Кроссоверы Toyota из Китая под заказ

Заказ кроссовера Toyota начинается с трёх решений: модель, вид мотора и город выдачи. Вид мотора важнее, чем кажется. В подборке 10 моделей и 51 лот.

У RAV4 или Wildlander под одним именем стоят бензиновая версия и разные гибриды. По заявке мы запрашиваем дилера в Китае и подтверждаем, что машина есть. Затем считаем смету под ключ.

После договора автомобиль осматривают, а отчёт вы получаете до выкупа. Его состав показан на странице осмотр перед покупкой.

Дальше идут выкуп, перевозка, таможенное оформление и выдача. Все шаги по порядку — в разделе как заказать автомобиль. Называйте в заявке модель, мотор и город.

Кроссовер Toyota под ключ — это сумма строк сметы. Первые три — стоимость автомобиля у дилера, доставка и таможенные платежи. Сбор за таможенные операции входит в таможенные платежи.

Ещё четыре — утилизационный сбор, брокерские услуги, оформление документов и комиссия компании. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. Между версиями сильнее всего расходится часть строк.

Первая — таможенный платёж. У бензиновых и гибридных машин это пошлина: процент от цены машины по документам. У неё есть нижняя граница в евро за кубический сантиметр.

Гибридный мотор побольше (2487 куб. см) даёт границу выше, чем мотор поменьше (1987 куб. см). У электрических bZ3X и BZ4X EV платежей три: пошлина, акциз и НДС. Акциз — налог с каждой лошадиной силы.

Вторая строка — утилизационный сбор. Льготного сбора для личного ввоза в подборке нет ни у одной версии. Все платят по общим ставкам.

Бензиновая версия на 171 лошадиную силу стоит в строке таблицы (от 160 до 190 л. с.). Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.

У гибридов подборки сумма выше (от 196 до 246 л. с.). Это две следующие строки таблицы. Поэтому гибрид и бензиновая версия одной модели получают разный итог.

Итоговой цифры на странице нет: она зависит от курса на дату оплаты и города. Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку. Сравнивайте версии по итогу сметы.

Таможенные платежи за кроссовер Toyota зависят от того, есть ли у него двигатель внутреннего сгорания. Бензиновые и гибридные версии при ввозе для себя считают по единой ставке — одному платежу таможне. Основание — Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107.

Машины в подборке 2026 года. Поэтому ставка — процент от цены машины по документам, без отдельных НДС и акциза. У неё есть нижняя граница в евро за кубический сантиметр.

Акциз — налог на машину при ввозе. У RAV4 гибриды бывают с двумя моторами (1987 и 2487 куб. см), и нижняя граница у них разная.

Электрические bZ3X и BZ4X EV под единую ставку не подпадают. За них платят пошлину, акциз и НДС. Пошлина — 15 % от цены, принятой таможней.

Акциз считают по числу лошадиных сил (статья 193 Налогового кодекса), НДС — по статье 164. Ставки берутся на дату расчёта. Состав платежа сверен 04.10.2026.

Сбор за таможенные операции зависит от стоимости машины (постановление Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637). Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины (постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.

У младшего гибрида RAV4 сумма равна 196 лошадиным силам. У старшего сумма равна 237.

Тексты актов — в разделе нормативные документы. Уточняйте мотор версии до расчёта.

Стоимость доставки кроссовера Toyota появляется в смете, когда назван город. До этого строка пустая.

В неё входят три отрезка пути. Это путь от дилера до пункта отправки в Китае, до России и автовозом до места выдачи. Страхование на время перевозки записано отдельной позицией рядом.

Таможенные платежи и документы в доставку не входят. Модель на маршрут не влияет: Corolla Cross, Highlander и электрический bZ3X едут одним путём.

Цифру на сайте не публикуем, потому что тариф меняется. Забрать машину можно в Екатеринбурге или Москве, в остальные города привозим автовозом.

Из чего состоит строка — на странице доставка автомобиля. Сообщайте город в первой заявке.

Кроссовер Toyota едет 30–60 дней от оплаты до выдачи. Срок зависит от маршрута и загрузки таможенных терминалов. На эти дни приходятся выкуп, перевозка, таможенное оформление и довоз до города.

Подтверждение машины и осмотр проходят до оплаты. Сколько займёт подтверждение, зависит от числа машин под нужный мотор. У Wildlander и Frontlander машин в каталоге больше.

Но у Wildlander они разделены на версии, в том числе гибриды с двигателем 2487 куб. см. У Crown есть и бензиновые, и гибридные машины. У RAV4 большинство машин гибридные, бензиновых меньше.

Все машины 2026 года. Этапы пути — на странице автомобили из Китая. Называйте запасную модель с тем же мотором, если срок важен.

За кроссовер Toyota платят частями по документам. Первый платёж — после договора, когда дилер подтвердил версию. Затем, перед выкупом, — стоимость автомобиля и перевозка: осмотр пройден, отчёт у вас.

Дальше — таможенные платежи и сборы по смете, в их числе утилизационный сбор. Машину передаём после полной оплаты вознаграждения и расходов. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины.

Собственником во всех документах записывается тот, на кого ввозится машина. Его данные стоят в пассажирской таможенной декларации, электронном паспорте и договоре.

Льготного сбора у кроссоверов Toyota в подборке нет. Но единая ставка — один платёж таможне — действует при ввозе для себя. Поэтому имя собственника определяют до расчёта.

Расписание платежей — на странице как и когда платить. Защита денег до выдачи — в разделе гарантия сделки. Называйте собственника до первого платежа.

У кроссовера Toyota до выкупа проверяем пять вещей. Это кузов, техническое состояние, юридическая чистота и электроника: сканером читаем ошибки, которые запомнила машина. Пятая — комплектация по VIN, номеру, который завод присваивает каждой машине.

