Changan Lamore (Чанган Ламоре) из Китая под заказ

Changan Lamore (Чанган Ламоре) собран на платформе Ark и сохраняет пропорции классического седана: длинный капот, отнесённая назад передняя стойка, покатая линия крыши и короткий задний свес. Габариты кузова — 4770 × 1840 × 1440 мм, колёсная база составляет 2765 мм, внутри пять мест, дверей четыре.

Платформа Ark — общая архитектура новых моделей Changan, и Lamore получил на ней кузов классической схемы с отдельной крышкой багажника. Низкая крыша придаёт кузову очертания лифтбека, но по устройству это именно седан. Цветов кузова шесть: белый, красный, серебристый, серый, синий и чёрный. Цвет вместе с версией входит в заявку на выкуп. Мы выкупаем автомобиль в Китае под выбранное сочетание, а если такого сочетания нет у дилера на дату заказа, говорим об этом до оплаты, и решение остаётся за вами. Внешне версии различаются дисками, а главная разница между ними скрыта в салоне и ассистентах.

Передок Lamore оформлен крупной решёткой с мелкой сеткой и узкими светодиодными фарами, которые соединяет световая полоса. Сзади во всю ширину крышки багажника тянется сквозной фонарь. Дорожный просвет по паспорту — 128 мм: это плата за низкий силуэт, и её стоит примерить к своим дорогам ещё до заказа.

Такой просвет требует внимания у высоких бордюров, в глубокой колее и на грунтовых съездах. Как машина поведёт себя на конкретной дороге, паспорт не описывает, и оценок мы не даём: называем цифру и сверяем её с тем, где вы собираетесь ездить. Если в ваших поездках много загородного грунта, скажите об этом на расчёте, и мы посмотрим модели с просветом побольше. Тонкие фары и фонарь во всю корму — главные приметы Lamore в потоке, по ним модель узнают и спереди, и сзади. Цифру просвета мы указываем в расчёте рядом с ценой, чтобы она не стала сюрпризом на выдаче.

В центре передней панели Lamore стоит вертикальный сенсорный экран диагональю 13,2 дюйма, перед водителем — парящая цифровая приборка на 10,25 дюйма. Экран и цифровые приборы есть во всех трёх версиях, от базовой до Флагмана.

Мультимедиа принимает голосовые команды и распознаёт, из какой зоны салона они прозвучали. В системе есть магазин приложений, а часть функций машины доступна удалённо со смартфона через приложение. Прошивка китайской машины рассчитана на китайский язык, местные карты и аккаунты, поэтому перевод меню и то, какие сервисы останутся доступными после ввоза, разбираем с вами до сделки.

Если какая-то функция мультимедиа для вас решающая, назовите её заранее, и мы проверим её на выбранной машине до оплаты, чтобы выбор версии не упирался в догадки о том, как будет выглядеть интерфейс по-русски.

Верх передней панели Lamore отделан мягкими материалами, руль обтянут кожей, в салоне есть амбиентная подсветка, а в старших версиях — панорамная крыша. Передние кресла с подогревом, водительское регулируется электроприводом. Багажник вмещает 520 литров, у него широкий проём и ровный пол, а спинка заднего дивана складывается под длинный груз.

Второй ряд получил почти плоский пол, так что среднему пассажиру не мешает высокий тоннель. Для задних мест предусмотрены дефлекторы и розетки. На консоли лежит беспроводная зарядка для телефона, в дверях вместительные карманы, между передними креслами подлокотник. Панорамная крыша есть в версиях Престиж и Флагман, в базовой её нет. Остальную разницу в оснащении салона называем по конкретной версии в расчёте, чтобы вы видели, за что платите. Складная спинка дивана позволяет увезти длинные вещи, не занимая салон, а ровный пол багажника упрощает погрузку. Пять мест и ISOFIX на заднем ряду подходят семье с детьми.

Под капотом Lamore работает турбомотор семейства Blue Whale рабочим объёмом 1494 см³ с непосредственным впрыском под давлением 500 бар. Мы привозим китайскую версию, где мотор выдаёт 192 л.с. (141 кВт) при крутящем моменте 310 Н·м. Привод только передний, топливо — бензин АИ-92 и выше.

