Hyundai Staria на заказ из Кореи

Мы выкупаем в Корее Hyundai Staria Tourer 11 Smart LPG — пассажирский минивэн с газовым V6 и 5 цветами кузова на выбор. Версия в расчёте одна, поэтому смета собирается под неё целиком, без подмены на соседнюю комплектацию. Кузов у Staria с двумя сдвижными дверями и левым рулём. Вам остаётся выбрать цвет и город выдачи.

Палитра такая: Abyss Black Pearl, Creamy White, Gaia Brown, Graphite Gray и Moonlight Blue. Цвет вы называете при заявке, и мы ищем машину у дилера именно в нём.

В линейке модели есть и другие исполнения: грузовой Cargo и Lounge с раздельными креслами. Этим предложением мы их не везём, но расчёт под любую из них делаем отдельно — под версию и ваш город.

В имени Tourer зашито главное: число мест стоит прямо в названии версии, а три буквы LPG говорят, что мотор работает на сжиженном газе.

В линейке Hyundai Staria 4 варианта силовой установки, но этим предложением мы везём только газовый. Дизель 2.2 CRDi на 177 л.с. и 430 Н·м ставили на машины до рестайлинга. Гибрид собран из турбомотора 1.6 T-GDI и электромотора. Нужна другая версия — считаем её отдельным расчётом под ваш город.

Гибрид работает с автоматом 6AT, а его батарея небольшая и от розетки не заряжается. Он сочетает электромотор с бензиновым турбомотором и в городе может трогаться на электротяге. Сценария «заряжать негде» у гибрида нет, а зимой его расход растёт из-за отопления салона. Дизель 2.2 знаком сервисам, но у машины с пробегом при городской езде стоит проверить клапан EGR и сажевый фильтр.

Staria Electric получила передний электромотор на 160 кВт, это 218 л.с., и тяговую батарею на 84 кВт·ч. В смету газовой Tourer эти цифры не попадают.

Выбирайте по тому, где Hyundai Staria будет ночевать и сколько километров в день она проезжает.

Под капотом Staria Tourer 11 Smart LPG стоит атмосферный V6 3.5, и работает он на сжиженном газе. В паре с ним автомат 8AT. Турбины и тяговой батареи в этой версии нет, так что высоковольтной части под полом тоже нет. Для пассажирского минивэна это понятная схема: мотор, коробка и газовая система.

Газовое питание заложено заводом: версия так и называется, LPG. Бензин вместо газа в неё заливать нельзя.

При проверке до выкупа мотор, коробку и газовую систему смотрим через чтение блоков. Ошибка по любой из трёх частей видна до оплаты, а не после ввоза.

Мотор прост по устройству и без турбины, так что обслуживать турбину не придётся. Вопрос с доступностью газа и обслуживанием газовой системы решите до заказа: найдите заправку и сервис, который работает с LPG, в своём городе. Это решается одним звонком до заказа.

В салоне рестайлинговой Hyundai Staria перед водителем 2 дисплея по 12,3 дюйма: приборы и мультимедиа. Климат настраивается физическими клавишами, без поиска в меню. Интерфейс у машины для Кореи с завода корейский, поэтому русификацию мультимедиа делаем перед выдачей и показываем результат до отправки. Меню на русском вы получаете с первого дня.

Часть сценариев ассистентов рассчитана на местную разметку и карты, и после ввоза они работают не полностью. Об этом говорим до сделки, а не на выдаче.

Lounge — отдельное семейство комплектаций с раздельными креслами. В Lounge 7 во втором ряду стоят кресла Premium Relaxation: с режимом отдыха, подставкой для ног и электроприводом.

Подогрев и вентиляция зависят от ряда и версии, поэтому набор в конкретной машине сверяем до выкупа. У Tourer Smart акцент на числе мест, у Lounge — на комфорте второго ряда. Какой набор у вашей машины, видно в отчёте до оплаты.

Staria Tourer везёт 11 человек, а Lounge 9 — девятерых в более богатой отделке. Tourer подходит, когда нужен каждый посадочный: большая семья, команда, трансфер. У Lounge 9 сдвижные двери и крышка багажника открываются электроприводом, а в старших исполнениях есть вентиляция кресел. Если счёт идёт на места, выбор за Tourer.

Материалы Tourer рассчитаны на износ, а ряды трансформируются под пассажиров или под груз. Это рабочий вариант для машины, которая каждый день возит людей.

Электропривод сдвижных дверей ставят в Lounge и в пакетах опций, так что у Tourer его наличие проверяем по конкретной машине.