Отдельно подтверждаем мотор, потому что имя модели его не называет. RAV4 бывает бензиновым на 171 лошадиную силу. Бывает и гибридом с двигателем двух объёмов (1987 или 2487 куб. см).

У гибридов Harrier и Venza двигатель один (2487 куб. см, 178 л. с.). Но для утилизационного сбора — платежа государству при ввозе машины — версии разные.

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. У двух версий сумма разная (218 и 222 л. с.), и это соседние строки таблицы.

Поэтому по каждой гибридной машине берём из документов мощность двигателя и электромоторов. У электрических bZ3X и BZ4X EV читаем блок управления батареей.

Отчёт вы получаете до оплаты. Машину с дефектом или другой версией не выкупаем.

Состав отчёта — на странице осмотр перед покупкой. Сверяйте мотор и мощность в отчёте со сметой.

После ввоза на кроссовер Toyota оформляют два документа. Первый — СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции. Второй — электронный паспорт (ЭПТС) с записью об утилизационном сборе.

Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. До выпуска паспорта на машину ставят ЭРА-ГЛОНАСС — устройство экстренного вызова. К документам прикладываются таможенная декларация и договор.

Этого комплекта хватает для учёта в ГИБДД. Госпошлины за него названы в статье 333.33 Налогового кодекса. Налог на машину зависит от лошадиных сил (статья 361).

Бензиновые версии на 171 лошадиную силу платят по строке (свыше 150 до 200 л. с.). Highlander и Crown на 248 лошадиных сил — по строке (свыше 200 до 250).

В ту же строку попадают bZ3X и BZ4X EV (от 204 до 224 л. с.). У гибридов строку определяют по мощности из электронного паспорта. Ставку и льготы устанавливает регион.

Как идёт оформление — на странице как заказать автомобиль. Узнавайте ставку своего региона до выбора версии.

Заказ кроссовера Toyota может сорваться на пяти шагах, и для каждого в договоре записан порядок. Первый — машину продали до выкупа. Замена находится внутри подборки.

Бензиновый мотор на 171 лошадиную силу стоит на нескольких моделях. Wildlander и RAV4 совпадают по всем версиям.

Первая часть оплаты переносится на новую машину или возвращается за вычетом выполненной работы. Состав этой части закреплён договором.

Второй — осмотр нашёл дефект. Покупку не проводим, продавец денег не получает.

Третий — мощность гибрида по документам отличается от сметы. У Harrier и Venza это может сдвинуть строку утилизационного сбора — платежа государству при ввозе машины. Расчёт обновляем до выкупа, и решение остаётся за вами.

Четвёртый — курс вырос: сумма считается на дату оплаты. Пятый — задержка перевозки или таможни: сообщаем причину и новый срок.

Машина ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки. Гарантии на автомобиль нет: её не даёт ни производитель, ни наша компания. Мы отвечаем за сделку по договору.

Как защищены деньги — в разделе гарантия сделки. Читайте порядок возврата до первого платежа.

У Toyota RAV4 в подборке есть бензиновая версия и гибриды, и каждая считается по-своему. Бензиновая (1987 куб. см, 171 л. с.) стоит в строке утилизационного сбора (от 160 до 190 л. с.). Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины.

Транспортный налог у неё — по строке (свыше 150 до 200). Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.

У младшего гибрида тот же объём, двигатель выдаёт 152 лошадиные силы. Сумма равна 196 лошадиным силам. Это строка (от 190 до 220), на одну выше бензиновой.

У старшего гибрида двигатель побольше (2487 куб. см, 185 л. с.). Сумма равна 237 лошадиным силам, это строка (от 220 до 250).

Строка объёма у него тоже следующая (от 2000 до 3000 куб. см). С ней выше и нижняя граница пошлины. Льготы нет ни у одной из версий.

Большинство RAV4 в каталоге гибридные, есть и бензиновый. Те же версии есть у Wildlander.

Карточка модели — на странице Toyota RAV4. Запрашивайте смету на каждую версию отдельно.

Работа по кроссоверу Toyota начинается с запроса дилеру и заканчивается выдачей машины с документами. Сначала подтверждаем в Китае наличие нужной версии. У Highlander это бензиновая (248 л. с.) или гибрид с двигателем (189 л. с.).

Затем считаем смету под город и заключаем договор. Организуем осмотр и присылаем отчёт. После вашего согласия выкупаем автомобиль и везём его.

Проходим таможенное оформление и получаем два документа. Это СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции, и электронный паспорт. Перед выдачей переводим меню на русский язык.

За вами — выбор модели и мотора, согласование отчёта, имя собственника и приёмка по акту. Комиссия компании стоит в смете отдельной строкой рядом с ценой машины, платежами и доставкой.

Машина ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки. Гарантию на автомобиль услуга не включает.

Вся линейка марки — на странице Toyota из Китая. Сверяйте строки сметы до заключения договора.

Кроссовер Toyota из Китая можно оплатить заёмными деньгами или взять в лизинг. Сказать об этом нужно до договора. От способа оплаты зависит, кто будет записан собственником и когда вносятся части платежа.

При лизинге покупатель — компания, и ввоз считается по правилам для юридических лиц. Единая ставка — один платёж таможне — здесь не действует. Начисляются пошлина, НДС и акциз — налог на машину при ввозе.

Сумму для заявки на финансирование даёт смета, а она зависит от мотора. У Frontlander и RAV4 бензиновая версия и гибрид стоят в разных строках утилизационного сбора. Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины.

Ставок, сроков и названий организаций не называем: условия определяет тот, кто даёт деньги. Этапы оплаты — на странице как и когда платить. Запрашивайте смету на выбранную версию до разговора о финансировании.