Давление впрыска дало название двум старшим версиям: приставка 500Bar в их именах говорит именно об этой системе питания. Мотор у всех трёх версий один и тот же, разница между ними лежит в оснащении салона и ассистентов. Для сметы важна мощность: от неё зависят утилизационный сбор и транспортный налог, обе суммы называем в расчёте под ваш регион. Разгон до сотни производитель официально не заявляет, и своей цифры мы не придумываем. В расчёте вы увидите, как мощность мотора отражается на сумме платежей, отдельной строкой для каждого. Так цифра из паспорта становится понятной частью цены.

Мотор Lamore работает в паре с семиступенчатым роботом 7DCT с двумя мокрыми сцеплениями: диски сцеплений находятся в масляной ванне. Максимальная скорость китайской версии — 210 км/ч, расход по циклу WLTC — 6,4 л на 100 км, а в паспорте дилера для смешанного цикла указано 6,0 л.

Эти цифры из паспорта, и мы не подменяем их собственными замерами: расход в городе и на трассе зависит от вашей манеры езды и дорог. Как коробка переключается в пробке или при трогании в горку, паспорт не описывает, оценок не даём. Если выбираете между роботом и классическим автоматом, спросите на расчёте, какие модели с нужной коробкой можем привезти под ваш бюджет. Вариантов с механической коробкой и с полным приводом у Lamore нет ни в одной версии. Коробка у всех трёх версий одна, выбирать её отдельно не нужно, а паспортные цифры динамики у версий совпадают.

Спереди у Lamore подвеска McPherson, сзади полузависимая балка. Рулевое управление с электроусилителем, тормоза дисковые на всех четырёх колёсах. В версии Флагман машина стоит на дисках 18 дюймов. Эти данные взяты из паспорта модели.

Мягко ли машина проходит мелкие неровности, подкидывает ли заднюю ось с балкой на быстрых дугах с неровным покрытием, лёгкое ли рулевое на парковке и держит ли она прямую без подруливания — паспорт этого не описывает, оценок не даём. Схему подвески и тормозов называем по документам выбранной версии.

Про плавность хода и тишину в салоне на скорости паспорт ничего не говорит, поэтому оценок мы не даём и чужие впечатления не пересказываем. Если для вас важна шумоизоляция, скажите об этом при выборе версии: подскажем, чем версии различаются по оснащению, и опишем конкретную машину по её документам.

Вопросы по посадке и настройкам кресел задайте на расчёте, ответим по документам выбранной версии. Всё, что нельзя подтвердить документом, мы в описание не включаем, и это касается и шасси, и тормозов.

Полный пакет ассистентов второго уровня в Lamore включает адаптивный круиз, контроль слепых зон, удержание машины в полосе и автоматическое торможение перед препятствием, а при движении назад система предупреждает о машинах, идущих поперёк. Круговой обзор даёт камеры по периметру и парктроники, в стандарте шесть подушек и крепления ISOFIX.

Полный пакет ассистентов и круговой обзор есть у версий Престиж и Флагман, базовая Высокая мощность получает базовый набор. При параллельном импорте гарантии на машину нет — ни заводской, ни нашей. Работу ассистентов, завязанных на разметку и карты, разбираем отдельно до сделки. Ремонт после выдачи идёт за свой счёт, поэтому сервис с опытом по этой марке стоит найти до покупки. Документы о покупке у дилера передаём вместе с машиной: храните их рядом с ЭПТС.

Lamore продаётся в России официально, но в дилерской спецификации мотор дефорсирован до 181 л.с. (133 кВт) и 300 Н·м, а максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Мы привозим китайскую версию: там тот же мотор развивает 192 л.с. и 310 Н·м, а линейка состоит из трёх версий.

У российского дилера одна версия. В Китае выбор шире: базовая Высокая мощность, Престиж с панорамной крышей и полным пакетом ассистентов, Флагман с расширенной аудиосистемой. Кузов, габариты и багажник у китайской и российской машины одинаковые, различаются мощность, оснащение и путь покупки. Китайская версия приходит к вам через нас: мы выкупаем машину, оформляем её на таможне, а постановку на учёт делаем перед выдачей. Разницу по мощности учитываем в расчёте, потому что от неё зависят платежи. Так вы получаете более мощную версию той же модели и выбор оснащения, которого у дилера нет.

У нас Changan Lamore доступен в трёх версиях с одним мотором и роботом: 1.5T Высокая мощность — 2 310 000 ₽, 1.5T 500Bar Престиж — 2 420 000 ₽, 1.5T 500Bar Флагман — 2 670 000 ₽. Разница между ними только в оснащении салона, ассистентах и дисках.

