Dongfeng Landian E5
Кроссовер · гибрид · 1 комплектация
Кроссовер · гибрид · 1 комплектация
Кроссовер · гибрид · 4 комплектации
Седан · бензин · 4 комплектации
Кроссовер · электро · 5 комплектаций
Снимите часть условий или оставьте заявку: подберём автомобиль под ваши требования и посчитаем стоимость.
Сбросить всёДонгфенг (Dongfeng) у нас — гибрид Landian E5, электромобиль Nammi 06, Shine Max и eπ 008. Shine Max есть бензиновым и гибридом, eπ 008 — электромобилем и гибридом. До оплаты мы осматриваем машину у дилера и присылаем вам фотографии с осмотра.
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале

Dongfeng — один из крупных государственных автоконцернов Китая. Под этим именем выходят машины нескольких линеек со своими названиями. В нашем каталоге четыре модели, и каждая представляет отдельную линейку.
Это седан Shine Max, электрический хэтчбек-кроссовер Nammi 06, гибридный кроссовер Landian E5 и большой кроссовер eπ 008.
Моторы у моделей разные. Shine Max — бензиновый с турбомотором 1.5T или мягкий гибрид MHD. Nammi 06 — чистый электромобиль.
Landian E5 — гибрид с зарядкой от розетки и мотором 1,5 литра. Кроссовер eπ 008 выпускается и электрическим, и с бензиновым генератором. Поэтому сравнивать Dongfeng между собой удобнее по тому, на чём машина едет.
По размерам модели тоже расходятся. Короче остальных Nammi 06: 4306 мм. Landian E5 — 4760 мм, Shine Max — 4797 мм, eπ 008 — 5002 мм.
Колёсная база растёт от 2715 мм у Nammi 06 до 3025 мм у eπ 008. Она определяет простор на заднем ряду сильнее, чем длина.
Мест у трёх моделей пять. Кроссовер eπ 008 бывает пяти- и шестиместным: шесть мест — это три ряда с отдельными креслами во втором. Если в семье пятеро и больше, внутри марки выбор сводится к нему.
Привод у большинства версий передний: так устроены Shine Max, Nammi 06 и Landian E5. У eπ 008 ведущая ось задняя.
Полный привод у Landian E5 есть только в версии 4WD «Перформанс» Ultra. В нашем каталоге эта модель представлена переднеприводной версией 1.5 на 109 л. с.
Выбор внутри Dongfeng строится от вашего пробега и наличия розетки. Розетки нет и ездите много — Shine Max на бензине или мягком гибриде. Розетка есть, а поездки в основном городские — Nammi 06 или Landian E5.
Нужна большая машина на шесть мест — eπ 008. Версия с генератором подойдёт всем, электрическая — если зарядка рядом.
Все цифры в разделе — паспортные, те же, что в карточках моделей. Ширину и высоту каждой версии смотрите в её карточке.

Кроссовер eπ 008 — большой: длина 5002 мм, колёсная база 3025 мм. Это крупнейшая по размерам машина Dongfeng в каталоге.
У неё четыре версии: электрическая и с генератором, каждая на 5 или на 6 мест. Мощность у всех 272 л. с.
Электрические версии получают батарею 82,28 кВт·ч, версии с генератором — 34,32 кВт·ч. Запас хода электрических версий по китайскому циклу измерений (CLTC) — 620 км у шестиместной и 610 км у пятиместной.
У версий с генератором полный запас хода с бензином по паспорту — 1220 км. Это вдвое больше, но большую его часть машина проходит на бензине.
Электрическая версия подходит тем, кто заряжается дома и редко уезжает далеко от городских станций. Версия с генератором едет на электричестве, пока хватает батареи. Потом бензиновый мотор подзаряжает её на ходу.
Для поездок по трассам с редкими зарядками и для холодной зимы такая схема спокойнее.
