Модели и подборки8 минут8 мин
Audi Q5L, A6L и другие L-версии из Китая: чем удлинённая машина отличается от обычной
Буква L в названии Audi, Mercedes или BMW из Китая значит удлинённую колёсную базу: машину растягивают между осями ради места на заднем диване. По базе L-версии длиннее обычных на 89–133 мм, а Q5L и A6L прибавили по длине кузова 125 и 139 мм. В каталоге таких моделей 11.
Коротко
В статье 4 темы: откуда берётся буква L, какой прирост длины у каждой модели каталога, что в удлинённой машине меняется сверх места сзади и сколько она стоит при ввозе. Все размеры, моторы и сборы сверены с каталогом auto-geek.ru на 19 октября 2026 года. Цен дилеров здесь нет: в Китае они обновляются еженедельно, и сумму под конкретную версию мы присылаем по заявке.

Что такое L-версия Audi, Mercedes и BMW
L-версия — это модель марки, которую для Китая выпускают с колёсной базой длиннее на 89–133 мм. Прирост между осями достаётся заднему ряду: у пассажиров второго ряда заметно больше места для ног и коленей. У E-Class L, например, прирост пришёлся на задние двери, а передняя и задняя части у седана те же, что у обычного, кроме шильдика.
Такие версии делают для рынка Китая. От обычной версии L-модель отличается кузовом, а иногда оснащением и набором моторов, поэтому версию под заказ сверяем по VIN.
В названии буква L стоит по-разному. У Audi она приписана к модели: Q5L, A6L, A7L. У Mercedes — после цифр версии: C 260 L, E 300 L, GLC 300 L. У BMW — рядом с буквой i: 325Li, 330Li, 530Li. По этой букве L-версию и находят в списке версий на странице каждой модели каталога.
Где собирают L-версии и что проверяем по VIN
L-версии собирают в Китае совместные предприятия самих марок, а не сторонние заводы: Audi A5L выпускает FAW-Audi, Mercedes E-Class L — Beijing Benz в Пекине. Марка, мотор и название модели у такой машины те же, что у обычной версии, а страну сборки видно по VIN: у машин, собранных в Китае, номер начинается с буквы L.
Поэтому опасение «китайская сборка» мы закрываем проверкой конкретного экземпляра, а не общими словами. До оплаты сверяем VIN с документами дилера и с заказанной комплектацией, смотрим кузов, техническое состояние и ошибки электронных блоков. Отчёт с фотографиями получаете раньше, чем переводите деньги.
L-версии в каталоге: 11 моделей трёх марок
В каталоге 11 L-моделей: 6 у Audi, 3 у Mercedes и 2 у BMW. По длине они идут от компактного кроссовера Q2L на 4 270 мм до седана 5 серии Li на 5 175 мм. Большинство L-версий — с бензиновым турбомотором 2.0: у Q2L и C-Class L мотор 1.5, у A6L и A7L старшие версии с 3.0 V6, а у 5 серии Li есть электрический i5 eDrive35L.

Коробки у L-версий разные по маркам. У Audi стоит робот, у A6L — 7-ступенчатый с двумя мокрыми сцеплениями. У Mercedes C-Class L — 9-ступенчатый автомат 9G-Tronic, у BMW 5 серии Li — 8-ступенчатый автомат ZF. Привод у Mercedes и BMW задний или полный, у Audi — передний или полный quattro.
На сколько L-версия длиннее обычной
L-версия длиннее обычной на 89–133 мм по колёсной базе, и почти весь этот прирост уходит в задний ряд. Нагляднее всего это видно у BMW 3 серии: в каталоге есть и 330Li, и короткий 330i с тем же мотором на 245 л. с. Длинный седан больше короткого на 110 мм и по длине, и по базе.
Обычная версия для сравнения — та же модель того же поколения для глобального рынка. У A7L пара особая: рядом с ним в каталоге стоит A7 Sportback — лифтбек с безрамочными стёклами, так что сравниваются 2 разных кузова одного семейства.
