Электромобили Nissan из Китая под заказ

Заказ электромобиля Nissan из Китая начинается с заявки, где названы модель, мощность и город. На старте решается версия. У Ariya EV их три (218, 242 и 435 л. с.), у N7 — две (218 и 272 л. с.).

В подборке 2 модели, все машины 2026 года. Мы спрашиваем дилера в Китае, есть ли машина с такой мощностью. Затем присылаем смету под ключ.

Дальше идут договор и осмотр. Что входит в осмотр, видно на странице осмотр перед покупкой.

Вы получаете отчёт и подтверждаете выкуп. После него мы везём машину и оформляем документы.

Все этапы сделки — в разделе как заказать автомобиль. Выбирайте версию до заявки.

Электромобиль Nissan под ключ — это сумма строк сметы. Первые три — стоимость автомобиля у дилера, доставка и таможенные платежи. Сбор за таможенные операции входит в таможенные платежи.

Ещё четыре — утилизационный сбор, брокерские услуги, оформление документов и комиссия компании. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. От версии зависит часть строк.

Цена у дилера и таможенные платежи идут за ценой версии. В таможенных платежах электромобиля три начисления: пошлина, акциз и НДС. Акциз — налог с каждой лошадиной силы.

Младшие версии Ariya EV и N7 — 218 лошадиных сил. У Ariya EV есть версии мощнее (242 или 435 л. с.). Старшая N7 — 272 лошадиные силы.

Утилизационный сбор тоже считают от мощности. Версии на 218 лошадиных сил стоят в строке таблицы (от 190 до 220 л. с.). Ariya EV на 435 лошадиных сил — в верхней строке.

Итоговой цифры здесь нет: она зависит от версии, курса на день оплаты и города. Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку. Запрашивайте смету на каждую версию отдельно.

На электромобиль Nissan при ввозе для себя начисляют пять платежей. Это пошлина, акциз, НДС, сбор за таможенные операции и утилизационный сбор. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины.

Основание первых трёх — Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107. Единая ставка — один платёж таможне — на электромобиль не распространяется. Пошлина — 15 % от цены, принятой таможней.

Акциз — налог с каждой лошадиной силы (статья 193 Налогового кодекса). НДС берут по статье 164. Состав платежа сверен 04.10.2026.

У Ariya EV акциз считают от 435 лошадиных сил. У N7 — от 272 лошадиных сил.

Сбор за таможенные операции зависит от стоимости машины (постановление Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637). Таблица утилизационного сбора — в постановлении Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.

N7 на 272 лошадиные силы стоит в строке (от 250 до 280 л. с.). Ariya EV на 435 лошадиных сил — выше отметки (280 л. с.), там сбор с мощностью уже не растёт.

Тексты актов — в разделе нормативные документы. Проверяйте мощность по документам до расчёта.

Доставку электромобиля Nissan из Китая считаем до вашего города и ставим в смету отдельной строкой. В неё входят три отрезка пути. Это путь от дилера до отправки из Китая, до России и автовозом до места выдачи.

Страхование в дороге — соседняя позиция сметы. Таможенные платежи и документы в доставку не входят.

Версия на маршрут не влияет. Старшая Ariya EV (435 л. с.) и младшая N7 (218 л. с.) едут одним путём.

Тариф на странице не показываем, потому что его меняют перевозчики. Машину выдаём в Екатеринбурге и Москве, в другие города её привозит автовоз.

Подробности строки — на странице доставка автомобиля. Пишите город выдачи в заявке.

Электромобиль Nissan из Китая едет 30–60 дней от оплаты до выдачи. Точный срок зависит от маршрута и загрузки таможенных терминалов. В эти дни входят выкуп, перевозка, оформление на таможне и доставка по России.

До оплаты мы подтверждаем у дилера конкретную версию. Здесь всё решает число машин в каталоге. У Ariya EV и N7 они делятся на версии, поэтому выбор под нужную мощность бывает небольшим.

Когда версия продана, предлагаем другую той же модели. Второй вариант — машина на 218 лошадиных сил другой модели. Смету считаем заново.

Этапы — на странице автомобили из Китая. Определяйте запасную версию заранее.

За электромобиль Nissan из Китая платят частями по документам. Первый платёж — после договора и подтверждения версии дилером. Затем, перед выкупом, — стоимость автомобиля и перевозка: отчёт осмотра вы уже приняли.

Дальше — таможенные платежи и сборы по цифрам сметы, в их числе утилизационный сбор. Машину передаём после полной оплаты вознаграждения и расходов. В таможенные платежи входят акциз и НДС. Акциз — налог на машину при ввозе.

Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. Собственник при ввозе — тот, чьё имя стоит в декларации, электронном паспорте и договоре.

Его называют до подписания. Так документы оформляются на одного человека от начала до конца.

Когда вносится каждая часть — на странице как и когда платить. Чем защищён платёж — в разделе гарантия сделки. Называйте собственника до подписания.

Электромобиль Nissan перед выкупом проверяем по пяти пунктам. Это кузов, техническое состояние, юридическая чистота и электроника: сканером читаем ошибки, которые запомнила машина. Пятый — комплектация по VIN, номеру, который завод присваивает каждой машине.

К ним добавляется батарея: читаем её блок управления. Отдельно сверяем версию.

У Ariya EV под одним именем три мощности (218, 242 и 435 л. с.). У N7 — две (218 и 272 л. с.).

