Infiniti QX80 (Инфинити QX80) из ОАЭ под заказ

Мы привозим Infiniti QX80 (Инфинити QX80) третьего поколения с заводским индексом Z63, который продаётся с 2025 модельного года. Везём его из ОАЭ, потому что в Китае эта модель не продаётся: там марка выпускает только QX50 и QX60. Мы выкупаем автомобиль в ОАЭ у дилера, новым, а не с рук. Для вас это одна понятная страна покупки и машина в версии для жаркого климата.

Версии для Персидского залива получают усиленный кондиционер и дополнительное охлаждение трансмиссии. Машины для ОАЭ делают под жаркий климат: усиленный кондиционер и охлаждение трансмиссии в них штатные. Для большого внедорожника это полезно летом в пробках и при работе с прицепом.

Собственник на каждом шаге назван в договоре. В ОАЭ машину выкупаем мы, а после таможенного оформления она оформляется на вас. Так понятно, кто отвечает за автомобиль в пути и в какой момент он становится вашим. В договоре также записаны версия, цвет и VIN машины, которую мы выкупаем.

В ОАЭ Infiniti QX80 продают в двух основных версиях, Sensory и Autograph, и мотор у них общий. Разница между двумя версиями — в отделке, звуке и комфорте второго ряда. Поэтому выбор версии QX80 решает, сколько роскоши вы покупаете, а не сколько тяги.

Sensory уже оснащена плотно: кожаная отделка салона, панорамная крыша и аудиосистема Klipsch на 14 динамиков. Этого хватает тем, кто берёт машину ради места и полного привода. Подвеска, раздатка и коробка у обеих версий одинаковые, поэтому на дороге они ведут себя одинаково.

Под заказ доступны обе версии. Выбранную версию и цвет фиксируем в договоре до оплаты, и дилер в ОАЭ отгружает именно эту машину, а не ближайшую со склада.

Под капотом Infiniti QX80 стоит битурбо V6 VR35DDTT мощностью 450 л.с. при 5 600 об/мин. Его рабочий объём — 3492 см³. Пик тяги 700 Н·м приходит с 3 600 об/мин. Для тяжёлого рамного внедорожника это значит, что тяга доступна уже на средних оборотах, без раскрутки мотора.

Прошлый QX80 ездил с V8 5.6 на 405 л.с. и 560 Н·м. Новый мотор меньше по объёму, но сильнее и по мощности, и по моменту. Для тяжёлой машины момент важнее мощности: он отвечает за старт с места и разгон с прицепом.

Главная прибавка ощущается на низах. Тяжёлая машина легче трогается с места и легче обгоняет на трассе, даже с пассажирами во всех трёх рядах.

Двигатель один на всю линейку, поэтому при выборе версии о моторе думать не нужно. Выбираете отделку и оснащение, а тяга у любой машины одинаковая.

Мотор Infiniti QX80 работает с 9-ступенчатым гидроавтоматом и полным приводом через раздаточную коробку. В раздатке есть понижающий ряд, режимы переключаются между Auto, 4H и 4L, есть блокировка. Масса буксируемого прицепа достигает 3 850 кг. Значит, QX80 тянет катер или дом на колёсах массой до 3,85 т.

Подвеска пневматическая и независимая на обеих осях. Дорожный просвет с пневмоподвеской доходит до 234 мм. Блокировка нужна там, где одно колесо теряет сцепление: она не даёт тяге уйти в пробуксовку.

Рулевое управление с электроусилителем и переменным передаточным отношением: острота реакции руля меняется с углом поворота.

Для поездок по асфальту хватает режима Auto. Режим 4L включают на крутых подъёмах и при буксировке тяжёлого прицепа по грунту.

Передняя панель Infiniti QX80 собрана из двух экранов по 14,3 дюйма, отдельный экран на 9 дюймов отвечает за климат. Два больших экрана объединены в одну панель, поэтому приборы и навигация читаются одним взглядом. Скорость и подсказки навигации выводятся проекцией на лобовое стекло. Круговые камеры показывают «прозрачный капот», то есть дорогу прямо под передней частью машины. На узкой парковке и на бездорожье это бережёт бамперы и время.

Русификацию мультимедиа делаем перед выдачей и показываем результат до отправки. Часть сценариев ассистентов рассчитана на местную разметку и карты и в России не работает — об этом говорим до сделки. Если функция ассистента в России не работает, вы узнаёте об этом до оплаты, а не после выдачи.

Три ряда помещаются благодаря кузову длиной 5364 мм с колёсной базой 3075 мм. Ширина 2116 мм, высота 1981 мм. Перед покупкой измерьте гараж и подземный паркинг: по высоте машина почти два метра.

Autograph — старшая версия Infiniti QX80, и главное в ней — звук и отделка. Аудиосистема Klipsch здесь работает через 24 динамика и умеет создавать зоны тишины. Водитель говорит по телефону, а пассажиры разговор не слышат. Для машины, в которой семья проводит часы в дороге, это ощутимая прибавка комфорта.

