Кроссоверы Changan из Китая под заказ

Чтобы заказать кроссовер Changan, заранее узнайте вид мотора и мощность версии. В подборке 13 моделей, всего по ним 56 лотов. Под одним именем бывают разные машины.

CS55 Plus — это и гибрид, и бензиновая версия. У гибрида двигатель слабее (98 и 188 л. с.).

У UNI-K и UNI-Z тоже по бензиновой и гибридной версии. У CS75 Plus три бензиновые версии.

Вы называете версию и город. Мы проверяем наличие у дилера в Китае и готовим смету под ключ.

После договора машину осматривают, отчёт вы получаете до выкупа. Его содержание — на странице осмотр перед покупкой.

Затем идут выкуп, перевозка, таможенное оформление и выдача. Вся схема — в разделе как заказать автомобиль. Указывайте в заявке модель, мотор и мощность.

Цену кроссовера Changan под ключ меняют версия и вид мотора. Смета состоит из отдельных строк. Первая — стоимость автомобиля у дилера.

Дальше идут таможенные платежи и утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. Остальные строки — брокерские услуги, доставка, оформление документов и комиссия компании.

У бензиновых и гибридных версий таможенные платежи — это пошлина и сбор за таможенные операции. Пошлина — процент от цены машины по документам. У неё есть нижняя граница в евро за кубический сантиметр двигателя.

За электрические Qiyuan Q05 и Nevo E07 платят пошлину, НДС, акциз и тот же сбор. Акциз — налог с каждой лошадиной силы.

Теперь об утилизационном сборе. У CS35 Plus на 128 лошадиных сил строку таблицы определяем по документам машины.

Бензиновые версии помощнее (от 161 до 235 л. с.) платят по общим ставкам. Они стоят в трёх соседних строках таблицы.

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.

У UNI-Z сумма равна 215 лошадиным силам. У Nevo Q07 — 374 лошадиным силам. Льготного сбора у гибридов нет.

Поэтому версии CS55 Plus получают разный итог при одном названии.

Цифру на страницу не выносим: она зависит от курса на дату оплаты и города. Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку. Он не является публичной офертой.

Сравнивайте версии по итоговой строке сметы.

У кроссоверов Changan два набора таможенных платежей.

Бензиновые и гибридные версии при ввозе для себя идут по единой ставке. Единая ставка — один платёж таможне (Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107).

Все машины 2026 года. Поэтому пошлина — процент от цены машины по документам. У неё есть нижняя граница в евро за каждый кубический сантиметр двигателя.

НДС и акциз — налог на машину при ввозе — отдельно не начисляют.

Электрические Qiyuan Q05 и Nevo E07 под единую ставку не попадают. За них таможне платят три платежа. Пошлина — 15 % от цены машины по документам.

Акциз считают по мощности (статья 193 Налогового кодекса). Третий — НДС (статья 164). Состав платежа сверен 04.10.2026.

Сбор за таможенные операции для всех версий зависит от стоимости машины (постановление Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637).

Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины (постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291). У бензиновых и гибридных кроссоверов льготный сбор для личного ввоза положен до 160 лошадиных сил.

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. С порогом сравнивают эту сумму.

У электромобиля льготный сбор положен до 80 лошадиных сил. Считают их по 30-минутной мощности.

Реквизиты актов — в разделе нормативные документы. До заказа стоит сверить мощность версии по документам.

Доставка кроссовера Changan — отдельная строка сметы. Считаем её под ваш город и ближайшую отправку.

Внутри строки три перевозки. Первая — до пункта отправки в Китае. Затем машина едет до России и автовозом до города выдачи.

Страхование на время пути записано рядом. Пошлина, оформление документов и утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины — стоят в других строках.

От модели маршрут не зависит. CS35 Plus, CS95 и электрический Qiyuan Q05 едут одинаково.

Готовую цифру на сайте не публикуем, тариф меняется. Машину можно получить в Екатеринбурге или Москве. Можно заказать и довоз автовозом в свой город.

Подробнее — на странице доставка автомобиля. Называйте город сразу, чтобы строка доставки вошла в первую смету.

Кроссовер Changan приезжает за 30–60 дней после оплаты. Срок зависит от маршрута и загрузки таможенных терминалов.

В него входят выкуп, перевозка, таможенное оформление и довоз. Перед оплатой идут подтверждение машины и осмотр.

По числу машин в каталоге модели неравны. Больше всего их у Qiyuan Q05 и Nevo Q07, затем идут UNI-K и UNI-Z. У остальных моделей меньше, а у CS85 и CS95 меньше всего.

При этом у CS75 Plus, Nevo E07, CS55 Plus и CS35 Plus машины делятся на версии. Под конкретный мотор выбор уже. Все машины 2026 года.

Этапы — на странице автомобили из Китая. Если срок важен, называйте соседнюю модель с тем же мотором.

Кроссовер Changan оплачивают частями по документам. Аванс по части А заявки вносят после договора и подтверждения версии у дилера.

Стоимость автомобиля и перевозки платят перед выкупом, после осмотра и согласованного отчёта. Таможенные платежи и сборы — по смете. Машину передаём после полной оплаты вознаграждения и расходов.

Оформление здесь связано с расчётом. При ввозе для себя действует единая ставка — один платёж таможне. Поэтому машину оформляют на будущего собственника.

В пассажирской таможенной декларации, электронном паспорте и договоре стоит одно имя.

Порядок платежей — на странице как и когда платить. Защита денег до выдачи — в разделе гарантия сделки. Решайте вопрос о собственнике до первого платежа.

До выкупа кроссовера Changan проверяем кузов, блоки управления, техническое состояние и юридическую чистоту. По VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине, — сверяем комплектацию.

