Hyundai Ioniq 5
Кроссовер · электро · 1 комплектация
Кроссовер · электро · 1 комплектация
Минивэн · газ · 1 комплектация
Снимите часть условий или оставьте заявку: подберём автомобиль под ваши требования и посчитаем стоимость.
Сбросить всёБольше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале

Staria Tourer 11 Smart LPG в нашем каталоге — минивэн длиной 5255 мм с базой 3275 мм. У него две сдвижные двери и одиннадцать мест. Мотор — V6 3.5 на сжиженном газе, 240 л. с., восьмиступенчатый автомат и передний привод.
Газовое топливо — заводская особенность корейской версии. Тип топлива записывается в документы так, как его указал производитель. Это СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции) и ЭПТС (электронный паспорт).
Мощность выше 160 л. с., поэтому утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины) у Staria считается по общей строке.

Ioniq 5 построен на платформе E-GMP с архитектурой 400/800 В. У версии нашего каталога батарея 84 кВт·ч, мотор 168 кВт (229 л. с.) и задний привод. Запас хода — до 485 км.
Разъём зарядки — корейской спецификации, поэтому для станций и домашней зарядки нужен адаптер. Это стоит учесть до заказа.
Утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины) у электромобиля считают по мощности, которую мотор держит 30 минут подряд. Льготу дают, если она не больше 58,84 кВт.
По пиковым 168 кВт из паспорта льготы нет. А 30-минутная мощность записана в документах машины. Поэтому точную сумму сбора уточним по VIN (номеру, который завод присваивает машине).

Staria и Ioniq 5 — машины на разном топливе, и это видно уже в документах. У Staria в СБКТС (свидетельстве о безопасности конструкции) и ЭПТС (электронном паспорте) записан сжиженный газ. У Ioniq 5 — электродвигатель и батарея.
Зимой часть заряда Ioniq 5 уходит на отопление салона, и пробег ниже паспортного. Свою цифру зимнего запаса мы не даём.
Перед выдачей обе машины русифицируем и ставим ЭРА-ГЛОНАСС (устройство экстренного вызова). До оплаты сверяем по VIN (номеру, который завод присваивает машине), какая машина приедет. Это должны быть газовая Staria на одиннадцать мест и Ioniq 5 с батареей 84 кВт·ч.
Скажем, какой вариант подходит под бюджет, и посчитаем смету построчно.
Из Кореи везём минивэн Staria и электрический кроссовер Ioniq 5. Staria в нашем каталоге газовая, на одиннадцать мест (версия Tourer 11 Smart LPG).
У Ioniq 5 задний привод и батарея на 84 кВт·ч. Другую корейскую версию рассчитаем под ваш запрос.
В версии нашего каталога одиннадцать мест (Tourer 11 Smart LPG). Боковые двери сдвижные.
Это большой минивэн (длина 5255 мм, ширина 1995 мм, колёсная база 3275 мм).
Да, газовую Staria выпускает завод. У неё мотор V6 3.5 на сжиженном газе (240 сил). Коробка автоматическая на восемь передач, привод передний.
Тип топлива записывают в документы так, как его указал производитель. Это два документа: свидетельство лаборатории о безопасности машины (СБКТС) и электронный паспорт (ЭПТС).
Да, на корейском рынке у Staria есть гибридная и электрическая версии. В нашем каталоге из Кореи стоит газовая (Tourer 11 Smart LPG).
Гибрид или электрическую версию рассчитаем по вашему запросу.
Льготы у газовой Staria нет. Утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины) считают по объёму и мощности мотора.
Льготу дают при ввозе для себя, пока мотор небольшой и не мощнее порога (до 3 литров и до 160 сил). У Staria мотор больше и мощнее (3.5 литра, 240 сил).
Сумму сбора показываем отдельной строкой сметы на дату расчёта.
До 485 км. Это цифра для версии нашего каталога с задним приводом и батареей на 84 кВт·ч.
Зимой часть заряда уходит на отопление салона, поэтому пробег меньше паспортного.
Напрямую не подойдёт, нужен адаптер. У машин для корейского рынка свой разъём. Поэтому для зарядки в России нужен переходник.
Сама машина умеет заряжаться на быстрых станциях обоих напряжений (400 и 800 вольт).
У модели полноприводная версия есть. В нашем каталоге стоит заднеприводная (168 кВт, или 229 сил).
Полноприводную рассчитаем отдельно по запросу.
У электромобиля утилизационный сбор (платёж государству при ввозе машины) считают по мощности мотора. Берут мощность, которую мотор держит 30 минут подряд. Льготу дают, если она не больше 58,84 кВт (80 сил).
В паспорте Ioniq 5 указана пиковая мощность (168 кВт), и по ней льготы нет. Пиковая мощность показывает верхнюю границу.
Мощность за 30 минут записана в документах машины. Поэтому точную сумму сбора назовём по заводскому номеру машины (VIN).
Ioniq 5 — кроссовер на пять мест (длина 4655 мм, ширина 1890 мм, колёсная база 3000 мм). Электромотор стоит на задней оси.
Если важно число мест, берите Staria. В ней одиннадцать мест, мотор V6 3.5 работает на газе.
Если поездки в основном по городу и есть зарядка дома, подойдёт Ioniq 5. В нём пять мест и батарея на 84 кВт·ч. Для зарядки понадобится адаптер.