят большую. У дорогой машины решает стоимостная часть, но объём здесь на верхней границе двухлитрового класса, поэтому расчёт делают по обеим веткам и сравнивают. Сбор за таможенные операции. ставка от таможенной стоимости, постановление Правительства РФ № 1637. Утилизационный сбор. Мощность установки 660 киловатт, порог льготного коэффициента машина не проходит, начисление по общим ставкам постановления Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291. НДС и акциз при ввозе на себя отдельными строками не появляются: они уже внутри единой ставки. При ввозе на компанию платежи собираются по другой схеме, и итог получается выше, а не ниже. Как платежи меняются между исполнениями, разобрано на странице Zeekr 9X. Держите в голове, что схему ввоза выбирают под цель владения: для личной машины частный ввоз проще и по документам, и по итогу.

От оплаты до выдачи Zeekr 9X проходит от 30 до 60 дней. Точную дату ставим в договор, когда известна отгрузка. Этапов пять: подбор, выкуп, море, таможня, довоз. Первый у шестиместного 9X идёт дольше, чем у пятиместного: трёхрядных машин на площадках меньше, и ждать подходящую приходится дольше, чем хотелось бы. Менять компоновку ради скорости нельзя, это другая машина. Морской переход и таможенный пост работают по своему графику. Мы не влияем на расписание линии и не обещаем ускорить оформление. Что мы делаем вместо обещаний: сообщаем статус на каждом переходе между этапами, включая неприятные новости. Человек, который отдал миллионы, имеет право знать, где его машина, а не догадываться. Подобрать вариант из того, что уже готово к отгрузке, можно в разделе автомобили из Китая. Просите по 9X статус на каждом плече маршрута и не довольствуйтесь ответом «едет»: вы вправе знать, где ваша машина.

Платите вы сами и только по документам, не наличными в окошко. Разберу порядок целиком. Оплата идёт частями по счёту: аванс; после вашего согласия по отчёту — остаток вознаграждения, а машину вы оплачиваете продавцу по инвойсу сами; доставка по нашему счёту; таможенные платежи вы уплачиваете сами по нашим реквизитам; машину передаём после полной оплаты. Автомобиль оплачивается после того, как подписан договор и вы согласовали отчёт с площадки. В таможенные платежи и сборы входит утилизационный сбор. Сбор уплачивается до выпуска машины и отмечается в электронном паспорте, без этой отметки паспорт не откроют. Подтверждающие документы по ним сохраняйте у себя. Машину передаём в вашем городе после полной оплаты. Порядок и этапы расчётов фиксируем в договоре. Последовательность и реквизиты выложены на странице оплата, а правила возврата денег по этапам описывает защита сделки. Машину в Китае мы выкупаем от вашего имени и за ваш счёт: собственник по договору с продавцом — вы, электронный паспорт выпускают на ваше имя.

Осмотр строится вокруг массы: почти всё, что у обычного кроссовера мелочь, у 9X становится дорогой историей. Пневматическая подвеска. Под 3480 кг снаряжённой массы она работает на пределе своих возможностей, поэтому прогоняем все режимы высоты, слушаем компрессор, оставляем машину на ночь и проверяем, не просела ли она к утру. Тормоза. Разгон до сотни за 3,9 секунды и такая масса означают тяжёлые условия для тормозной системы. Смотрим диски, колодки, ступичные узлы, состояние шин 285/45 R22 и их индекс нагрузки. Низ кузова. Клиренс 178 миллиметров это немного, и следы контакта с бордюрами и лежачими полицейскими видно сразу. Отдельно смотрим защиту батарейного отсека. Высоковольтная часть. Фактическая ёмкость батареи, число циклов, ошибки, работа обоих электромоторов, охлаждение. Плюс базовое: VIN и год, толщиномер, зазоры, одометр, комплектность третьего ряда. Не сошлось, значит не выкупаем. Что попадает в отчёт, показано в услуге осмотр перед покупкой. Читайте отчёт по 9X сами и задавайте вопрос по каждому спорному пункту: на машине этого класса незамеченная мелочь обойдётся вам дорого.

Это главный вопрос по этой машине, и ответить на него надо до заказа, а не после выдачи. По паспорту технически допустимая максимальная масса 9X — от 3800 до 4050 кг в зависимости от версии. Водительская категория B по статье 25 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ распространяется на автомобили с разрешённой максимальной массой не более 3500 кг. Значит цифра, которая попадёт в электронный паспорт при оформлении, решает, сможете ли вы сесть за руль с обычными правами. Мы сверяем эту величину по документам производителя до выкупа и говорим результат прямо: купить машину, которой нельзя управлять, это худший сценарий из возможных. Теперь про сам комплект. Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, сокращённо СБКТС, выдаёт аккредитованная лаборатория по требованиям регламента 018/2011. Электронный паспорт, он же ЭПТС, открывают следом, и в него вносят отметку об уплаченном утилизационном сборе. Бумажного бланка не бывает, у вас на руках выписка из системы. Систему экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС ставят раньше паспорта. Для учёта понадобятся полис ОСАГО, ваш паспорт и госпошлины по статье 333.33 Налогового кодекса, а транспортный налог по статье 361 считают от мощности из паспорта. Акты, по которым выпускают эти документы, перечислены здесь: нормативные документы. Проверьте свою категорию прав и мощность в паспорте до постановки на учёт: обе строки решают, сколько вы будете платить каждый год.

