Модели и подборкиОбновлено обн. 11 минут11 мин
ТОП-5 моделей Mazda из Китая — какую выбрать для России в 2026 году
Пять моделей Mazda китайской сборки, которые мы привозим под заказ. Коротко о каждой: сколько стоит, кому подходит, что пишут владельцы и как не переплатить.
Коротко
Дешевле остальных Mazda из Китая — Mazda 3 за 1 750 000 ₽ под ключ, и у китайских Mazda с мотором 2.0 утильсбор льготный — 3 400 ₽: мощность у них 155–158 л.с., меньше 160 л.с. Все версии Mazda с ценами под ключ — на странице Mazda из Китая.
Цены на 14 октября 2026 года. Ниже — каждая модель коротко: сколько стоит, кому подходит, что пишут владельцы и на чём не переплатить.
Mazda 3 — недорогая Mazda из Китая
Mazda 3 стоит под ключ от 1 750 000 до 2 420 000 ₽, и утильсбор у любой версии — 3 400 ₽: оба мотора, 1.5 на 117 л.с. и 2.0 на 158 л.с., слабее 160 л.с.
Это седан длиной 4,7 метра, его собирает в Нанкине совместное предприятие Changan Mazda. Коробка у обеих версий — шестиступенчатый автомат, привод передний.
| Версия | Цена под ключ | Утильсбор |
|---|---|---|
| 1.5, автомат | 1 750 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| 2.0, автомат | 1 960 000 ₽ | 3 400 ₽ |
По паспорту, седан с мотором 2.0 расходует 5,8 л на 100 км по китайскому циклу и рассчитан на бензин АИ-95.
Владелец Mazda 3 2025 года с мотором 2.0 на 158 л.с. из Москвы купил машину новой из Китая.
Плюсы он перечисляет так: «Отличная динамика для атмосферного двигателя», «Отличная отделка салона». Главный минус для него — «Отвратительная шумоизоляция», а на трассе не хватает передач: «На 110 километрах в час, уже 2200 оборотов» (отзыв от 22.04.2026 на drom.ru).
- Двигатель
- 1,5 л, бензин
- Мощность
- 117 л.с.
- Привод
- Передний
- Кузов
- Седан, 5 мест
Mazda CX-30 — компактный городской кроссовер
Mazda CX-30 стоит под ключ от 2 340 000 ₽, и утильсбор у всех версий льготный — 3 400 ₽: мотор 2.0 выдаёт 158 л.с., меньше 160 л.с. Цену старших версий посчитаем по запросу.
Это кроссовер длиной 4,4 метра с передним приводом. Багажник — 430 л, со сложенными спинками до 1 432 л.
- Двигатель
- 2,0 л, бензин
- Мощность
- 158 л.с.
- Привод
- Передний
- Коробка
- Автомат
- Кузов
- Кроссовер, 5 мест
- Разгон до 100 км/ч
- 8,8 с
| Версия | Цена под ключ | Утильсбор |
|---|---|---|
| 2.0, «Базовая» | 2 340 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| 2.0, «Комфорт», «Люкс», «Премиум» | по запросу | 3 400 ₽ |
Mazda CX-5 — семейный кроссовер среднего размера
Mazda CX-5 стоит под ключ от 2 560 000 до 3 230 000 ₽, и утильсбор у всех версий 3 400 ₽: в Китае его продают с мотором 2.0 на 155 л.с., автоматом и передним приводом. Полного привода в китайской линейке нет.
По данным Mazda, Mazda CX-5 расходует 7 л на 100 км по циклу WLTC и рассчитан на АИ-95. Подогрев передних кресел, по паспорту, есть не во всех версиях, а подогрев руля зависит от спецификации.
| Версия | Цена под ключ | Утильсбор |
|---|---|---|
| 2.0, «Базовая» | 2 560 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| 2.0, «Комфорт» | 2 760 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| 2.0 Pro, «Люкс» | 2 910 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| 2.0 Pro, «Премиум» | 3 230 000 ₽ | 3 400 ₽ |
Владелец Mazda CX-5 2025 года из Якутска с ником Wharfedale, заказавший машину из Китая, пишет о трассе: «Расход по трассе получился около 9». Про оснащение у него претензия одна: «Есть всякие электронные помощники, но, к сожалению, нет подогревов» (отзыв от 13.04.2026 на drom.ru).
- Двигатель
- 2,0 л, бензин
- Мощность
- 155 л.с.
- Привод
- Передний
- Коробка
- Автомат
- Кузов
- Кроссовер, 5 мест
- Разгон до 100 км/ч
- 9,3 с
Mazda CX-50 — большой кроссовер с гибридом и полным приводом
Mazda CX-50 стоит под ключ от 3 390 000 до 4 970 000 ₽, и утильсбор у неё зависит от мотора сильнее, чем у остальных Mazda: версия 2.0 на 155 л.с. платит 3 400 ₽, версия 2.5 на 188 л.с. — 2 306 800 ₽.