Что даёт L-версия кроме места сзади
L-версия меняет не только длину: Mercedes GLC L вместе с базой получил 2 лишних места. В каталоге есть его версии на 5 и на 7 мест. Третий ряд — 2 раздельных кресла с консолью между ними, а диван второго ряда складывается частями 40:20:40 и сдвигается вдоль кузова.
У C-Class L для второго ряда добавили подлокотник с подстаканниками и разъёмами USB и дополнительную шумоизоляцию салона. E-Class L идёт только с бензиновым мотором 2.0 на 204 или 258 л. с. и 9-ступенчатым автоматом.

У Audi отличия заметнее в технике. Q5L нового поколения получил мотор 2.0 с мягким гибридом на 48 В в 2 вариантах — 204 и 272 л. с., полный привод и пневмоподвеску как опцию. От глобального Q5 он отличается и дверными ручками. Среди версий Q5L и A5L в каталоге есть исполнения с системами Huawei — их названия видно в списке версий на странице модели.
| Модель | Длина и база, мм | Мощность, л. с. | Привод |
|---|---|---|---|
| [Audi Q2L](/zakaz/china/audi/q2l/) | 4 270 и 2 628 | 161 | Передний |
| [Audi Q5L](/zakaz/china/audi/q5l/) | 4 842 и 2 945 | 204 или 272 | Полный |
| [Audi A4L](/zakaz/china/audi/a4l/) | 4 858 и 2 908 | 190 | Передний |
| [Audi A5L](/zakaz/china/audi/a5l/) | 4 908 и 2 969 | 170, 204 или 272 | Передний или полный |
| [Audi A6L](/zakaz/china/audi/a6l/) | 5 142 и 3 066 | 204, 272 или 367 | Передний или полный |
| [Audi A7L](/zakaz/china/audi/a7l/) | 5 076 и 3 026 | 245 или 340 | Передний или полный |
| [Mercedes C-Class L](/zakaz/china/mercedes/c-class/) | 4 882 и 2 954 | 170 или 204 | Задний или полный |
| [Mercedes E-Class L](/zakaz/china/mercedes/e-class/) | 5 092 и 3 094 | 204 или 258 | Задний или полный |
| [Mercedes GLC L](/zakaz/china/mercedes/glc/) | 4 826 и 2 977 | 204 или 258 | Полный |
| [BMW 3 серии Li](/zakaz/china/bmw/3-series/) | 4 829 и 2 961 | 184 или 245 | Задний |
| [BMW 5 серии Li](/zakaz/china/bmw/5-series/) | 5 175 и 3 105 | 190 или 258, электрический 286 | Задний или полный |

L-версии: утильсбор и таможня
Таможня оформляет L-версию с бензиновым мотором по тем же 3 строкам, что и короткую модель: единая ставка пошлины, сбор за оформление и утильсбор. Длина кузова ни в одну строку не входит, а утильсбор новой машины считают от мощности. У Audi Q5L на 204 л. с. он составляет 952 800 ₽, у Q5L на 272 л. с. — 1 142 400 ₽.
Для L-версий с моторами 1.5 и 2.0 в каталоге 4 ступени сбора: до 190 л. с. — 900 000 ₽, на 204 л. с. — 952 800 ₽, на 245 л. с. — 1 010 400 ₽, на 258–272 л. с. — 1 142 400 ₽. Версии с мотором 3.0 V6 мощнее 300 л. с. и стоят в более дорогой ступени. У Audi A7L 55 TFSI на 340 л. с. утильсбор 2 726 400 ₽. Электрический BMW i5 eDrive35L оформляют по правилам для электромобилей.
Полный расчёт пошлины и сборов по строкам — в материалах о таможенном оформлении авто из Китая, утильсборе и цене машины под ключ.
