Внедорожники BYD из Китая под заказ

Чтобы заказать внедорожник BYD из Китая, назовите модель, версию и город доставки. Выбор небольшой: в подборке 3 модели. В каталоге по ним 15 лотов, все машины 2026 года.

Leopard 5 и Leopard 8 — гибриды, Titanium 3 — электромобиль. У Leopard 8 уточните двигатель (245 или 272 л. с.). У Titanium 3 уточните мощность (326 или 421 л. с.).

Мы узнаём у дилера в Китае, свободна ли машина, и составляем смету под ключ. Потом заключаем договор и осматриваем автомобиль. Отчёт с данными батареи приходит к вам до оплаты машины.

Затем идут выкуп, дорога, таможня и документы — по порядку из раздела как заказать автомобиль. Как машина едет до вашего города, описано на странице доставка автомобиля. Называйте версию сразу вместе с моделью.

Цену внедорожника BYD под ключ считают по строкам сметы. У гибридных Leopard одна из них почти не зависит от модели. Это утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины.

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. У Leopard 5 сумма равна 687 лошадиным силам.

У Leopard 8 сумма равна 748 лошадиным силам. Обе машины попадают в одну строку мощности (свыше 500) и в одну строку объёма (от 1000 до 2000).

Различие между ними дают две другие строки. Стоимость автомобиля у дилера у каждой версии своя. Вторая строка — таможенные платежи, в них входит и сбор за таможенные операции.

У пошлины гибрида есть нижняя граница, её считают от объёма двигателя. У Leopard 5 объём — 1497 кубических сантиметров. У Leopard 8 — 1997 кубических сантиметров.

У Titanium 3 набор другой: пошлина, НДС и акциз — налог с каждой лошадиной силы. Сбор ему считают по верхней строке таблицы электромобилей при обеих мощностях (326 и 421 л. с.).

Комиссия компании, брокерские услуги, оформление документов и доставка одинаковы для гибрида и электромобиля. Итоговую цифру на странице не ставим: её определяют версия, город и курс в день оплаты.

Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку. Расчёт предварительный и не является публичной офертой. Запрашивайте смету на гибрид и на электромобиль отдельно.

Таможенные платежи за внедорожник BYD зависят от того, гибрид это или электромобиль. Leopard 8 и Leopard 5 — гибриды с двигателем. При ввозе для себя они идут по единой ставке — одному платежу таможне (Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107).

Все машины — 2026 года, им меньше трёх лет. Для них ставка — процент от цены машины по документам. У неё есть нижняя граница: сумма в евро за каждый кубический сантиметр двигателя.

У Leopard 8 объём двигателя — 1997 кубических сантиметров. У Leopard 5 — 1497 кубических сантиметров. Отдельных акциза и НДС у гибрида при таком ввозе нет.

Акциз — это налог на машину при ввозе. Titanium 3 — электромобиль, единая ставка на него не действует. За него таможне платят три платежа, их состав сверен 04.10.2026.

Пошлина — 15 % от цены машины по документам. Акциз считают от мощности (статья 193 Налогового кодекса), НДС — по статье 164. Ставки берут в редакции на день расчёта.

И гибрид, и электромобиль платят сбор за таможенные операции. Он зависит от стоимости машины (постановление Правительства РФ от 28.11.2024 № 1637).

Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины — считают отдельно (постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291). Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.

У Leopard сбор считают по объёму и по этой сумме (687 или 748 л. с.). У Titanium 3 — по мощности. Документы собраны в разделе нормативные документы.

Уточняйте до расчёта, гибрид это или электромобиль.

Доставка внедорожника BYD из Китая — строка сметы, её считаем под ваш город. В ней учтены вывоз от дилера в пункт отправки, перевозка через границу и автовоз по России. Страхование на время пути записано отдельно.

Таможенные платежи и сборы в доставку не входят. Leopard 5, Leopard 8 и Titanium 3 едут одним маршрутом. Гибрид это или электромобиль — для перевозки разницы нет.