Сиденья обтянуты полуанилиновой кожей, а в отделке используется дерево с открытыми порами. Камера задних рядов и массаж второго ряда — опции именно Autograph.

Пассажиры второго ряда получают массаж, а между капитанскими креслами стоит охлаждаемый бокс. Для водителя предусмотрена камера наблюдения за задними рядами: детей видно на экране без поворота головы.

Выбирая Autograph, вы платите за второй ряд, отделку и звук. Мотор, привод и коробка у версий одинаковые, кузов и размеры тоже не меняются, поэтому без этих опций разумнее взять Sensory.

Цену Infiniti QX80 3.5 считаем под заказ: под версию, цвет и ваш город. В цену под ключ входят стоимость машины у дилера в ОАЭ, доставка, таможенные платежи, утилизационный сбор, брокерские услуги, оформление документов и комиссия компании. На итог влияют курс валюты, ставка утильсбора и город доставки. Расчёт не является публичной офертой и действует на дату расчёта.

Машину оплачиваем дилеру в дирхамах, поэтому курс валюты меняет итог до подписания договора. Ориентир по официальному прайсу в ОАЭ: Sensory от 450 тысяч дирхамов, Autograph до 512 тысяч; скидки и акции дилера на конкретную машину учитываем в расчёте вместе с конфигурацией второго ряда и цветом.Вторичка — другой рынок: на ней в основном прошлое поколение QX80 2015–2021 годов с V8, а свежих Z63 с пробегом в объявлениях мало, их привезли немного. После подписания смета в договоре фиксирована.

Утильсбор у физлица считается по мощности мотора, сумму называем в расчёте до оплаты. Транспортный налог тоже идёт от мощности, его платит владелец после постановки на учёт.

Мы везём только новые машины от дилера.

Оплатить машину можно в кредит или лизинг: такую возможность обсуждаем при расчёте.

Перед выкупом Infiniti QX80 в ОАЭ мы проверяем машину, даже новую. Сверяем комплектацию по VIN, осматриваем кузов и техническое состояние, где возможно — читаем блоки управления. Отдельно смотрим юридическую чистоту и до оплаты присылаем вам фотоотчёт. Так к вам едет исправный QX80 той версии, за которую вы платите, без скрытых дефектов.

Главный риск сделки — расхождение машины с договором. Нашли дефект — этот экземпляр не выкупаем, порядок расчётов фиксируем в договоре. Проверка идёт до перевода денег дилеру, поэтому машину с отличиями от договора вы не оплачиваете.

Для учёта оформляем СБКТС и ЭРА-ГЛОНАСС, ЭПТС выпускается на ваше имя. Учёт ставим сами до выдачи, на руки вы получаете машину с номерами.

От оплаты до выдачи проходит от 30 до 60 дней, срок зависит от маршрута и загрузки таможенных терминалов. Выдаём машину в Екатеринбурге или Москве, доставку в другой город фиксируем в договоре.

При параллельном импорте гарантии на Infiniti QX80 нет — ни заводской, ни нашей. Мы отвечаем за то, что записано в договоре: смету, проверку до выкупа, оформление и выдачу. Интервалы планового обслуживания задаёт регламент производителя, его передаём при выдаче вместе с памяткой. Поэтому расходы на содержание стоит закладывать сразу, без расчёта на ремонт за счёт завода.

Платформа Z63 общая с новым Nissan Patrol Y63, а мотор VR35DDTT родственен двигателю Nissan Z. Это расширяет выбор деталей по узлам, которые у машин общие.

Запчасти к этой машине подбираются по VIN — так деталь точно подойдёт к версии. Номер кузова снимает ошибки с версией и годом выпуска. Мастерам, знакомым с рамными Nissan, устройство QX80 понятно благодаря общей платформе.

Масло в автоматической коробке меняется по регламенту: «пожизненного» заполнения у неё нет. Пневматическую подвеску тоже стоит держать в плане осмотров на каждом ТО.

Infiniti QX80 подходит семье, которой нужен рамный внедорожник на 7 мест с настоящим полным приводом и понижающим рядом. Сравнивают его с полноразмерными рамными внедорожниками по цифрам паспорта. У QX80 это мотор, тяга, масса прицепа и размеры кузова. Выбор упрощается, если заранее знать, сколько людей и груза вы возите.

К зиме версия для Персидского залива готова штатно: подогрев всех рядов сидений и руля входит в оснащение. В морозы пассажиры третьего ряда не мёрзнут, а руль не приходится отогревать перчатками.

Расход бензина в городе 17–19 л/100 км, на трассе 11–12 л/100 км. С баком на 98 л при смешанном расходе 14 л на 100 км одной заправки хватает на 700 км: это объём бака, делённый на расход. Если вы буксируете прицеп, возите семью из 7 человек и ездите за город зимой, QX80 закрывает эти задачи одной машиной.