Название комплектации — ещё не всё: Inspiration и Prestige меняются пакетами, и одинаково названные машины различаются камерами и крышей.

Посчитайте, сколько людей ездит с вами постоянно и сколько багажа остаётся при занятых рядах. Если пассажиров больше девяти, Lounge 9 уже не вариант, и остаётся Tourer.

Hyundai Staria Tourer 11 Smart LPG под ключ стоит 5 670 000 ₽. В сумму входят стоимость машины у дилера, доставка, таможенные платежи, утилизационный сбор, брокерские услуги, оформление документов и комиссия компании. Цена действует на дату расчёта и не публичная оферта. Для сравнения предложений берите именно сумму под ключ.

На итог влияют курс валюты, размер утилизационного сбора и город доставки. Смета расписана по строкам, так что видно, сколько стоит сама машина и сколько — дорога и оформление.

Утильсбор для физлица считается по мощности мотора, у этой версии она 240 л.с. Сумму сбора называем в расчёте до оплаты, отдельной строкой.

Транспортный налог считается от той же мощности, и платит его владелец после постановки на учёт. Размер налога зависит от региона, где машина зарегистрирована.

Цену у дилера без доставки и оформления с суммой под ключ не сравнивайте: разница между ними — таможня, сбор, дорога и документы.

Мы привозим новые Hyundai Staria у дилера, а не машины со вторичного рынка, и у Tourer 11 Smart LPG на выдаче нет истории трансфера. У пассажирских минивэнов с пробегом главные вопросы — износ роликов сдвижных дверей, кресел, тормозов и возможная коррекция пробега. У новой машины их снимает сам статус. Поэтому в расчёт берём только новые экземпляры.

Дизельная Staria выпускалась до рестайлинга, и сегодня она встречается только с пробегом.

Для минивэна на много мест это важно: двери, кресла и ремни у новой машины без следов чужой эксплуатации, а обивка без пятен от пассажиров трансфера.

Цена новой версии стоит в смете строками, а цена подержанной зависит от пробега и истории. Сравнивать их по одной сумме нельзя: за разницей стоит состояние салона и ходовой.

На Hyundai Staria Tourer 11 Smart LPG действует только гарантия производителя: своей гарантии на автомобиль мы не даём. Её условия задаёт завод, и в договоре мы их не расширяем. Обслуживать мотор и автомат можно в сервисе, который работает с Hyundai. Запчасти подбираем и заказываем под VIN вашей машины.

Как применяются условия заводской гарантии к машине, ввезённой из Кореи, проговариваем до сделки, а не после выдачи.

Среди деталей Staria отдельного внимания требуют панели кузова, механизмы сдвижных дверей и крупная оптика. У похожих внешне машин разных лет они могут не совпадать.

Блоки, камеры и передняя панель у рестайлинга и у ранних Staria разные. Поэтому деталь выбирается по коду конкретной машины, а не по фотографии кузова.

Расходники — масла, фильтры, колодки — подбираются так же, по коду вашей машины. Элементы отделки Lounge к Tourer не подходят: у версий разные салоны.

Длина Hyundai Staria — 5 255 мм, ширина — 1 995 мм, высота — 1 990 мм, колёсная база — 3 275 мм. Такие размеры дают вместительный салон, но требуют места на парковке. Высота почти 2 м — первое, что надо проверить до заказа: въезд в подземный паркинг и гараж. Замерьте проём заранее.

Если сравниваете Staria с Kia Carnival, кладите рядом паспортные высоты: у Staria это 1 990 мм, а цифру Carnival берите из спецификации его конкретной версии.

Сдвижные двери не распахиваются наружу, поэтому соседняя машина на тесной парковке посадке не мешает. Широкий проём облегчает посадку детей и пожилых пассажиров в дальние ряды.

Колёсная база в 3 275 мм отдаёт место салону: пространство между осями занято рядами кресел, а не моторным отсеком.

Ширина почти 2 м тоже важна: в узком дворе и в старом гараже проверьте ширину въезда вместе с зеркалами.

Пакет SmartSense на Hyundai Staria включает 3 функции: автоматическое торможение, удержание в полосе и адаптивный круиз-контроль. Набор зависит от версии, поэтому у Tourer 11 Smart LPG его сверяем по спецификации конкретной машины. Камеры кругового обзора 360° тоже стоят не во всех исполнениях. До выкупа вы знаете точный список.