Цену перевозки на сайте не держим: она идёт за тарифами перевозчиков. Забрать автомобиль можно в Екатеринбурге и Москве, до других городов довозим автовозом.

Из чего складывается строка — на странице доставка автомобиля. Указывайте город, в который нужна доставка.

Внедорожник BYD из Китая приходит через 30–60 дней после оплаты. В этот срок входят выкуп, перевозка, таможенное оформление и доставка в город выдачи. Разницу внутри срока создают маршрут и загрузка таможенных терминалов.

Перед оплатой мы подтверждаем машину у дилера. Машин у этих моделей в каталоге немного, у Leopard 5 выбор самый маленький. У Leopard 8 и Titanium 3 машины ещё и разделены по версиям.

Если нужной версии Leopard 8 нет, другая отличается двигателем, а сбор у неё тот же. У Titanium 3 другая версия меняет акциз — налог с каждой лошадиной силы. Смету в любом случае пересчитываем.

Этапы по стране — на странице автомобили из Китая. Решите заранее, устроит ли вас вторая версия.

Внедорожник BYD из Китая оплачивают частями по документам, по ходу сделки. Аванс по части А заявки — когда подписан договор и дилер подтвердил версию. Затем — стоимость автомобиля и перевозки: её вносят перед выкупом, когда вы одобрили отчёт осмотра.

Дальше — таможенные платежи и утилизационный сбор в суммах из сметы. Утилизационный сбор — это платёж государству при ввозе машины. Машину передаём после полной оплаты вознаграждения и расходов.

Собственником будет тот, кто назван в договоре, декларации и электронном паспорте. Для Leopard 5 и Leopard 8 от этого зависит пошлина. Единая ставка — один платёж таможне — положена тому, кто ввозит автомобиль для себя.

Даты и размеры частей — на странице как и когда платить. О сохранности денег — раздел гарантия сделки. Сообщите до договора, на кого оформлять машину.

У внедорожника BYD перед выкупом смотрим кузов, техническое состояние, блоки управления и юридическую чистоту. По VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине, — сверяем комплектацию.

Батарея есть у всех моделей, поэтому её блок управления читаем всегда. Ошибки и данные о состоянии попадают в отчёт. У Leopard 8 сверяем версию двигателя (245 или 272 л. с.).

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. Поэтому у Leopard 5 и Leopard 8 выписываем из документов обе мощности.

У Titanium 3 проверяем, какая мощность стоит в документах (326 или 421 л. с.). От неё считают акциз — налог с каждой лошадиной силы.

Отчёт вы получаете до оплаты автомобиля. Если найден дефект, записаны ошибки батареи или версия другая, машину не покупаем. Образец — на странице осмотр перед покупкой.

Сверяйте версию из отчёта со сметой.

После ввоза на внедорожник BYD выдают два документа. Первый — СБКТС, свидетельство о безопасности конструкции. Второй — электронный паспорт с записью об уплате утилизационного сбора — платежа государству при ввозе машины.

К ним прилагаются таможенная декларация и договор. До паспорта автомобиль получает ЭРА-ГЛОНАСС — устройство экстренного вызова.

Учёт в ГИБДД обычный, госпошлины перечислены в статье 333.33 Налогового кодекса. Транспортный налог определяют по мощности и таблице статьи 361.

Titanium 3 в обеих версиях (326 и 421 л. с.) относится к строке свыше 250 лошадиных сил. У гибридных Leopard 5 и Leopard 8 налог считают по мощности из электронного паспорта. Строку называем, когда паспорт оформлен.

Ставки и льготы для электромобилей и гибридов задаёт регион. Порядок действий — в разделе как заказать автомобиль. Проверяйте региональные правила до заказа.

У сделки с внедорожником BYD четыре возможных сбоя. Договор описывает выход из каждого.

Первый сбой — машину продали. Машин у этих моделей в каталоге немного, у Leopard 8 и Titanium 3 они ещё и поделены по версиям. Вы решаете, перенести первый платёж на другую машину или вернуть его.

Удержать мы вправе одно: оплату работы, которая выполнена к этому дню и названа в договоре. Второй сбой — результаты осмотра. Дефект или ошибки в блоке батареи — причина не покупать: стоимость автомобиля вы не вносите.