Затем сверяем мотор. У нескольких моделей от него зависит расчёт.

CS55 Plus бывает гибридом и бензиновой (двигатель на 98 и 188 л. с.). UNI-K — бензиновой и гибридом (233 и 170 л. с.). У UNI-Z обе версии с одной мощностью двигателя — 192 лошадиные силы.

У CS35 Plus две версии (128 и 161 л. с.). Старшая стоит на 1 лошадиную силу выше порога утилизационного сбора — платежа государству при ввозе машины. Поэтому мощность в киловаттах берём из документов.

У гибридов выписываем из документов мощность двигателя и электромоторов. У электрических Qiyuan Q05 и Nevo E07 читаем блок управления батареей.

Отчёт приходит до оплаты. Машину с дефектом или не той версией не выкупаем. Что входит в отчёт — на странице осмотр перед покупкой.

Проверяйте вид мотора и мощность в отчёте.

После ввоза на кроссовер Changan оформляют два документа. Первый — СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции. Второй — электронный паспорт (ЭПТС), в нём записан утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины.

Перед выпуском паспорта в машину ставят ЭРА-ГЛОНАСС — устройство экстренного вызова. У вас остаются также таможенная декларация и договор.

Госпошлины за учёт в ГИБДД названы в статье 333.33 Налогового кодекса. Транспортный налог зависит от мощности (статья 361).

CS35 Plus (128 л. с.) платит по строке (свыше 100 до 150). Бензиновые версии помощнее (от 161 до 192 л. с.) — по строке (свыше 150 до 200). В ней же стоит электрический Qiyuan Q05 (163 л. с.).

CS75 Plus (226 и 235 л. с.) платит по строке (свыше 200 до 250). Там же UNI-K, CS85 и CS95 (233 л. с.). Электрический Nevo E07 — в старшей строке (свыше 250).

У гибридов строку определяют по мощности из электронного паспорта. Ставку и льготы определяет регион.

Оформление — на странице как заказать автомобиль. Уточняйте ставку для своей строки до заказа.

Заказ кроссовера Changan может сорваться в пяти точках. На каждую в договоре есть порядок.

Первая — версию продали до выкупа. У CS85 и CS95 машин в каталоге немного. Зато моторы у них одинаковые, и платежи у одной такие же, как у другой.

Первая часть оплаты переходит на новую машину или возвращается. Из неё вычитают стоимость выполненной части работы, её состав назван в договоре.

Вторая — осмотр показал дефект. Машину не выкупаем, деньги продавцу не уходят.

Третья — мощность по документам отличается. Для CS35 Plus на 161 лошадиную силу и гибридов это меняет строку утилизационного сбора — платежа государству при ввозе машины. Смету пересчитываем до выкупа, решение ваше.

Четвёртая — курс вырос к платежу. Расчёт ведём на дату оплаты.

Пятая — перевозка или таможня задержались. Сообщаем причину и новый срок.

Машина ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки. Поэтому заводская гарантия на автомобиль не действует, своей мы тоже не даём. Мы отвечаем за исполнение договора.

Защита денег описана в разделе гарантия сделки. Читайте условия возврата до оплаты.

У Changan CS55 Plus есть бензиновая и гибридная версии. Считают их по-разному.

Бензиновая версия (1494 куб. см, 188 л. с.) стоит в строке утилизационного сбора (от 160 до 190). Это платёж государству при ввозе машины. До верхней границы строки ей остаётся 2 лошадиные силы.

У гибрида двигатель слабее (1497 куб. см, 98 л. с.).

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. У этой версии сумма равна 313 лошадиным силам.

Это строка (от 310 до 340), льготного сбора нет. Выходит, гибрид по сбору стоит выше бензиновой версии, хотя двигатель у него слабее.

Пошлину у обеих считают от почти одинакового объёма. Транспортный налог бензиновой версии (188 л. с.) считают по строке (свыше 150 до 200). У гибрида — по мощности из электронного паспорта.

Тот же бензиновый мотор стоит на X5 Plus и UNI-T. Версии — на странице Changan CS55 Plus. Запрашивайте две сметы и сравнивайте итог.

Доначислить сбор могут там, где его уплатили как льготный — для личного ввоза. Речь про утилизационный сбор, платёж государству при ввозе машины.

Льготный сбор рассчитан на ввоз для себя (постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291). Машину нужно зарегистрировать на того, кто её ввёз.

Бывает, что машину продают, не поставив на учёт на своё имя. Тогда сбор пересчитывают по общим ставкам, а разницу взыскивают с ввозившего.

Какой сбор применён к вашей машине, видно в смете до договора.

Часть версий сразу платит по общим ставкам, и пересчёт их не касается. Это бензиновые версии (от 161 до 235 л. с.), гибриды и электрические Qiyuan Q05 и Nevo E07.

Собственник в декларации, электронном паспорте и договоре у нас один и тот же. Версии младшей модели — на странице Changan CS35 Plus. Думаете о перепродаже — сообщайте до заказа.

По заказу кроссовера Changan мы ведём сделку от первого запроса дилеру до выдачи.

Подтверждаем наличие версии в Китае, считаем смету под город и заключаем договор. Организуем осмотр, выкупаем машину и перевозим её.

Затем проходим таможенное оформление. Получаем электронный паспорт и СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции. Перед выдачей делаем русификацию.

Вы выбираете модель и мотор, согласуете отчёт осмотра, называете собственника и принимаете автомобиль по акту.

Комиссия — отдельная строка сметы. Она стоит рядом с ценой машины, пошлиной, сборами и доставкой.

Гарантия на автомобиль в услугу не входит. Машина ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки, и гарантии на неё нет.

Все модели марки — на странице Changan из Китая. Проверяйте состав сметы до заключения договора.