Nissan Navara (Ниссан Навара) из ОАЭ под заказ

Nissan Navara (Ниссан Навара), которую мы везём под заказ, — пикап поколения D23 с кузовом Double Cab: четыре двери, полноценный задний ряд и отдельная грузовая платформа. Основа машины — лонжеронная рама, на ней стоят и кабина, и кузов. Тип кузова и поколение сверяем по документам конкретного экземпляра. Если вам нужен рамный пикап с пассажирским салоном, D23 решает эту задачу без переделок.

Цветов кузова у Navara пять: белый, красный, серебристый, серый металлик и чёрный. Все пять заводские, и выбранный оттенок мы указываем в расчёте, чтобы пикап пришёл именно таким, каким вы его заказали, без плёнки и перекраски. Рама — это деталь, о которой стоит помнить при выборе: машина задумана под работу с грузом, а не только под поездки по городу. Двойная кабина при этом оставляет место для семьи, поэтому один автомобиль закрывает и рабочие, и выходные поездки. Цвет, тип кузова и поколение вы видите в расчёте ещё до подписания договора.

Под капотом Nissan Navara стоит атмосферный бензиновый мотор рабочим объёмом 2 488 см³, в паре с ним работает автомат на 7 передач. Турбины нет, цилиндров четыре, топливо — бензин. Этот агрегат одинаков во всех версиях пикапа, которые мы заказываем. Выбирать мотор не придётся: разница между версиями лежит в приводе и оснащении.

Отсутствие наддува означает, что у мотора нет турбокомпрессора, интеркулера и патрубков под давлением, поэтому этих позиций в списке узлов для осмотра на сервисе просто не появится. Автомат на 7 передач снимает с водителя работу сцеплением: в пробке вы держите ногу только на тормозе и газе, а с прицепом или полным кузовом не следите за моментом переключения. Мотор и коробка одни на все версии, так что при подборе расходников путаницы между исполнениями по этой части не будет. Это упрощает и расчёт, и дальнейшее обслуживание пикапа. Мотор и коробку мы описываем в расчёте тем же названием, что стоит в документах.

Nissan Navara приходит в 2 вариантах привода: задний 2WD или подключаемый полный 4WD. У полноприводных версий передняя ось включается электронным селектором прямо из салона. Нужный вариант мы фиксируем в расчёте до оплаты. Если зимой вы ездите по нечищеным дорогам и заснеженным дворам, смотрите на 4WD, а для города и трассы достаточно заднего привода.

Передняя подвеска у Navara независимая, на пружинах, задняя — зависимая. Точное исполнение задней подвески сверяем по документам конкретной машины до выкупа. Селектор полного привода даёт выбор прямо в дороге: по сухой трассе вы едете на заднем приводе, а на снегу, в гололёд или на раскисшей грунтовке подключаете передние колёса. Для региона с долгой зимой и нечищеными выездами из посёлка мы советуем брать именно полноприводную версию, чтобы не зависеть от того, когда приедет снегоуборочная техника и расчистит вашу дорогу. Тип привода вы выбираете один раз, при расчёте, поэтому решите этот вопрос до заявки. Объём бака и запас хода на одной заправке сверяем по документам конкретной машины: в заводских данных, которые у нас есть, этой цифры нет.

Длина Nissan Navara — 5 250 мм, ширина — 1 850 мм, высота — 1 800 мм, колёсная база — 3 150 мм. Больше пяти метров длины делят между собой кабина с двумя рядами сидений и грузовая платформа. Перед заказом примерьте эти цифры к своему гаражу и парковке. Если ворота или место во дворе впритык, промерьте их заранее, до расчёта.

Грузовая платформа у Navara отдельная и не соединена с салоном, поэтому груз в кузове не делит пространство с пассажирами. Грязный инструмент, мешки со стройматериалом или сменные колёса едут снаружи, а в салоне остаётся чисто. Колёсная база 3 150 мм — это расстояние между осями, и на узкой парковке его стоит учитывать при развороте. Высота 1 800 мм важна для подземных паркингов: сверьте её с ограничителем на въезде вашего дома или торгового центра, куда вы ездите каждую неделю. Длину пикапа учтите и при выборе места на платной стоянке.