Контроль слепых зон ставят в старших версиях и пакетах, у Smart его наличие подтверждаем отдельно. В отчёте до оплаты этот пункт указываем отдельной строкой.

Камера кругового обзора на длинном минивэне полезна при парковке: она показывает бордюр и столбы у сдвижных дверей.

Адаптивный круиз держит дистанцию до машины впереди, а автоторможение срабатывает при риске столкновения. Обе функции снимают часть нагрузки с водителя в длинной поездке.

Работу ассистентов проверяем при чтении блоков: ошибка датчика или камеры видна до оплаты. Если для вас принципиален конкретный ассистент, назовите его при заявке, и мы ищем машину с ним.

До оплаты Hyundai Staria мы проверяем 5 вещей: комплектацию по VIN, кузов, техническое состояние, электронные блоки и юридическую чистоту. Проверяем даже новые машины у дилера. Фотоотчёт осмотра присылаем вам до оплаты. При дефекте этот экземпляр не выкупаем, порядок расчётов фиксируем в договоре.

У Staria в осмотр входят обе сдвижные двери: ход, фиксация и работа привода, если он есть. Отдельно смотрим каждый ряд кресел — механизмы трансформации, крепления, ремни и обивку.

Кузов смотрим по зазорам панелей и лакокрасочному покрытию, чтобы исключить следы ремонта. Сколы и следы подкраса после транспортировки фиксируем на фото.

Чтение блоков показывает ошибки мотора, коробки, газовой системы и ассистентов. Если сдвижные двери с электроприводом, их блок читаем вместе с остальными.

Юридическую чистоту проверяем по документам дилера: на машине не должно быть обременений. Всё это вы видите в отчёте раньше, чем платите за машину.

В договоре на Hyundai Staria Tourer 11 Smart LPG собственник назван на каждом шаге заказа. Машину выкупаем мы в Корее у дилера, после таможенного оформления она оформляется на вас. Строки сметы в договоре расписаны заранее. Так вы знаете, чья машина в каждый момент и за что вы платите.

Первый риск сделки — дефект, найденный при осмотре. В этом случае этот экземпляр не выкупаем, а порядок расчётов прописан в договоре заранее.

Второй риск — несовпадение комплектации с заявленной: её сверяем с заводской спецификацией до выкупа, и расхождение видно раньше оплаты.

Третий — курс валюты и размер утильсбора, которые меняют итог до расчёта. Поэтому сумму считаем на дату и показываем, из каких строк она сложилась.

Все условия сделки записаны до её начала, а не по ходу. Пока машина не оформлена на вас, её собственником остаёмся мы.

Для Hyundai Staria мы проходим 4 обязательных шага оформления: СБКТС, сертификацию ЭРА-ГЛОНАСС, ЭПТС на имя покупателя и постановку на учёт. СБКТС подтверждает, что машина допущена к дорогам в России. Без ЭРА-ГЛОНАСС не оформить ЭПТС. Учёт ставим сами до выдачи, и вы забираете машину с номерами.

ЭПТС оформляется в электронном виде, бумажного ПТС у машины нет. Сертификаты выдаются на конкретный экземпляр, и данные в них совпадают с номером кузова вашей Staria.

Документы собираем мы: вам не нужно ездить по лабораториям и отделениям. Лаборатория, таможня и регистрация проходят без вашего участия, вы приезжаете только за готовой машиной.

Оформление документов входит в цену под ключ и стоит в смете отдельной строкой.

На выдаче вы получаете договор, документы таможенного оформления и доступ к ЭПТС, где собственником уже записаны вы. Номера и регистрационные документы вы получаете в день выдачи вместе с ключами.

У Hyundai Staria Tourer 11 Smart LPG нет тяговой батареи, и зимний запас хода у неё не зависит от прогрева батареи. Паспортные 400 км по WLTP относятся к версии Electric, к газовой версии эта цифра не применяется. Для холода в салоне есть раздельные зоны климата и потолочные дефлекторы. Воздух доходит до дальних рядов сверху.

Заправка у газовой версии — на газовой колонке, розетка и зарядная станция ей не нужны. Перед зимней поездкой проверьте, что дефлекторы в потолке открыты для дальних рядов. Зимние шины подбирайте под размер колёс вашей машины до первого снега.

Раздельные зоны климата позволяют водителю и пассажирам держать разную температуру, и в дальней зимней поездке с детьми это снимает спор о печке.

Потолочные дефлекторы работают на все ряды, а не только на передние кресла. В минивэне длиной больше пяти метров это разница между тёплым первым рядом и тёплым всем салоном.