При параллельном импорте гарантии на машину нет — ни заводской, ни нашей. Своей гарантии мы не даём. Обслуживание у 9X дороже, чем у обычного кроссовера, и причина в массе. Тормозные диски и колодки под 3480 кг ходят меньше, шины 285/45 R22 стоят дороже среднего размера, а пневматическая подвеска требует и оборудования, и мастера, который умеет с ней работать. Всё это надо считать не в момент поломки, а до заказа. Высоковольтная часть обслуживается в сервисе с допуском. Найти его в своём городе стоит заранее: гибрид такой сложности на глазок не чинят. По запчастям складов под модель здесь нет, детали заказываются по VIN. Сроки поставки стоит закладывать в планы, особенно по кузовным элементам. За состояние машины на момент передачи и за документы отвечаем мы. Zeekr выпускает ещё несколько моделей, которые мы тоже возим под заказ — сравнить их по обслуживанию можно на странице Zeekr. Довоз до вашего города и сохранность машины в пути закрываем мы, а из чего эта работа состоит, видно в услуге доставка автомобиля. Договоритесь с сервисом, у которого есть допуск к высоковольтным работам, пока машина ещё в пути: для такой силовой установки это не формальность.

Главных рисков у заказа 9X четыре, и каждый мы разбираем до договора. Первый — не та компоновка: у 9X есть пятиместное и шестиместное исполнение, и в объявлении это указывают неточно; сверяем по спецификации и на осмотре, не совпало — не выкупаем. Второй — масса: технически допустимая максимальная масса у этой машины 3800 кг, то есть выше 3500 кг, и это влияет на категорию прав для управления. Мы сверяем документы производителя до выкупа и предупреждаем вас письменно. Третий — экземпляр купили раньше нас: ищем такую же машину и показываем её VIN до оплаты. Четвёртый — курс изменился: цена под ключ живёт на дату расчёта, и перед платежом вы видите пересчёт. Как устроена защита сделки, разобрано в разделе защита сделки. Спросите, как вы будете получать новости о ходе сделки: на длинном пути тишина пугает сильнее, чем плохие новости.

Max — это шестиместная компоновка в три ряда, и выбирают её ради пассажиров, а не ради багажника. Техника: бензиновый мотор 1974 кубических сантиметра на 279 лошадиных сил, электромоторы на 290 и 370 киловатт, суммарно 660, батарея на 55 киловатт-часов и 300 километров электрического хода, общий запас 1200 километров, разгон до сотни 3,9 секунды при максимальной скорости 240 километров в час. На таможенные платежи компоновка не влияет: считают мощность, объём и стоимость. А вот на эксплуатацию влияет сильно. Снаряжённая масса 3480 кг — это больше, чем у пятиместного исполнения, отсюда быстрее изнашиваются тормоза и шины. Клиренс 178 миллиметров тоже меньше, и с ним надо аккуратнее на бордюрах и во дворах после снегопада. Взамен вы получаете три ряда с проходом ко второму и третьему, пневматическую подвеску, которая держит уровень кузова при полной загрузке, и спокойное поведение на трассе при шести пассажирах. Вывод. Если машина регулярно едет полным составом, версия Max оправдана. Если третий ряд нужен изредка, пятиместное исполнение обойдётся дешевле в обслуживании и удобнее в городе.

Нет. Суммарная мощность 660 киловатт при пороге в 160 лошадиных сил для личного ввоза закрывает этот вопрос сразу. Порог работает с 1 декабря 2025 года, основание: постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291. Теперь про то, о чём спрашивают следом. Коэффициенты сбора зависят ещё и от возраста машины: для автомобилей до трёх лет одни коэффициенты, для более старых другие. Наш 9X — это машина 2026 года выпуска, то есть новая, и сбор для неё считают как для машин до трёх лет. Покупатели надеются сэкономить, взяв машину постарше, но с возрастом растёт не только коэффициент сбора, а ещё и ставка пошлины, так что выигрыш получается не всегда. Второе частое ожидание: что гибрид приравняют к электромобилю. Не приравняют. Для сбора важна мощность установки, а не то, чем машина заряжается. Что это означает для вас: сбор по общим ставкам уже учтён в цене под ключ, и никаких обязательств по срокам владения у вас нет. Продать машину можно в любой момент. Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку. Раз продажа не ограничена, смотрите на 9X и как на актив: считайте сбор общей строкой и не привязывайте себя к первому году.

Забрать Zeekr 9X можно в двух городах — Екатеринбурге и Москве, других точек выдачи у нас пока нет. Если вы живёте в другом городе, приезжать за машиной лично не обязательно: мы доставляем её дальше автовозом или перегоняем своим ходом, в зависимости от расстояния и сезона. Срок от оплаты до выдачи в Екатеринбурге или Москве составляет 30–60 дней и зависит от маршрута и загрузки терминалов; доставка до вашего города добавляет к этому сроку ещё несколько дней или недель, точную цифру называем после того, как знаем адрес. Стоимость такой доставки входит в общую смету и считается отдельной строкой, а не добавляется сюрпризом после оплаты. Если вам удобнее забрать машину самостоятельно, это можно сделать в Екатеринбурге или Москве и дальше ехать своим ходом.