Базовая версия получает экран, подогревы и базовые ассистенты. Престиж добавляет панорамную крышу, круговой обзор и полный пакет L2. Флагман собирает максимум оснащения салона, расширенную аудиосистему и диски 18 дюймов. В цену под ключ входят стоимость автомобиля у дилера, доставка, таможенные платежи, утилизационный сбор, брокерские услуги, оформление документов и комиссия компании; не является публичной офертой, действительна на дату расчёта. Цена меняется вместе с курсом и платежами, поэтому окончательную сумму называем в расчёте на день заказа. Все три цены указаны для одного мотора и одной коробки, так что сравнивать версии проще по списку оснащения.

Lamore выпускается только с бензиновым турбомотором, гибридной версии у него нет. В Китае на той же базе Changan выпускает две электрифицированные модели: Nevo A05 с подзаряжаемой от сети гибридной установкой и Oshan 520, у которого батарею можно заменить. Это отдельные модели со своим оснащением и расчётом, а не комплектации Lamore, и у них свои страницы в каталоге.

Если вы выбираете между бензиновым седаном и гибридом, начните с того, где машина будет ездить и где заряжаться. Для Lamore вопрос зарядки не стоит: заправка бензином АИ-92, мотор один на все версии, в паспорте для смешанного цикла указан расход 6,0 л. Для гибрида нужно понимать, есть ли у вас доступ к зарядке и как вы будете ею пользоваться. На расчёте посчитаем обе машины рядом, чтобы разница в цене под ключ и в платежах была видна сразу, а решение вы приняли по цифрам, без спешки и догадок.

Changan продаёт Lamore в России официально, поэтому модель знакома дилерской сети марки, а мотор Blue Whale в российской и китайской машине принадлежит одному семейству. Главная претензия, о которой стоит знать до покупки, — низкий дорожный просвет: для дачных грунтовок и глубокой колеи седан низковат.

Отличия китайской машины от дилерской называем до сделки: это мощность мотора, оснащение версий и прошивка мультимедиа. Сервис вы выбираете сами, и перед заказом стоит уточнить у выбранной станции, возьмёт ли она машину китайской спецификации. Панорамная крыша, круговые камеры и датчики ассистентов требуют аккуратности при мойке и в грязь, это касается любой машины с таким оснащением. Если у вас есть вопросы по конкретному узлу, задайте их на расчёте, и мы ответим по документам производителя, без догадок. Расходники и типовые детали для машины подбирают по VIN, чтобы номер детали совпадал с её спецификацией.

Запас хода Lamore считается по паспорту: объём бака делится на расход, а расход указан двумя цифрами — 6,4 л по циклу WLTC и 6,0 л в смешанном цикле по данным дилера. Объём бака называем по документам конкретной машины, и в расчёте вы увидите запас хода, выведенный из паспортных данных.

Как Lamore заводится и прогревается в сильный мороз, паспорт не описывает, поэтому оценок мы не даём. Из оснащения к зиме относится подогрев передних кресел, а топливо для машины — бензин АИ-92 и выше. Зимой расход бензинового мотора растёт, насколько — зависит от вашей езды и прогрева, поэтому своей цифры не называем. Если машина будет жить в регионе с долгой зимой, скажите об этом при заказе: учтём это при выборе версии и оснащения, а все вопросы по подготовке к холодам обсудим до оплаты.

Lamore подходит семье, которой нужен новый седан с турбомотором, роботом, панорамной крышей и полным пакетом ассистентов. Пять мест, база 2765 мм, багажник на 520 литров, шесть подушек и крепления ISOFIX закрывают поездки с детьми, отпуск за городом и закупки на неделю вперёд.

Второй сценарий — регулярные междугородние поездки. Адаптивный круиз и удержание в полосе берут на себя часть работы на длинных перегонах, а расход по паспорту считается от одного бака без догадок. Выбор версии здесь простой: для семьи с ребёнком на заднем ряду имеет смысл смотреть на Престиж с круговым обзором, для тех, кто хочет всё сразу, — на Флагман. Если вам важна конкретная опция, назовите её на расчёте, и мы подтвердим её наличие у выбранного экземпляра до оплаты, а не после. Для городской семьи важен и просвет: держите его цифру в голове, если во дворе высокие бордюры.

Для служебного автомобиля или корпоративного парка у Lamore есть багажник, пять мест и седан с ассистентами второго уровня. Юридическим лицам доступен лизинг, частным покупателям — кредит: обе возможности обсуждаем при расчёте, условия и платёж называем до подписания договора. Цена машины под ключ при этом не меняется.