Выбор между пятью и шестью местами — это выбор между диваном во втором ряду и третьим рядом. Пятиместный eπ 008 даёт большой багажник и просторный задний ряд для троих. Шестиместный добавляет третий ряд и ставит во второй ряд отдельные кресла с проходом.
До выкупа мы сверяем по заводскому номеру машины (VIN), какой у неё мотор и какая рассадка. Внешне версии похожи, а по цене и сборам различаются.
У версии с генератором отдельно проверяем запуск и работу бензинового мотора, у электрической — состояние батареи.
Для eπ 008 важна и колёсная база 3025 мм: при длине 5002 мм почти вся она отдана салону. Сравнивая его с другими пятиметровыми кроссоверами, смотрите на базу и число мест вместе с длиной.

Nammi 06 — компактный электромобиль длиной 4306 мм с базой 2715 мм. Мест пять, привод передний, мощность у всех версий одинаковая — 184 л. с.
Это городская машина: короткая для парковки, но с базой, которая даёт нормальное место на заднем ряду.
Версий в каталоге пять, и цифра в их названии — запас хода по китайскому циклу измерений (CLTC). Версии 401 Air, 401 Pro и 401 Ultra идут с батареей 44,94 кВт·ч и запасом до 401 км. Версии 471 Pro и 471 Ultra — с батареей 51,87 кВт·ч и запасом до 471 км.
Air, Pro и Ultra — уровни оснащения от младшего к старшему.
Разница в 70 км паспортного запаса хода важна, если вы ездите между городами или живёте в холодном регионе. Для города, где машина заряжается дома каждые несколько дней, хватает и версии 401. Сэкономленные деньги можно вложить в оснащение Pro или Ultra.
Мощность 184 л. с. у электромобиля ощущается иначе, чем у бензиновой машины: момент доступен сразу, с места. Но от мощности зависит утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины). Поэтому мы показываем его в смете отдельной строкой.
До выкупа мы проверяем состояние батареи и зарядки, уровень заряда при хранении у дилера и ошибки систем. Фотоотчёт присылаем до оплаты. Если находим дефект, этот экземпляр не выкупаем.
Батарея Nammi 06 небольшая по меркам электромобилей — 44,94 или 51,87 кВт·ч. Для городской жизни это плюс: она быстрее заряжается от домашней сети и меньше весит.
Минус — меньший запас для дальних поездок. Особенно зимой, когда часть энергии уходит на обогрев салона и батареи.
Nammi 06 выбирают как вторую машину в семье или как основную для городской жизни с домашней зарядкой. Если нужно больше места или поездки длиннее, смотрите Landian E5 или eπ 008.

Shine Max — седан длиной 4797 мм с базой 2770 мм и передним приводом. В каталоге четыре версии.
Три версии — с бензиновым турбомотором 1.5T и семиступенчатым роботом: «Люкс», «Престиж» и «Флагман». Четвёртая — «Престиж» с гибридной системой MHD. Мощность у версий от 167 до 197 л. с.
Мягкий гибрид MHD у Shine Max не умеет ехать на электричестве и не заряжается от розетки. Электромотор помогает бензиновому при разгоне и забирает энергию при торможении. Машина при этом остаётся обычной в обслуживании и заправке.
Это вариант для тех, кто хочет экономить топливо без зарядки.
Landian E5 — кроссовер длиной 4760 мм с базой 2785 мм. Это гибрид с зарядкой от розетки: бензиновый мотор 1,5 литра на 109 л. с. и батарея 36 кВт·ч. В нашем каталоге он представлен переднеприводной версией.
Батарея такой ёмкости позволяет ездить по городу на электричестве и заряжаться от розетки, а в поездку брать бензин.
Мощность бензинового мотора Landian E5 по паспорту — 109 л. с. Но утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины) у гибрида считают по мощности из документов машины. Сумму сбора на конкретную версию мы показываем в смете до заказа, отдельной строкой.
