Кроссоверы Geely из Китая под заказ

Чтобы заказать кроссовер Geely из Китая, назовите модель, тип мотора и город выдачи. Тип мотора важнее, чем кажется. В подборке есть бензиновые, гибридные и электрические машины, расчёт при ввозе у них разный.

После заявки мы подтверждаем у дилера в Китае наличие версии и считаем смету. Затем идут договор, осмотр машины на площадке и отчёт с фотографиями. Выкупаем машину после вашего согласия.

Потом идут доставка, таможенное оформление, документы и выдача. Состав осмотра показан на странице осмотр перед покупкой. Этапы сделки — на странице как заказать автомобиль.

Если не определились с типом мотора, называйте две модели: посчитаем обе.

Цена кроссовера Geely под ключ складывается из строк сметы. У разных типов мотора эти строки ведут себя по-разному. Начинается смета с цены у дилера.

Дальше — пошлина. Для машины моложе трёх лет это процент от цены машины по документам. Её нижнюю границу считают от объёма двигателя.

У Atlas объём меньше (1499 куб. см), у Monjaro больше (1969 куб. см).

Электрические EX5 и Galaxy E8 считают иначе. За них платят пошлину 15 % от цены машины по документам, НДС и акциз — налог с каждой лошадиной силы.

Затем — утилизационный сбор, платёж государству при ввозе машины. Он зависит от мощности. Льготный сбор действует до порога в 160 лошадиных сил.

Все бензиновые кроссоверы подборки мощнее порога (от 181 л. с. у Atlas до 272 л. с. у Monjaro). Поэтому сбор у них считают по общим ставкам.

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. У Galaxy M9 сумма зависит от версии (408 или 870 л. с.).

Сбор за таможенные операции входит в таможенные платежи. Остальные строки — доставка, брокерские услуги, оформление документов и комиссия компании.

Суммы здесь нет: она зависит от версии, курса на дату оплаты и вашего города. Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку. Сравнивайте модели по итогу сметы.

У бензинового и гибридного кроссовера Geely при ввозе для себя платежей три. Это пошлина, сбор за таможенные операции и утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. У электрического к ним добавляются акциз и НДС.

Акциз — это налог на машину при ввозе. Пошлина для машины моложе трёх лет — процент от цены по документам (Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107). У неё есть нижняя граница за кубический сантиметр.

Объёмов двигателя в подборке два (1499 и 1969 куб. см).

Электрические EX5 и Galaxy E8 по единой ставке — одному платежу таможне — не идут. За них платят пошлину 15 % от цены машины по документам. К ней добавляются акциз (статья 193 Налогового кодекса) и НДС (статья 164).

Ставки берут из кодекса на дату расчёта. Сбор за таможенные операции зависит от стоимости машины (постановление Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637).

Утилизационный сбор берут по таблице (постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291). Льготный сбор для личного ввоза у бензиновых машин и обычных гибридов действует до 160 лошадиных сил. У электромобилей и последовательных гибридов порог ниже — 80 лошадиных сил.

Бензиновые версии (181, 218, 238 и 272 л. с.) платят по общим ставкам, каждая по своей строке мощности.

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. В подборке сумма разная (от 308 до 870 л. с.), льготы у гибридов нет.

Тексты актов — в нормативных документах. У гибрида уточняйте обе мощности по документам заранее.

Доставку кроссовера Geely считаем под ваш город и ставим в смету отдельной строкой. Маршрут состоит из трёх отрезков: вывоз от дилера в пункт отправки, перевозка до России и автовоз до города выдачи. Страхование перевозки стоит в смете своей строкой.

Пошлина, сборы и оформление документов к доставке не относятся, их считаем отдельно.

Для электрических EX5 и Galaxy E8 есть оговорка. Машины с тяговой батареей берёт не каждый перевозчик, поэтому отправку подбираем заранее.

Выдаём машину в Екатеринбурге и Москве, в остальные города она едет автовозом. Что входит в тариф, показано на странице доставка автомобиля. Город назовите в первой же заявке: без него смета неполная.

Срок от оплаты до выдачи кроссовера Geely — 30–60 дней. Он зависит от маршрута и загрузки таможенных терминалов.

Внутри срока четыре отрезка: подтверждение машины у дилера с осмотром, выкуп, перевозка с таможенным оформлением, довоз до города.

По наличию подборка неровная. У Galaxy M9 и Monjaro машин в каталоге больше, у Atlas Cool, Coolray и Okavango меньше. Нужное сочетание мотора и цвета есть не на каждой площадке.

Coolray и Galaxy L7 выпущены в 2025 году. У Monjaro есть машины обоих годов (2025 и 2026).

Этапы пути описаны на странице автомобили из Китая. Если срок важнее, чем цвет, называйте допустимые замены сразу в заявке.

Кроссовер Geely оплачивают частями, у каждой части есть документ. Сначала — бронь после договора со сметой, когда дилер в Китае подтвердил машину. Затем — стоимость автомобиля и перевозки: деньги уходят на выкуп после осмотра и вашего согласия с отчётом.

Пошлину, сбор за таможенные операции и утилизационный сбор платят на этапе оформления. Утилизационный сбор — это платёж государству при ввозе машины. Машину передаём после полной оплаты вознаграждения и расходов.

У бензиновых версий мощнее 160 лошадиных сил его считают по общим ставкам. Эта строка видна в смете до подписи.

Автомобиль оформляется на собственника, названного в договоре. Он же стоит в пассажирской таможенной декларации и в электронном паспорте.

Схема платежей — на странице как и когда платить. Условия защиты денег — на странице гарантия сделки. Сверяйте каждый платёж со строкой сметы и документом, который его закрывает.