Он крупнее двух других кроссоверов Mazda в статье: длина 4,8 метра, ширина 1,9 метра. Моторов три: 2.0, 2.5 и гибрид 2.5. Полный привод есть только у гибрида, у бензиновых версий привод передний.
| Версия | Цена под ключ | Утильсбор |
|---|---|---|
| 2.0, автомат | 3 390 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| 2.5, автомат | 3 650 000 ₽ | 2 306 800 ₽ |
| Гибрид 2.5, передний привод | 4 270 000 ₽ | 2 620 800 ₽ |
| Гибрид 2.5, полный привод | 4 970 000 ₽ | 2 834 400 ₽ |
У гибрида утильсбор ещё выше: по пиковой мощности до 2 620 800 ₽ с передним приводом и до 2 834 400 ₽ с полным, точную сумму по 30-минутной мощности электромоторов из ОТТС уточняем по VIN. По паспорту, гибрид с передним приводом расходует от 5,1 л на 100 км.
- Двигатель
- 2,0 л, бензин
- Мощность
- 155 л.с.
- Кузов
- Кроссовер, 5 мест
Mazda EZ-6 — большой седан на электричестве
Гибрид Mazda EZ-6 EREV 130 стоит 3 500 000 ₽ под ключ, и бензиновый мотор 1.5 в нём только заряжает батарею: колёса крутит электромотор на 218 л.с. Цену остальных версий посчитаем по запросу под ваш город.
Mazda EZ-6 — седан длиной 4,9 метра с задним приводом. Есть две версии: гибрид EREV и электромобиль с запасом хода 480 или 600 км по китайскому циклу CLTC.
| Версия | Запас хода на электричестве по CLTC | Мощность | Цена под ключ |
|---|---|---|---|
| Гибрид EREV 130 | 130 км | 218 л.с. | 3 500 000 ₽ |
| Гибрид EREV 200 | 200 км | 218 л.с. | по запросу |
| Электромобиль 480 | 480 км | 258 л.с. | по запросу |
| Электромобиль 600 | 600 км | 258 л.с. | по запросу |
Утильсбор за Mazda EZ-6 мы показываем по пиковой мощности электромотора: 2 193 600 ₽ у гибрида EREV, 3 079 200 ₽ у электромобиля. Это верхняя граница: у электромобиля утильсбор считают по 30-минутной мощности из документов, её мы уточняем по VIN до оплаты.
По паспорту, у электромобиля батарея литий-железо-фосфатная, 56 или 69 кВт·ч. На морозе такая батарея отдаёт заряд хуже, поэтому зимой запас хода будет заметно меньше цифры CLTC.
- Двигатель
- 1,5 л, гибрид
- Мощность
- 218 л.с. + электромотор 160 кВт
- Привод
- Задний
- Коробка
- Односкоростной редуктор
- Запас хода
- 130 км
- Кузов
- Хэтчбек, 5 мест
- Разгон до 100 км/ч
- 7,6 с
Цены на Mazda из Китая под ключ
В сводной таблице — 9 версий пяти моделей Mazda: от 1 750 000 ₽ за Mazda 3 1.5 до 4 970 000 ₽ за полноприводный гибрид Mazda CX-50, а утильсбор у них — от 3 400 до 2 834 400 ₽.
Цены посчитаны под ключ для новой машины, которую вы ввозите для себя.
Цены 9 версий Mazda из Китая. Выделена младшая версия. Сравнивайте соседние строки одной модели: разница в цене показывает доплату за мотор или гибрид, а столбец утильсбора — где переплата при ввозе.
| Версия | Мощность для утильсбора | Цена под ключ | Утильсбор |
|---|---|---|---|
| Mazda 3 1.5, автомат | 117 л.с. | 1 750 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Mazda 3 2.0, автомат | 158 л.с. | 1 960 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Mazda CX-30 2.0, автомат | 158 л.с. | 2 340 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Mazda CX-5 2.0, автомат | 155 л.с. | 2 560 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Mazda CX-50 2.0, автомат | 155 л.с. | 3 390 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Mazda EZ-6 гибрид EREV 130 | 218 л.с. | 3 500 000 ₽ | 2 193 600 ₽ |
| Mazda CX-50 2.5, автомат | 188 л.с. | 3 650 000 ₽ | 2 306 800 ₽ |
| Mazda CX-50 гибрид 2.5, передний привод | 298 л.с., общая | 4 270 000 ₽ | 2 620 800 ₽ |
| Mazda CX-50 гибрид 2.5, полный привод | 352 л.с., общая | 4 970 000 ₽ | 2 834 400 ₽ |
Под ваш город и курс на дату оплаты цену мы пересчитаем: расчёт под ключ по вашей версии пришлём до договора, смету — в части Б заявки. Все версии каждой модели — на её странице в каталоге.