Shine Max и Landian E5 близки по размеру, но решают разные задачи. Седан — для тех, кому не нужна розетка и важна простота. Кроссовер с батареей — для тех, у кого есть домашняя зарядка.
У Shine Max с роботом мы до выкупа проверяем работу коробки на ходу и при трогании. У Landian E5 — состояние батареи и работу бензинового мотора в паре с электромотором.

Заказ начинается с расчёта под конкретную версию и ваш город. От города зависят доставка и итоговая сумма, от версии — мощность, сборы и цена у дилера.
Пришлите модель и версию из карточки или задачу словами. Мы подберём Dongfeng, посчитаем смету и зафиксируем её в договоре.
Все Dongfeng для китайского рынка выходят с мультимедиа на китайском языке. Перевод экрана на русский мы делаем перед выдачей и заранее показываем результат.
Карты, голосовой помощник, магазин приложений и облачные функции китайской версии в России не работают. Это обсуждается до сделки.
Машину у дилера в Китае выкупаем мы. Комплектацию сверяем по заводскому номеру машины (VIN), проверяем кузов, техническое состояние и юридическую чистоту. У электромобилей и гибридов проверяем батарею, фотоотчёт осмотра вы получаете до оплаты.
От оплаты до выдачи — 30–60 дней. Срок зависит от маршрута и от того, насколько загружены таможенные терминалы. Забрать машину можно в Екатеринбурге или Москве, в любой другой город мы её доставим.
Оформление берём на себя. После ввоза ставим ЭРА-ГЛОНАСС (кнопку экстренного вызова), затем оформляем свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС) и электронный паспорт (ЭПТС). Постановка на учёт — тоже наш шаг.
Собственник на каждом шаге записан в договоре. Декларацию подают на ваше имя, в электронном паспорте вы первый владелец.
В смету под ключ входят цена у дилера, доставка, таможенные платежи и утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины). К ним добавляются услуги брокера, документы и наша комиссия. Названная цена действует на дату расчёта и не является публичной офертой.
Гарантии при параллельном импорте (ввозе без участия производителя) нет — ни заводской, ни нашей. Кредит и лизинг на Dongfeng оформить можно.
Скажем, какой вариант подходит под бюджет, и посчитаем смету построчно.
В каталоге Dongfeng есть кроссовер eπ 008 и Shine Max. Там же стоят электрический Nammi 06 и гибридный кроссовер Landian E5.
Мы выкупаем машину у дилера в Китае. Есть бензиновые, гибридные и электрические версии. Есть и версии с увеличителем запаса хода — бензиновым генератором, который подзаряжает батарею в дороге.
Карточка модели показывает каждую версию со сметой под ключ.
Если дома есть зарядка, берите электрическую версию, если нет — версию с генератором. У eπ 008 в каталоге несколько версий.
Мощность у всех 272 лошадиные силы, привод задний, мест пять или шесть.
У электрических версий батарея на 82,28 кВт·ч. Запас хода по паспорту — 610–620 км.
У версий с генератором батарея меньше — 34,32 кВт·ч. Бензиновый мотор объёмом 1,5 литра подзаряжает её в дороге.
На таможне у версии с генератором учитывают объём двигателя. Пошлину — платёж таможне за ввоз машины — у электрической версии считают только от стоимости.
По паспортным данным каталога — ни один наверняка. Льготу по утилизационному сбору (платёж государству при ввозе машины в Россию) определяет мощность.
Для сбора у гибрида берут сумму — мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины. 30-минутная мощность — та, которую электромотор держит полчаса подряд.
Льгота действует, пока сумма не выше 160 сил. У последовательного гибрида порог другой — до 80 сил по электродвигателю. Так называют гибрид, у которого колёса крутит электромотор, а бензиновый двигатель только заряжает батарею.
У гибридного Landian E5 мотор объёмом 1,5 литра. Он выдаёт 109 лошадиных сил. Батарея у машины на 36 кВт·ч.