Третий сбой — документы. Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.

У Leopard другая сумма строку сбора не изменит, пока она выше 500 лошадиных сил. А объём двигателя Leopard 8 — 1997 кубических сантиметров. До границы строки объёма ему не хватает 3 кубических сантиметров.

У Titanium 3 другая мощность меняет акциз — налог с каждой лошадиной силы. Смету в таком случае обновляем до выкупа и ждём вашего ответа.

Четвёртый сбой — курс и дорога. К оплате принимается курс того дня, когда вы платите. О переносе даты прибытия сообщаем сразу, как узнаём.

Машина ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки. Поэтому гарантии на автомобиль и тяговую батарею нет — ни заводской, ни нашей. Наши обязанности записаны в договоре.

Возврат денег — раздел гарантия сделки. Читайте его до первого платежа.

Обслуживание внедорожника BYD из Китая после выдачи организует владелец. Готовиться к нему стоит до сделки.

Машина ввезена параллельным импортом, то есть без участия представительства марки, и гарантии на неё нет. Плановые работы и ремонт вы оплачиваете на общих условиях сервиса, который выберете.

Запчасти подбирают по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине. Он стоит в договоре, электронном паспорте и нашем отчёте осмотра.

У гибридных Leopard 5 и Leopard 8 обслуживают двигатель (1497 или 1997 куб. см) и электрическую часть с тяговой батареей. У Titanium 3 двигателя нет, остаются батарея и электропривод.

Данные о состоянии батареи на день покупки сохраняются в отчёте осмотра. С ними можно сравнивать следующие проверки. Состав отчёта показан на странице осмотр перед покупкой.

Перед выдачей делаем русификацию. До договора мы обсуждаем с вами, как обслуживать выбранную версию. Версии и цены — в карточке BYD Leopard 8.

Выясните до заказа, где будете обслуживать машину.

Купить внедорожник BYD из Китая в кредит или в лизинг можно. Сообщите о таком плане до договора. Схема оплаты определяет, кто станет собственником и когда нужна каждая часть оплаты.

При лизинге автомобиль ввозит компания. Гибридные Leopard 5 и Leopard 8 тогда теряют единую ставку — один платёж таможне при ввозе для себя. Им начисляют пошлину, акциз и НДС.

Акциз — это налог на машину при ввозе. Titanium 3 платит пошлину, акциз и НДС и при личном ввозе.

Для заявки на финансирование нужна сумма из сметы, а смета строится на версии. У Leopard 8 и Titanium 3 версию называйте сразу. Сначала получаем от дилера подтверждение, что машина есть, потом считаем.

Ставки, сроки и названия организаций на сайте не приводим — это условия финансирующей стороны. Очерёдность платежей — на странице как и когда платить. Сообщайте о лизинге до расчёта.

BYD Leopard 5 и Leopard 8 при ввозе из Китая платят утилизационный сбор по одной строке таблицы. Утилизационный сбор — это платёж государству при ввозе машины. Различаются модели пошлиной и ценой.

Для сбора у гибрида берут сумму: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.

У Leopard 5 двигатель (1497 куб. см) выдаёт 194 лошадиные силы. Сумма для сбора у него — 687 лошадиных сил.

У Leopard 8 двигатель (1997 куб. см) есть в двух версиях (245 или 272 л. с.). Сумма для сбора у него — 748 лошадиных сил.

Обе суммы выше 500 лошадиных сил. Оба объёма лежат в одной строке (от 1000 до 2000 куб. см). Поэтому строка сбора у них одна.

Пошлину по единой ставке — одному платежу таможне — считают от стоимости машины. Её нижнюю границу считают от объёма. У Leopard 8 объём больше на 500 кубических сантиметров.

Транспортный налог обоим гибридам считают по мощности из электронного паспорта. У Leopard 8 машины в каталоге делятся по версиям двигателя, у Leopard 5 такой развилки нет.

Карточка — на странице BYD Leopard 5. Сравнивайте модели по строке пошлины.