В салоне Nissan Navara 5 мест: два спереди и три на заднем диване двойной кабины. Состав оснащения зависит от комплектации: кондиционер есть уже в базовой версии, а климат-контроль и бесключевой доступ ставятся выше по гамме. Поэтому набор опций конкретной машины мы называем в расчёте. Так вы заранее знаете, за что платите, и не ждёте опции, которой нет.

Из электронных помощников система стабилизации VDC стоит в зависимости от спецификации, и её наличие мы проверяем по бумагам до оплаты. Число подушек безопасности тоже различается, его сверяем по конкретной машине, а не по рекламному буклету. Помощь на подъёме не даёт пикапу скатиться назад, пока вы переносите ногу с тормоза на газ, и с грузом в кузове это особенно заметно. Мультимедиа с экраном, камера заднего вида и отделка сидений тканью или кожей тоже зависят от комплектации, и их набор в выбранной машине мы называем в расчёте. Double Cab рассчитана на пятерых, второй ряд полноценный, а груз остаётся снаружи салона, на платформе.

Мультимедиа Nissan Navara с завода говорит по-китайски, поэтому перед выдачей мы делаем 2 вещи: переводим интерфейс на русский язык и показываем вам результат ещё до отправки машины. Размер экрана и набор функций зависят от комплектации, и их мы называем в расчёте. Так вы получаете пикап, меню которого читается по-русски с первого дня.

Часть сценариев ассистентов и навигации рассчитана на китайскую разметку и карты. После ввоза в Россию такие функции в России не работают, и об этом мы говорим до сделки, а не после выдачи. Меню и настройки машины после русификации читаются по-русски, так что разбираться с иероглифами на приборной панели и центральном экране вам не придётся. Если для вас важна конкретная функция экрана, например подключение телефона, назовите её при заявке, и мы проверим, есть ли она в выбранной комплектации. Работу меню вы оцените по снимкам экрана до отправки пикапа.

Мы привозим новую Nissan Navara от дилера, пикапы с пробегом с вторичного рынка не берём, и до выкупа каждую машину проверяем по 5 пунктам. Проверяем даже новые: сверяем комплектацию по VIN, осматриваем кузов, оцениваем техническое состояние, читаем блоки, где это возможно, и смотрим юридическую чистоту. Фотоотчёт присылаем до оплаты.

Новая машина тоже может прийти с дефектом: сколом краски после перевозки до дилера, ошибкой в памяти блока или несовпадением опций с заказом. Если осмотр выявил такое, этот экземпляр не выкупаем, порядок расчётов фиксируем в договоре. Юридическая чистота для нового пикапа означает, что на машине нет ограничений и продаёт её дилер, у которого мы её покупаем. Выбор новой машины снимает вопросы о прошлых владельцах и ремонтах, а по снимкам из отчёта вы видите пикап раньше, чем за него заплачено. В отчёте вы видите кузов, салон и результаты осмотра по каждому из пунктов.

Цена Nissan Navara под ключ сейчас по запросу: мы считаем её под версию и ваш город, а на итог влияют 3 вещи — курс валюты, размер утилизационного сбора и город доставки. В договор сумма входит фиксированной сметой. Названная сумма действует на дату расчёта и не считается публичной офертой. Запросите расчёт и получите цену с разбивкой по статьям.

В цену под ключ входят семь статей: стоимость автомобиля у дилера, доставка, таможенные платежи, утилизационный сбор, брокерские услуги, оформление документов и комиссия компании. Каждая статья стоит в смете отдельной строкой, и вы видите, за что платите на каждом участке пути. Пикап можно оформить в кредит или лизинг: такая возможность есть, подробности обсудим при заявке. Если Navara нужна для работы компании и будет возить инструмент или товар, лизинг оформляется на юрлицо, и это тоже стоит назвать сразу. Расчёт присылаем письменно, чтобы его можно было сохранить и сравнить.