Наибольшая мощность электромотора E5 — 130 кВт. За полчаса работы он выдаёт меньше. Точную цифру берут из одобрения типа (ОТТС) или электронного паспорта машины (ЭПТС).
Поэтому ставку сбора уточняем по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине.
У остальных моделей мощность выше, у Nammi 06 она 184 силы. У Shine Max — 167–197 сил. У eπ 008 — 272 силы.
Рассчитаем стоимость под ваш город — оставьте заявку.
Для города хватит версии 401 (для поездок за город и зимы разумнее 471). Цифра в названии — паспортный запас хода по циклу CLTC (китайский стандарт замера запаса хода).
У Nammi 06 в каталоге есть версии 401 — Air, Pro и Ultra. Батарея у них на 44,94 кВт·ч.
Версии 471 — это Pro и Ultra. Батарея у них больше — 51,87 кВт·ч.
Мощность у всех версий 184 лошадиные силы, привод передний. В мороз запас хода меньше паспортного, поэтому зимой версия 471 удобнее.
Гибрид MHD обойдётся при ввозе дешевле, бензиновый 1.5T мощнее. У Shine Max в каталоге есть бензиновые версии 1.5T. Их мощность — 197 лошадиных сил.
Ещё одна версия — MHD, мягкий гибрид на 167 сил. Мотор у него тот же, объёмом 1 476 см³.
Мягкий гибрид не заряжается от сети. Небольшая электрическая часть помогает мотору при разгоне и снижает расход.
Обе версии мощнее 160 сил, поэтому льготы по утилизационному сбору (платежу государству при ввозе машины) нет. У MHD ставка сбора ниже.
По VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине, — сверяем версию и число мест. У eπ 008 под одним названием есть электрические версии и версии с генератором. Мест в них пять или шесть.
Кузов, узлы и блоки управления с батареей проверяем на месте.
До оплаты проверяем юридическую чистоту — что машина не в залоге, не в розыске и без запретов. Фотоотчёт вы тоже получаете до оплаты — как у любой машины. Подробнее на странице осмотр перед покупкой.
Запас хода зимой меньше паспортного, потому что энергия уходит на обогрев салона и батареи. Сильнее это заметно у небольшой батареи Nammi 06.
Версии eπ 008 с генератором на холоде спокойнее. Мотор подзаряжает батарею, а бензин можно залить на любой заправке.
Подогрев батареи и тепловой насос смотрите в опциях. Мы сверим их по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине.
Разъём зарядки у версий для Китая — GB/T (китайский стандарт разъёма). Для станций с другим разъёмом нужен переходник.
Батарею Nammi 06 и Landian E5 удобно заряжать от бытовой сети за ночь.
У Dongfeng eπ 008 батарея на 82,28 кВт·ч, от розетки она заряжается долго. При ежедневных поездках удобнее настенная станция.
Комплект зарядного оборудования сверяем при осмотре.
Landian E5 — кроссовер и подзаряжаемый гибрид, то есть гибрид с зарядкой от розетки. Мотор у него объёмом 1,5 литра.
Мотор выдаёт 109 лошадиных сил. Батарея у машины на 36 кВт·ч. Её можно заряжать дома и ездить по городу на электричестве.
Утилизационный сбор — платёж государству при ввозе машины. Для сбора у гибрида берут сумму — мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора. Обе цифры записаны в электронном паспорте машины.
30-минутная мощность — та, которую электромотор держит полчаса подряд. Льгота действует, пока сумма не выше 160 сил.
У гибридов, где колёса крутит только электромотор, порог другой — до 80 сил по электродвигателю. Поэтому ставку сбора уточняем по VIN — номеру, который завод присваивает каждой машине.
Шестиместную версию с третьим рядом берут для семьи с детьми. У eπ 008 в каталоге есть пятиместные и шестиместные версии. Обе рассадки доступны и у электрической версии, и у версии с генератором.
Мощность у всех версий 272 лошадиные силы, привод задний.