У кроссовера Geely до выкупа проверяем техническое состояние, кузов, блоки управления и юридическую чистоту. По VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине, — сверяем комплектацию. Список дополняется по типу мотора.

У бензиновых Boyue L, Atlas и Okavango сверяем двигатель. Каждая из этих моделей идёт с одним из двух моторов.

Первый мотор меньше (1499 куб. см, 181 л. с.). Второй больше (1969 куб. см, 218 л. с.). От мотора зависят платежи.

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. Поэтому у гибридных Galaxy выписываем из документов обе мощности.

У электрических EX5 и Galaxy E8 снимаем данные батареи. Фотоотчёт вы получаете до оплаты. Машину с дефектом или не той версии не выкупаем.

Как проходит осмотр, показано на странице осмотр перед покупкой. Сверяйте мотор в отчёте с версией в смете до согласия на выкуп.

С кроссовером Geely вы получаете два главных документа. Первый — СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции. Второй — электронный паспорт (ЭПТС) с записью об уплате утилизационного сбора — платежа государству при ввозе машины.

К ним прилагаются пассажирская таможенная декларация и договор. Перед выпуском паспорта на машину ставят ЭРА-ГЛОНАСС — устройство экстренного вызова.

Госпошлины за постановку на учёт перечислены в статье 333.33 Налогового кодекса. Транспортный налог привязан к мощности (статья 361). Подборка расходится по нескольким строкам таблицы.

У гибридов Galaxy строку определяют по мощности из электронного паспорта. Бензиновые версии на 181 лошадиную силу относятся к строке ниже (свыше 150 до 200).

Версии мощнее (218 и 238 л. с.) относятся к следующей строке (свыше 200 до 250). Monjaro (272 л. с.) и Galaxy E8 относятся к строке свыше 250 лошадиных сил.

Ставки устанавливает регион. Реквизиты актов — в нормативных документах. Перед выбором между двумя версиями (181 и 218 л. с.) сравните ставки налога для обеих.

Разберём четыре ситуации по порядку сделки.

Первая — машину купил другой покупатель до выкупа. У моделей с небольшим выбором, как Coolray или Okavango, замену ищем дольше, чем у Galaxy M9.

Подбор продолжается по части А заявки, а при отказе от договора оплачиваются только выполненные этапы. Удержать мы вправе только оплату выполненной части работ по договору.

Вторая — осмотр показал дефект либо мотор не тот, что в смете. Выкуп отменяется, цена машины остаётся у вас.

Третья — курс изменился до оплаты. Смета пересчитывается на дату платежа, это условие стоит в договоре с первого дня.

Четвёртая — перевозка или таможенное оформление заняли больше времени. Срок сдвигается, причину и новую дату вы узнаёте от нас сразу.

Машина ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки. Гарантии на автомобиль нет ни заводской, ни от нас. Наша ответственность — выполнение договора.

Страхование груза — по вашему выбору в заявке, это отдельная строка сметы. Порядок расчётов при срыве описан на странице гарантия сделки. Уточняйте до подписи, какой платёж на каком шаге возвращается.

У Geely Monjaro мотор один (1969 куб. см), а мощность версий разная (238 и 272 л. с.). Пошлина от этого не меняется. Её нижнюю границу считают от объёма, а объём одинаковый.

Меняются две другие строки. Первая — утилизационный сбор, платёж государству при ввозе машины. Обе версии платят по общим ставкам, но по разным строкам мощности.

У младшей версии своя строка (от 220 до 250 л. с.). У старшей строка выше (от 250 до 280 л. с.).

Вторая — транспортный налог. Версия на 238 лошадиных сил попадает в строку ниже (свыше 200 до 250). Версия на 272 лошадиные силы попадает в верхнюю строку (свыше 250).

Разница в 34 лошадиные силы поэтому оплачивается дважды. Один раз при ввозе и затем каждый год.

Версии и машины — на странице Geely Monjaro. Сравнивайте версии по смете и по годовому налогу.

Пока машине нет трёх лет, год выпуска на ставки не влияет. В подборке кроссоверы Geely двух годов (2025 и 2026). Coolray и Galaxy L7 выпущены в 2025 году.

У Monjaro есть оба года, остальные модели — 2026 года. Все они считаются по правилам для машин моложе трёх лет.

Пошлина для таких машин — процент от цены машины по документам. У неё есть минимум в евро на кубический сантиметр двигателя. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины — берут по столбцу для новых машин.

После трёх лет правила меняются. Пошлину считают по ставке за кубический сантиметр без привязки к стоимости. Утилизационный сбор становится выше.

При ввозе на компанию расчёт другой. Пошлину считают по общей таблице пошлин, добавляются НДС и акциз — налог на машину при ввозе.

Порядок по направлению — на странице автомобили из Китая. Если выбираете машину 2025 года, проверяйте дату выпуска по документам: возраст считают от неё.

На нас — вся цепочка от расчёта до выдачи. Считаем смету под версию и город и заключаем договор. Проверяем кроссовер до оплаты и выкупаем его у дилера в Китае.

Везём машину и проходим таможенное оформление. Получаем СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции, и электронный паспорт (ЭПТС). Перед выдачей делаем русификацию.

На вас — четыре решения: выбрать версию, назвать собственника и город, согласовать отчёт об осмотре и принять машину по акту.

Гарантии на автомобиль мы не даём. Онлайн-сервисы китайской версии в России не работают.

Комиссия компании стоит в смете отдельной строкой рядом с пошлиной, сборами и доставкой. Поэтому видно, за что вы платите.

Все модели марки собраны на странице Geely из Китая. Просите смету до договора и сверяйте в ней каждую строку.