Мощность Nissan Navara — 168 л.с., и по ней считают сразу 2 платежа: утилизационный сбор при ввозе и транспортный налог после постановки на учёт. Утильсбор у физлица зависит от мощности мотора, а точную сумму мы называем в расчёте до оплаты. Налог платит владелец после регистрации. Зная мощность, вы заранее видите обе строки расходов.

Таможенное оформление мы проводим сами: декларация, пошлины и брокерские услуги входят в общий расчёт, и ехать на терминал вам не нужно. Все платежи при ввозе стоят в расчёте отдельными строками, так что видно, сколько уходит государству, а сколько — на доставку и оформление. Если пикап оформляется на компанию, скажите об этом при заявке, и расчёт сделаем сразу под юрлицо. Мощность в документах пикапа сверяем с заводской, чтобы сумма сбора в расчёте совпала с начислением на таможне. Строку утильсбора вы увидите отдельно от пошлины до подписания договора.

Чтобы Nissan Navara ездила по России законно, мы оформляем 3 документа: СБКТС, ЭПТС на имя покупателя и регистрацию в ГИБДД. Для СБКТС пикап проходит проверку, в том числе модуля ЭРА-ГЛОНАСС. Учёт ставим сами до выдачи. Вы забираете машину уже зарегистрированной и с готовым пакетом документов. Все бумаги по пикапу вы получаете в день выдачи.

СБКТС — это свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, без него ЭПТС на ввезённую машину не выпускают. ЭРА-ГЛОНАСС — система экстренного вызова, которая после аварии передаёт координаты в службу спасения. ЭПТС — электронный паспорт, он хранится в базе, а не на бумаге, и собственником в нём записаны вы. Все шаги идут одним потоком, и в отделение ГИБДД вам ходить не нужно: регистрацию пикапа мы закрываем до того, как передаём вам ключи. Номера на пикапе и свидетельство о регистрации вы получаете вместе с машиной.

От оплаты до выдачи Nissan Navara проходит от 30 до 60 дней, срок зависит от маршрута и загрузки таможенных терминалов. Мы выкупаем автомобиль в Китае у дилера, везём его, проводим таможенное оформление и регистрацию. Выдаём машину в Екатеринбурге и Москве, в любой другой город доставляем. Срок называем диапазоном, а не одной датой, и ориентир уточняем при расчёте.

Собственник на каждом шаге назван в договоре: у дилера пикап выкупаем мы, а после таможенного оформления машина оформляется на вас. Этапов шесть: расчёт под версию и город, договор, выкуп, доставка, таможня, регистрация с выдачей. Забрать машину можно лично или заказать доставку до своего города, и этот выбор тоже прописываем в договоре. Выбор города выдачи влияет и на итоговую цену, потому что от него зависит доставка. Разброс внутри срока создают дорога и очередь на терминале, поэтому дату выдачи мы уточняем, когда пикап проходит таможенное оформление.

При параллельном импорте гарантии на машину нет — ни заводской, ни нашей. Обслуживать пикап можно в сервисе, который работает с Nissan. Запчасти к этой машине подбираются по VIN — так деталь точно подойдёт к версии.

Расходники на мотор и автомат одни для всех версий, так как силовой агрегат у Navara общий. Регламент обслуживания рабочего пикапа зависит от климата и режима нагрузки: при частой езде с грузом замену жидкостей в трансмиссии и осмотр подвески не откладывайте. Для сервиса назовите мастеру тип привода: у полноприводной версии добавляются узлы подключения передней оси. Фильтры и детали ходовой этого поколения есть в каталогах Nissan, а кузовные элементы заказывают после сверки комплектации, чтобы цвет и исполнение совпали. О состоянии пикапа вы узнаёте из фотоотчёта осмотра ещё до выкупа.