Кому Lamore не подойдёт. Если ваши маршруты — это грунт и разбитый асфальт, просвет 128 мм станет ограничением, и честнее выбрать кроссовер. Если нужен полный привод, Lamore его не предлагает ни в одной версии. Если вы ищете гибрид или электромобиль, учтите: у Lamore только бензиновый мотор, и такие машины мы подбираем отдельно. Если сомневаетесь, опишите свои поездки на расчёте, и мы честно скажем, подходит ли под них седан. Этот разговор ведём до выкупа, а не после. Грунт, полный привод и электричество — три вопроса, которые стоит задать себе до заказа.

Если выбираете между Lamore и Chery Arrizo 8, сравните паспорта: у Arrizo 8 длина 4780 мм и турбомотор 1.6T на 197 л.с., у Lamore — седан на платформе Ark с вертикальным экраном и роботом на мокрых сцеплениях. Сравниваем по паспортам конкретных версий на расчёте.

Changan UNI-V — модель той же марки, но с кузовом лифтбек и активным антикрылом. Lamore остаётся классическим седаном с отдельной крышкой багажника, а объём багажника и размеры салона сверяем по паспортам обеих машин. Какой вариант ближе вам, зависит от того, что важнее: форма кузова, оснащение конкретной версии или цена под ключ. Каждую из этих машин считаем на одну дату и с одним составом цены, поэтому сравнение получается честным. Оценочных суждений о том, какая из них лучше, не даём. Все три модели можем посчитать в одном расчёте.

Changan Eado Plus короче Lamore на 40 мм, его мотор выдаёт 161 л.с., а дорожный просвет составляет 150 мм. Lamore отвечает более мощным мотором Blue Whale с впрыском 500 бар, роботом на мокрых сцеплениях, вертикальным экраном и панорамной крышей в старших версиях.

Если выбираете между двумя седанами марки, начните с дорог и задач. Более высокий просвет Eado Plus пригодится там, где много бордюров и грунта. Lamore стоит смотреть, если нужны 192 л.с., робот на мокрых сцеплениях и вертикальный экран. Обе модели мы привозим и считаем рядом: одна дата расчёта, один состав цены под ключ, одинаковые правила проверки. Так видно, сколько стоит разница в оснащении и мощности в рублях, а не в словах, и решение вы принимаете сами по цифрам. По длине седаны различаются на 40 мм; мощность и просвет обеих моделей сравниваем по паспортам на расчёте.

Машину выкупаем мы в стране покупки, после таможенного оформления она оформляется на покупателя. Мы выкупаем новую машину у дилера в Китае. До оплаты сверяем комплектацию по VIN, проводим полную проверку машины — кузов, техническое состояние, чтение блоков где это возможно — и смотрим, чтобы машина была юридически чистой.

Проверяем даже новые: покупателю должна приехать стопроцентно исправная машина без скрытых дефектов. Если экземпляр расходится с расчётом по версии, цвету или оснащению, сделку по нему останавливаем до оплаты и сообщаем вам, что именно не совпало. Русификацию мультимедиа делаем перед выдачей и показываем результат до отправки. Функции ассистентов и навигации, завязанные на карты Китая и китайские онлайн-сервисы, в России недоступны, и их перечень по вашей машине мы называем до сделки. Порядок расчётов и доставку фиксируем в договоре. Каждый шаг выкупа и проверки вы видите до того, как переводите деньги за машину.

От оплаты до выдачи Lamore проходит от 30 до 60 дней: срок зависит от маршрута и загрузки таможенных терминалов. Выдаём машины в Екатеринбурге и Москве, доставка возможна в любой город России. Таможенное оформление с уплатой платежей проводим мы, утилизационный сбор считается по мощности мотора и называется в расчёте.

С машиной вы получаете СБКТС и подтверждение работы ЭРА-ГЛОНАСС, без них автомобиль не поставить на учёт. Паспорт у машины электронный, и вы получаете выписку из ЭПТС. Физическое лицо при ввозе подаёт пассажирскую таможенную декларацию, её мы готовим вместе с вами. Постановку на учёт делаем мы, это шаг перед выдачей. Транспортный налог считается по мощности мотора и ставке вашего региона, сумму называем в расчёте. Гарантия остаётся за производителем. Все платежи, связанные с таможней, входят в цену под ключ и расписаны в расчёте по строкам.