От мощности зависят акциз и строка утилизационного сбора. Акциз — налог с каждой лошадиной силы. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины.

У версий на 218 лошадиных сил запрашиваем киловатты из документов. До границы строки им остаётся 2 лошадиные силы.

Отчёт вы читаете до оплаты автомобиля. Поводы отказаться — дефект, ошибки батареи или мощность, не совпавшая со сметой.

Как выглядит отчёт — на странице осмотр перед покупкой. Сверяйте версию в отчёте и в смете.

Электромобиль Nissan из Китая передаётся с четырьмя документами. Первый — СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции. Второй — электронный паспорт (ЭПТС) с записью об утилизационном сборе.

Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. Ещё два документа — таможенная декларация и договор. До выпуска паспорта в машину ставят ЭРА-ГЛОНАСС — устройство экстренного вызова.

На учёт в ГИБДД автомобиль ставят в общем порядке. Госпошлины названы в статье 333.33 Налогового кодекса. Транспортный налог зависит от лошадиных сил (статья 361).

Версии Ariya EV и N7 на 218 лошадиных сил платят по строке (свыше 200 до 250 л. с.). В ней же Ariya EV на 242 лошадиные силы.

N7 на 272 лошадиные силы платит по верхней строке (свыше 250). Там же Ariya EV на 435 лошадиных сил. Ставку и льготы для электромобилей устанавливает регион.

Шаги оформления — в разделе как заказать автомобиль. Узнавайте правила своего региона до выбора версии.

С заказом электромобиля Nissan может случиться четыре вещи, и порядок на каждую записан в договоре. Первая — версию купили до нас. В подборке 2 модели, и машины Ariya EV и N7 делятся на версии.

Первый платёж переводим на другую машину или возвращаем. Удерживаем оплату той работы, что уже выполнена по договору.

Вторая — осмотр нашёл дефект или батарея показывает ошибки. Машину не берём, и оплата за неё дилеру не уходит.

Третья — мощность в документах отличается от сметы. У версий на 218 лошадиных сил это может сдвинуть строку утилизационного сбора — платежа государству при ввозе машины. У остальных меняется акциз — налог с каждой лошадиной силы.

Смету пересчитываем до выкупа, решение остаётся за вами. Четвёртая — вырос курс или задержалась перевозка. Сумма фиксируется на день оплаты, о новом сроке пишем сразу.

Машина ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки. Гарантии на автомобиль и батарею нет: её не даёт ни производитель, ни наша компания. Мы отвечаем за исполнение договора.

Порядок возврата — в разделе гарантия сделки. Изучайте его до первого платежа.

В заказ электромобиля Nissan под ключ входит вся работа от запроса дилеру до передачи документов. Сначала узнаём, есть ли в Китае Ariya EV или N7 нужной мощности. Затем считаем смету на ваш город и подписываем договор.

Проводим осмотр и показываем отчёт. После вашего согласия выкупаем автомобиль и перевозим его. Платим таможенные начисления по смете.

Получаем два документа. Это СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции, и электронный паспорт. Перед выдачей переводим меню на русский язык.

За вами четыре решения: модель и версия, согласие с отчётом, собственник, приёмка машины по акту. Наша оплата записана строкой «комиссия компании». Остальные строки сметы уходят дилеру, перевозчикам, таможне и на документы.

В услугу не входят гарантия на автомобиль и зарядное оборудование дома. Зарядку вы подбираете сами.

Обе модели — на странице Nissan из Китая. Проверяйте смету по строкам до подписания.

Да, электромобиль Nissan из Китая можно оформить на компанию. Расчёт от этого меняется меньше, чем у машины с двигателем.

Пошлину, акциз и НДС за электромобиль платит и частный покупатель, и юридическое лицо. Акциз — налог на машину при ввозе. Единая ставка — один платёж таможне — к электромобилю не относится ни в одном случае.

Льготного утилизационного сбора у Ariya EV и N7 тоже нет. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. Поэтому при ввозе на компанию льгота не теряется.

Год выпуска расчёт не делит: все 10 лотов 2026 года, то есть моложе трёх лет. Решить, на кого оформлять, нужно до договора. Имя или название вписывают в декларацию и электронный паспорт.

Общие условия — на странице автомобили из Китая. Сообщайте о ввозе на компанию до расчёта.

Версии Nissan Ariya EV (242 и 435 л. с.) при ввозе из Китая расходятся по трём начислениям сразу. Первое — акциз, налог с каждой лошадиной силы. У старшей версии мощность больше почти вдвое.

Второе — утилизационный сбор, платёж государству при ввозе машины. Версия на 242 лошадиные силы стоит в строке (от 220 до 250 л. с.). Версия на 435 лошадиных сил — выше отметки (280 л. с.), там сбор уже не растёт.

Третье — транспортный налог. Младшая версия стоит в строке (свыше 200 до 250 л. с.), старшая — в следующей (свыше 250).

Пошлина и НДС идут от стоимости и меняются вместе с ценой версии. Есть и третья версия, на 218 лошадиных сил. По сбору она на строку ниже младшей (242 л. с.), а по налогу — в той же строке.

Машины модели поделены между версиями, наличие подтверждаем у дилера. Карточка — на странице Nissan Ariya EV. Сравнивайте версии по трём строкам сметы.