Что пишут владельцы Audi Q5L об обслуживании
Владельцы Audi Q5L, купленных в Китае, описывают на DRIVE2 3 особенности обслуживания, которых нет у машин для российского рынка. Это их личный опыт за первую тысячу километров, а не данные завода. Главная из них касается замены масла: напоминание о сервисе после неё не сбрасывается привычными средствами диагностики.
| Модель | Длиннее обычной версии | Откуда цифра |
|---|---|---|
| BMW 3 серии Li | На 110 мм по базе и по длине: 4 829 и 2 961 мм против 4 719 и 2 851 мм у 330i | Каталог, обе версии |
| Audi A7L | На 98 мм по базе и на 100 мм по длине: 5 076 и 3 026 мм против 4 976 и 2 928 мм у A7 Sportback | Каталог, обе модели |
| BMW 5 серии Li | На 110 мм по базе: 3 105 мм против 2 995 мм | Характеристики обычной 5 серии |
| Mercedes E-Class L | На 133 мм по базе | Новость о премьере, 2023 |
| Mercedes GLC L | На 89 мм по базе и на 110 мм по длине | Новость о премьере, 2023 |
| Mercedes C-Class L | На 89 мм по базе | Новость о премьере, 2021 |
| Audi A6L | На 139 мм по длине | Новость о премьере, 2026 |
| Audi Q5L | На 125 мм по длине | Новость о премьере, 2026 |
Сервис для таких машин владельцы подбирают сами: в записи о первом ТО владелица Q5L выбирала между 3 мастерскими по советам друзей, отзывам и расположению. Найдите мастерскую, которая работает с китайскими версиями концерна VW и умеет сбрасывать сервисный интервал, ещё до первой замены масла.
Как выбрать L-версию под заказ
Выбор L-версии сводится к 5 вопросам: кто ездит сзади, нужен ли третий ряд, какой нужен привод, где вы паркуетесь и какой утильсбор готовы заплатить. Первые 2 вопроса решают, нужна ли вам L-версия вообще: если задний ряд пустует, удлинённая база даёт лишние сантиметры кузова без пользы.
Все модели марок собраны в разделах Audi из Китая, Mercedes из Китая и BMW из Китая. Там же есть и обычные версии — например, A6, A7 Sportback и 3 серии с короткой базой.
Что запомнить о L-версиях
L-версия — модель Audi, Mercedes или BMW с базой длиннее на 89–133 мм, выпущенная для Китая. Прирост уходит в задний ряд, у GLC L — ещё и в третий ряд на 7 мест. Платежи при ввозе от длины не зависят: утильсбор считают от мощности. Пришлите модель и версию в заявке, и мы посчитаем машину под ключ.
| Что заметил владелец | Что сделал |
|---|---|
| Напоминание о замене масла не сбрасывается: ошибки диагностика читает, а менять настройки не даёт — это мнение одного владельца: он считает, что так у всех китайских машин концерна VW, запись 20.08.2026 | Сброс сделал мастер, который русифицировал мультимедиа, запись 04.09.2026 |
| Из смартфона по умолчанию работает только CarPlay, Android Auto нет, запись 27.07.2026 | Подключил Android Auto через внешний адаптер |
| На 800 км загорелась ошибка вентиляции топливного бака — треснул элемент магистрали, запись 20.08.2026 | Трещину заплавили и проклеили, ошибка больше не появлялась |
- Сзади часто ездят взрослые — L-версия даёт им 89–133 мм базы
- Нужны 7 мест — Mercedes GLC L в исполнении с третьим рядом
- Нужен полный привод — Q5L, GLC L или полноприводные версии A6L, E-Class L и 5 серии Li
- Тесная парковка — сверьте длину: 5 серии Li длиной 5 175 мм, A6L длиной 5 142 мм
- Считаете госплатежи — утильсбор идёт от мощности, а не от длины кузова