Почему Mazda с мотором 2.0 дешевле при ввозе
Mazda с мотором 2.0 дешевле при ввозе из-за утильсбора: для новой машины, которую ввозят для себя, до 160 л.с. он 3 400 ₽, а с мотором до 2 литров на 160–190 л.с. — уже 900 000 ₽. Китайские моторы Mazda 2.0 выдают 155–158 л.с. и укладываются в льготу.
У Mazda CX-50 2.5 на 188 л.с. утильсбор уже 2 306 800 ₽. У гибрида мощность для утильсбора — сумма мощности двигателя и 30-минутной мощности электромоторов из ОТТС, поэтому гибрид Mazda CX-50 платит ещё больше.
Обе цифры мощности мы показываем в расчёте до договора. Кроме утильсбора в цену под ключ входят цена машины у дилера в Китае, комиссия банка за обмен рублей на юани, доставка, пошлина, сборы за оформление и наше вознаграждение.
Пошлина для новой машины, ввезённой для себя, — 54 % таможенной стоимости, если машина стоит до 8 500 €, и 48 %, если дороже, но не меньше ставки за кубический сантиметр (решение Совета ЕЭК № 107). За электромобиль физлицо платит пошлину 15 %, акциз по мощности мотора и НДС 22 %.
Мультимедиа и русский язык в китайской Mazda
Меню с завода на китайском, в части версий есть английский, и перед выдачей мы переводим его на русский. Онлайн-сервисы китайской версии — карты, голосовой помощник, магазин приложений — в России не работают, об этом мы говорим до сделки.
Управлять мультимедиа в Mazda 3 и Mazda CX-5 можно шайбой на тоннеле, навигацию владельцы выводят с телефона.
Владелец Mazda CX-5 из Якутска пишет, что телефон подключается не всегда удобно: «Эппл кар плей, кстати, работает только по проводу» (отзыв от 13.04.2026 на drom.ru).
В ответе читателю 17.04.2026 он добавляет про меню: «На английском все понятно. Единственный не переведенный раздел меню там — голосовое управление» (отзыв от 13.04.2026 на drom.ru).
Что проверить до оплаты Mazda из Китая
До оплаты Mazda из Китая проверьте шесть вещей, и первая — мотор: у Mazda CX-50 версии 2.0 и 2.5 различаются по утильсбору на 2 303 400 ₽.
Остальное — мощность гибрида или электромобиля, зимние опции, подключение телефона, бюджет на шумоизоляцию и срок владения. На каждый пункт ответим по вашей машине и городу.
- Сравните Mazda CX-50 2.0 и 2.5 рядом: мотор 2.5 поднимает утильсбор с 3 400 ₽ до 2 306 800 ₽.
- Спросите, по какой мощности считают утильсбор: у гибрида Mazda CX-50 это сумма мощности двигателя и 30-минутной мощности электромоторов из ОТТС, у электромобиля Mazda EZ-6 — 30-минутная мощность из документов.
- Попросите проверить по VIN подогрев руля и сидений: у Mazda CX-5 он зависит от версии, у владельца Mazda CX-5 из Китая подогревов нет.
- Проверьте, как ваш телефон подключается к мультимедиа: у владельца Mazda CX-5 CarPlay работает только по проводу.
- Заложите в бюджет шумоизоляцию: владелец Mazda 3 из Китая называет её главным минусом.
- Ввозите машину на себя и не продавайте её раньше 12 месяцев: иначе утильсбор 3 400 ₽ придётся доплатить до полной ставки.
Что мы делаем за вас
От оплаты до выдачи проходит 30–60 дней, и первым владельцем в декларации и электронном паспорте записаны вы. Срок зависит от маршрута и загрузки таможенных терминалов.
Мы выкупаем машину у дилера в Китае для вас и на себя её не оформляем. Выдаём в Екатеринбурге и Москве, в любой другой город доставим.
До выкупа сверяем по VIN, что это именно та версия, комплектация и год, что в договоре, осматриваем кузов, считываем ошибки электронных блоков, где это возможно, и проверяем юридическую чистоту.
Фотоотчёт присылаем до оплаты, экземпляр с дефектом не выкупаем. До таможенного оформления получаем СБКТС и электронный паспорт, проверяем ЭРА-ГЛОНАСС, после выпуска ставим машину на учёт.
Заводской гарантии на Mazda параллельного импорта нет, нашей тоже, поэтому сервис, который работает с Mazda, стоит найти в своём городе до покупки.
Какую Mazda из Китая выбрать
Недорогой седан — Mazda 3 за 1 750 000 ₽. Компактный кроссовер для города — Mazda CX-30 от 2 340 000 ₽, семейный — Mazda CX-5 от 2 560 000 ₽. У всех трёх утильсбор 3 400 ₽.
Большой кроссовер — Mazda CX-50 с мотором 2.0, полный привод — только у гибрида Mazda CX-50, а большой седан на электричестве — Mazda EZ-6.
Пришлите модель и город через форму заявки — посчитаем две соседние версии рядом, с утильсбором и ценой под ключ отдельными строками.
